―　ＨＮＵ１２型ブルーバードセダン　―

　事故で失ったＵ１２の代わりを探していて見つけたのがこの車でした。
ハードトップは車体剛性の面でつらいと思ってサルーン系でもいい覚悟でセダンを探していたのですが、
上手い具合にＳＳＳのセダンが見つかってかなり喜びました(^-^)
しかもアテーサ（４ＷＤ）に乗るのは初めてで、東北地方に住む僕としては期待大でした。
あと、買ってから気付いたんですけど４ＷＡＳ（ＡＢＳ）も付いていてなんか得した気分でしたね（笑）。

　グレードは２．０ＳＳＳアテーサＸです。
こちらの写真ではオプションパーツを付けまくってます。
このアングルでは見えませんがエアロフォルムバンパーと専用フォグランプ。
それからサイドシルプロテクター、リヤスポイラーを装備して結構イイ感じに仕上がってました。
一緒写ってるのはお友達ですが、
勝手に出演させてはマズいと思ったのでモザイクをかけさせて頂きました。ハイ。

かくて気に入って乗っていたアテバツでしたが・・・またしても事故ってツブしてしまったんです（涙）。
ちょっとアテーサと４ＷＡＳを過信しすぎたのかもしれませんねぇ。
凍った路面に薄く雪が積もっていたのに気付かずにちょっとトバしていていると
（凍っていたのに気付かなかったのはアテーサとミシュランスタッドレスの優秀性故でしょうが）、
前方にトラックが路駐しているのに気付きました。
４ＷＡＳもあるし止まれるなと思ってラフにブレーキを踏んだらカリカリと４ＷＡＳの作動音がしました。
でも・・・と、止まらない！
タイヤが薄い雪をかいてしまって氷で滑っていたのです。
しかし幸いハンドルは利くようで（これも４ＷＡＳのおかげ）
反対車線に逃げようとしましたがこんな時に限って対向車が！
しかたないのでガードレールに擦らせて止めようと思い立ち左へハンドルを軽くきった僕。
そしたら一応ブレーキを踏み続けていたおかげで速度が落ちていて、
その瞬間にグリップが回復しちゃいました（なんてツイてないんだ）。
急に左を向いたその先にはガードレールの隙間が・・・。
結局そこに刺さって左前部を大破してしまったのでした(ToT)

　結果、ステアリングのタイロッドが折れてしまい左フロントタイヤがプラプラしてたのですが、
アテーサなおかげで他３輪の力でなんとか自走して帰れました（爆）。

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