ＭｙＬｏｇ 　　　2015

　第一回　　２年連続の沖縄！　ケラマブルー堪能!! 　２０１５．２．１６−１７　2DAYS
　
　今回は、スタート時点から、波乱含みの旅程になってしまったところもあり、「一筋縄ではいかないな」と感じる部分が多くあった。
　関空前乗り・一夜明かしは、以前にも体験したことがあり、それほど苦痛には感じなかったが、これだけ大量の「空寝」客がいることに、対応できていない空港会社の施設面での不備は今後の課題だろう。

　さて、何はともあれ沖縄入りはできた。となると後は旅程をこなすだけ。ダイビング初日の砂辺３本は、やや海況が優れない中での催行となったが、それにも増して、お魚・ウミウシ系の薄いこと・・・。
　昨年は、それでも、なんやかんやといた感じがしていたし、ポイントも同一(回り方も全く一緒)。それでいて、それほどビビッドな、こ、これはっと言えるようなお魚たちにはめぐり合えなかった。
　さはさりながら、ミナミハコフグ幼魚や、クマノミなど、十分沖縄を感じさせるラインアップはなかなかのもの。盛夏、とまでは行かなくても、気温が上がったときのここにも一度試しで入ってみたい。

　そして２日目は、期待半分、酔いの悩み半分のケラマ行きのボート。ショップツアーであるものの、大宮にあるダイブハートと言うショップとの乗り合わせ、と言うより、ここがボートを推した為に当方も便乗する結果に。
　ちなみに前日、当方がショップガイドと一緒できなかったのは、ここのショップとのPMビーチ２本が存在していたため(ブログで確認。道理で・・・)。
　さて、当初の当方の懸念材料は、やはり、道中よりエントリー・エグジット時の揺れによる酔い症状である。ところが、海況のせいもあってか、ケラマ海域に到達するまで、結構船は上下に揺れる。アネロンは、ショップでの待ち合わせ時に１錠、乗船直後に１錠飲んで万全の体制を引いていたが、
結果として、これが効いている格好だ。

　で、最初のポイントは、島影の、さほど波風もない、穏やかな海況の場所。すんなりことが運ぶや、と思いきや、１本目から、いろいろとトラブルも発生。特に「沈まない」と言う、久しぶりの体験をしてしまう羽目に・・・。
　無理やりロープ潜行で行くものの、これには久しぶりに参ったの一言。
　それでも、一旦潜ってしまえば、何のその。そんなに最大水深があるわけではなく、それでいて、きっちりお魚たちもいる。なんと言っても、ガイディングも難しくない、砂地の平坦な場所なので、グルグル回る/コンパスナビゲーションスキルにはぴったりと言える。
　興は乗ってくるのだが、２０度程度の水温でがたつく(もう本当にガタガタ震えていた)ウエットダイバーがいて、そのせいもあってか早々とex。当方は、慣れのせいか、皮下脂肪のせいか知らないが、ちょうどよかったのとは対照的である。
　２本目は、同一ポイントの西側を攻める。まあ、ここもきれいな感じは旨く表現できていた。
　３本目は、「彼女が水着に着替えたら」の撮影ポイントへ。実際に沈めたセスナの残骸があると言うことらしかったが、本当に主翼の朽ちた感じしか拝めず、「行ってきました」状態。本来であれば、外洋のダイナミックな地形なり、大物も狙えるところなのだろうが、外が荒れ模様では、こんなところしか仕方ないと言うのも実際。

　前回とは、内容も、見られたお魚たちも、ややしょぼい感じもするのだが、冬の沖縄ならウエットでもいける水温であると言う点は捨てがたい。来年の冬は果たしてあるのかどうかは未定だが、実際には、盛夏の時期に夏の海を堪能したいと言うのが偽らざる気持ちである。
　　　　　　　　　



　LOG内容　　
　２０１５．２．１６　　　ポイント名：カリフォルニアサイド(108/109/110)　透明度　８−１２m　水温　　２０．６−２０．９度　インプレッション度　　★★☆☆☆
　２０１５．２．１７　　　慶良間諸島　１１１本目　　トウマ　　　　　　水温　２０．５度　透明度は２０mover!!!　潜水時間　３７分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１１２本目　　トウマ西　　　　　水温　２０．６度　　　　　　〃　　　　　　　潜水時間　４４分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１１３本目　　ドラゴンレディ−水温　２０．６度　　　　　　〃　　　　　　　潜水時間　３８分

　<ダイビングだけにかかった費用>
　２／１６　　　砂辺ビーチ３本　　　１２０００円　　　２／１７　　ケラマボート３本　　１８５００円　　税込み　３２９４０円

　第二回　　D回りの余波でここまで　　２０１５．８．１２
　
　当方にとっての｢夏｣がようやく幕を開けた。昨年は、それこそ、ちょっとやりすぎじゃね、と言うくらい潜った経験があったのだが、今年、そして２０１６年は、やや抑え気味のログ付けになるだろう。
　なんと行っても、当方にとってのもうひとつの"趣味"でもある､店舗回りに資金を投入しないといけないからである。
　２月の沖縄行きの時には、そこまでの逼迫した感じはなかったのだが、３月にちょっとした出来事があったせいで、ダイビングは優先順位の上位に位置しづらくなってしまったからである。

　とはいえ、暇とお金があれば行きたくなる陽気でもあり、８／１２、久しぶりの佐津ビーチに乗り込む。
　これまでの真夏日/熱帯夜が嘘のような、やや薄曇で気温も上がらず、と言う、絶好のダイビング日和。水温も抜群で、なんと行っても、透明度が半端ない。
　夏場の日本海は、これがあるので、やめられない、と言うか、癖になってしまうのである。

　お魚系は、それほど見るべきものはなく、いつものラインアップ。感動はすることはなかったが、逆に、落ち着いてできたところがよかった点である。
　最後の一枚は、逆に撮った/反転させたのではなく、コケギンポさんが逆におさまっているのがおもしろくてとってみたもの。

　　　　　　　　　　　　　　　

　LOG内容　　
　２０１５．８．１２　　　佐津ビーチ　１本目(114)は砂地をロープ伝い／２本目(115)は右側の壁　　
　　　　　　　　　　　　　水温　　２８度　　透明度　　　１５m越え　　　　インプレッション度　　★★☆☆☆

　<ダイビングだけにかかった費用>　　　ビーチダイビング２本　　　１０８００円　　　<諸経費/交通費>　ガソリン代　４０００円　有料道路代　遠坂T ２１０円　六甲北　１６０円


　第三回　　今年も参加　竹野浜海底清掃　　２０１５．１０．１８
　
　節目の10回目を越え、今年で11回目となった竹野浜の海底および海岸の清掃活動。そもそものきっかけは、２００４年に発生した豊岡水害に起因した、陸上のごみが大量に打ち上げられた竹野浜海水浴場の窮状をどうにかしよう、と言うものだった。
　そして今年。ピーカンの天候に、波一つたたないベタなぎもいいところ。昨年のニゴニゴ状況とはいっぺん。まさに何本でも潜りたくなる、そんな状況でもあった。
　今回のダイバー組みの範囲は、係船している湾内のまさに船の下。案外、手が入りそうで届かないところにあるごみ拾いとなったのだが、まあ、あるわあるわ！！
　バディを組んだ方は、今回初めての参加だったようだが、ごみを見つける素質（？）でもあるのか、ビニール片は言わずもがな、ビーチパラソルやら、ヤスなんかも見つける有様。開始数分で、私が大型ごみを運搬しないといけない状況に。

　それでも手は休まらない。朽ちようとしている空き缶に、捨てられたばかりと思しきビール缶等、用意された入れ物に入りきらないほどの”大漁”と相成った。

　あまりに量が多くなったこともあり、第一号で、海から上がる我々。待ち構えるかのように報道カメラマンがわれわれバディをパチリ。まあ、どこかで使われているかどうかまでは知らない。
　続々と続いてくる他の組も、それ相応に大型ごみを引き上げてくる。船に取り付けられていたであろうタイヤなども引き上げられた模様で、意外に船が出しているごみの存在も否定しがたいということが分かった。

　今回も関大のダイビング部が、大挙して押しかけ、彼らは、突堤先端部でのロスト漁具の回収に。彼らの中には、ドライに身を包むものもいて、かなりの価格なのに、そんな装備が手に入るのはさすが部活ならでは、と思ってみたりする。

　海中生物をあまり見ている余裕はなかったが、アメフラシ系のウミウシが大量発生。まあ、後はあまりのごみの多さで、撮影どころではなかったところはお知らせしておきたい。

　ＬＯＧ内容
　２０１５．１０．１８　　　竹野浜　ビーチ／係船船下(116)　　　水温２０．５度　　潜水時間４５分　　透明度はあるが、砂の巻上げ等で視界不良になるタイミングもあり。
　＜諸経費／有料道路利用料＞　　ガソリン代　　４５００円　　　有料道路利用料　　遠坂トンネル　往復利用　２１０円×２　　六甲北有料道路　帰路にて　１６０円