ハイマウントストップランプ２
　〜荷室照明バージョン〜

なんとこのバイク用テールランプは、ＬＥＤが２０個、さらに下向きに、ナンバープレート照明に５個と
合計２５個！かなりの数の発光ダイオードが組み込まれていました。
メインのＬＥＤは赤色に発光しますが、下向きの５つは白色発光です。
この、下向きのＬＥＤだけを独立して点灯させることが出来れば、荷室の照明に使えるのではないかと
考えたのでした。

	これが表向き、赤色発光ダイオードが２０個、 ダイオードと抵抗も見えます。 思うに、テールランプとして点灯したときと ブレーキランプとして点灯したときでは抵抗の 値が異なる回路を持ち、同じＬＥＤが減光したり 明るくついたりするようです。
	裏側には５個のＬＥＤ。 これがナンバープレート用のランプです。 ここだけを独立させたいわけです。 初めは、基盤の流れを見ながら配線図を起こそうとしましたが、 ２５個も通ってると、わけわかんなくなります。（しろーと。。。） 裏のＬＥＤを基盤から半田ごてで１つずつはずしながら ｔｒｙ ＆ ｅｒｒｏｒで調べることに。。。。。（^_^;)
	どうやら、数個ずつのＬＥＤがグループになって直列に並び そのグループが並列になっているらしいことがわかる。 で、裏の５個をグループから切り離して、別の回路とする。 基盤のパターンは細かいので、20Wの電子工作用の細い 半田ごてを使います。 しかし、最近ホントに近くの細かいモノが見えなくなって 年を感じて悲しくなる。。。。。。 老眼って。。。。言葉の響きがやだなぁ。
	テストしてみる。ちゃんと下向きの５個だけが発光するよん！ 第１次改造は成功。レンズはしっかり接着してあったので はずすときかなり欠けてしまった。。。 しかし、まわりはカーボン風シートで化粧をするので 構いません。あまりあちこちに光が漏れると、運転中に 赤い光が煩わしいしね。
	今回、取り付けのステーは０．５ｍｍ厚のアルミ板で工作。 このくらいの厚みだと、紙の工作とたいして変わりません。 展開図を描いて切って、ボンドで組み立て。 両面テープとタッピングねじで取り付け。 いまさら車両にドリルで穴を開けるのも全く気にならない（爆）
	周りにカーボン風シートを貼り付けると丈夫になります。 荷室用の照明スイッチはリアガラスの下に設置。 暗い中で、リアガラスを開けて、荷室を照らす。。。というのが 利用の目的です。
	完成。