リアウィングの取り付け

リアウィング（スポイラー？）は、以前からオプティ用か旧キャロル用が似合うよなぁと思って
探していました。でネット上でとうとう、旧キャロル用の羽、見つけました。
リサイクルパーツを扱う車やさんです。色はワインレッドだけど、贅沢は言えません。
旧キャロル（AA6PA）のリアスポは通称「キャロスポ」と呼ばれ、他車での流用が多いようです。
なにしろ、シンプルな形ですからねー。
未使用品を8,400円で入手しました。

	塗装面もとてもきれいです。塗っちゃうのが惜しい、いっそｔｗｉｎをワインレッドに塗りたくなるぞ。 未使用で、取り付け説明書他ボルトなどもついていますが、さすがに足の接地面のゴムは劣化しています。
	裏から見るとこんな感じ。中空でとても軽い。ステー（足）の部分は、４本のネジではずれます。
	問題は、キャロルの形状。キャロルも丸っこいのですが、ｔｗｉｎほどお尻は絶壁ではありません。しかも、リアハッチがあるので、このウィングは一部リアガラスに固定する作りになっています。 ステーの取り付け部には、ボディーの形状に合わせた切り込みが。。。。このまま、ｔｗｉｎに取り付けると、やたらウィングが立った状態になってしまいます。
	そこで、くぼみや屋根の形状に合わない部分をパテで追加し、のこぎりでツインの屋根形状に合わせて加工を行いました。パテをペーパーで磨いたので、下地のグレーが所どころ露出しています。
	塗装は、業者にお願いしました。自分で同じ色に塗る自信がなかったの。。。。色合わせには、以前にサンルーフ取り付けて切り取った屋根材を持って行きました。
	取り付け。またしても、屋根にドリルの穴が。。。。
	2mm厚の両面テープをクッション代わりにして、中からはボルトで固定してあります。さすがに、色はバッチリ合ってますね。
	横からー。
	後ろからー。意外と付けてみると小さいね。
	完成。全体像。ますますオモチャっぽくなった。

トップページへ