代車も１８インチホイール装着車
（東京都にて・2004.10.11）

↑SVX入院中の代車は…
「走行距離１５キロ！？」
新車のレガシィＧＴ-Ｂスペ。
写真は群馬・榛名湖前にて。

cloudのＳＶＸ・Ｓ４がリアデフ破損の為入院。
走行不能になる１週間前にディーラーで見てもらい
「現在代車がないので…」との事で、異音のするＳ４を
騙し騙し乗り続けていて…、結局走行不能状態に…。

入院中の間にディーラーで用意してくれた代車がこれ
レガシィのワゴン。ターボ＋足回りを固めた“Ｂスペ”。
室内は新車の香りがしてるよ〜。うれしい代車。(^0^)

さっそく借りた翌日、予定していた温泉ドライブに群馬へ。
ところが……。
突き上げ感の強い硬い足廻りに腰の痛くなるシート…。
それ以外は完璧なだけに、その２点のみが気になる代車。
最初は「なんだよ…」とブツブツ言いながら乗ってましたが
その考えは途中で「良いかも！？」と変わり始めました。
うれしい誤算は燃費の良さ！街乗りメインで平均8.5Km/L！
最近、ガソリンの値上げが続く中で、これには助かったよ。
運転も楽しくて燃費も良い新型レガシィが今風なんかね。
スバル独自の「ドロドロ…」としたエンジン音が無くなった分、
排気音が官能的にチューニングされてて、これまた気に入った。

「あっ！また新型レガシィだ」と、助手席の妻が言うように
レガシィに乗ってみて、あらためて街中で新型レガシィを良く目にする。
それもそのはず。先月（2004年9月）の東京都内の自動車登録台数では
クラウンに次いでレガシィが２位なんだよね。（軽自動車除く）
街中で見かけるレガシィのほとんどがワゴンのＧＴ。しかも銀色。
前ほどレガシィにオーラを感じないのは地味なボディ色のせいか？？
その分、ブルー系やアウトバックシリーズはなかなか存在感がある。
ＢＭＷやアウディだと、シルバーボディでもオーラを感じるが
「プレミアム」を名乗るレガシィには、まだまだ足りない存在感。
１７インチホイールを履く標準車が、足回りに力強さを感じない。
ホイールフレア形状が力強さ不足？１８インチモデルはまだ良いが…。
洗練されたデザインのせいか、まだ先代モデルの方が存在感がある。
cloudの代車もせめて銀色じゃなければ…と思ったのは贅沢すぎ！？

２週間ちょっとの代車生活でしたが、ＳＶＸの修理が完了すると…
やっぱりＳＶＸだよね！ディーラーで待ってた我がＳＶＸはかっこええ！
乗る前にドキドキ、乗ってもヒップポイントの低さに、やはりドキドキ。
久々に乗る我が愛車は、魅力あふれるクルマだと再確認しました。(^0^)
私はまだまだＳＶＸに乗り続けますよー！燃費の悪さも気にならん！？


↑代車レガシィとcloud's Z3の間には!?
近所のノラ、「お返事ネコ」ちゃんです。
こちらが話しかけると「にゃ〜」と返事する
かわいい人気者の野良ネコなのである。

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