と、書くと
カッコ良くなったり
速くなったり
燃費が良くなったり
なんてのはありません・・・
トレーラーを引っ張る
ヒッチメンバーを取り付けただけです
まずはリヤの内装剥がして
ヒッチメンバーを位置決めして
φ１３のドリルで室内まで貫通！！
・・・運転席側はマフラー外さないといかんかった
ボルトを仮締めし
最終的な位置が決まったら
力の限りに増し締め！！
外と中は貫通してしまったので
シリコンでコーキング
と、言う感じでＭ１２のボルト６本固定
素人仕事にしてはまずまず
後はトレーラーに流す電気を
テールランプから抜き出す
・ウィンカーＬ／Ｒ
・ストップ
・ポジション
・バック
・アース
と、言う事で完成
肝心の連結部はまた今度
で、これからですが
車（牽引車）の車検証にトレーラー引っ張る旨の
記載事項を追記してもらい晴れてトレーラー引っ張れるのですが
書類頼んだＳＯＲＥＸ社から
５２５０円も払って届いたのは
トレーラー側の車検証に記載事項を変更するもの・・・
昔はトレーラーの車検証に引っ張る車を登録してたんですが
現在は車側にトレーラー牽引可能な記載をするのが主
・・・・どうしようか