カードキャプターさくら バードストリート2005
前回は移転先と跡地を巡ったバードストリート。今回はさらに視点と行動範囲を広げて紹介します。
そして、あの魔の世界にも足を踏み入れます…ビルの谷の古井戸は、かつて実在していたのです。
バードストリート2004を見る(前回)
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高層ビルに囲まれた狭い路地
劇場版のカット数枚およびコンプリートブックの
設定資料に見下ろし視点の路地が登場します。
前回、バードストリートの跡地を再開発した奥の
ガラス張りのビルを紹介しましたが、そのさらに
裏の方向の延長上にも1本の路地があります。
別のビルに上り、見下ろし視点で撮影しました。
(画像の上方向にガラス張りのビルがあります)
前回の通りに比べ、両側が高層ビルに囲まれ、
路地の両側には軒先の屋根が、そしてその奥
には頭上を覆う幕が見え、当時の雰囲気です。
(なお当然ですがここがモデルではありません)
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さくら「レリーズ…ジャンプ!」
今度は逆に、前回の通りの反対の延長上です。
前回入らなかったこの通りを今回撮影しました。
左手前の木材、右手前の木の台、左の灰色の
壁とパイプ、頭上を覆う幕と屋根が見え、雰囲気
は抜群です(ここがモデルではありませんが)。
やはり、再開発が進んだとしても、街の面影は
どこか残っているものです。特にここ旺角の街
は下町色が濃く、何気ない風景も聖地的です。
そしてさくらが『跳』で向かった先のビルの谷間。
上の画像にて見下ろし視点を左に移動すると、
下の画像のようにビルの谷間が見えてきます。
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ビルの谷間
斜め見下ろし視点を再現しつつ撮影しました。
ビルの屋上に増築された小屋の数々やフェンス
が見えます。しかし真のモデルは別にあります。
監督が参考にしたと思われる某写真集に、ビル
の谷や古井戸(東屋を除く)の写真があります。
写真集については魔の世界で別途紹介します。
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カードキャプターさくら ビクトリアピーク2005
魔の世界から帰還したさくらは、小狼の実家に行く途中でピークトラムに乗ります…また乗りました。
スターフェリーと同じく一瞬の撮影チャンスをものにし、前回以上の構図を実現することが目的です。
ビクトリアピーク2004を見る(前回)
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花園街總站駅のピークトラム
コンプリートブックのスタッフインタビューにある
写真を、まずは前回以上に再現してみました。
撮影位置を右寄りにし、行列を入れ、左右の壁
と天井のパターンを写真に近づけました。ただ、
どうしても右手前の車止めが入ってしまいます。
やはり、劇場版のように止まる前の車両を撮影
しないと完全には再現できないようです。右下の
手すりが写真では車両と重なっていないことや、
右の乗車の列のみある(左の下車の列がない)
ことが証拠です。乗車前もチャンスは一瞬です。
乗車後はすぐに後部正面窓にかぶりつきます。
予め途中の駅を確認しておき、一瞬のチャンス
に備えます。目指すは直後の堅尼地道駅です。
途中の駅の一覧ページを見る
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堅尼地道駅
今回は劇場版と異なり左寄りから撮影しました。
前回の画像でも解るとおり、右寄りだとワイパー
が入ってしまうからです。結果すっきりしました。
そして車両が堅尼地道駅を通過した瞬間、一発
勝負でシャッターを切ったのが左の画像です。
駅の金網(形が同じ)、右の白い建物(増築ゆえ
形は異なる)、左奥の建物(全体を含む)、中央
奥の白い建物等、前回にない物が入りました。
ジェットコースター状態なのに手ブレが殆どなく、
左寄りの影響も余りなく、今回は大成功でした。
(逆に言えば、前回の経験なくして成功なしです)
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堅尼地道と香港上海銀行
さらに、香港上海銀行や中国銀行が必要です。
成功の余韻に浸る暇もなく、すぐ準備して撮影
したのが右の画像です。駅名でもある堅尼地道
を跨いだところです。そして路線中に数箇所しか
ない平坦地です。普通のケーブルカーと違って
階段状に設計されていないピークトラムの車両
は、傾斜地は傾斜したままになるため斜め上が
撮影しにくいです。平坦地がチャンスなのです。
結果ですが、左の香港上海銀行は完璧なのに
右の中国銀行がどこにも見えません(見えない
理由は後で判明します)。左端のビルは、画像
手前に建物(後述)があり見えません。中央奥の
遠景ビル群は完璧です。右の白い建物は手前
の棟が増築前のものらしく、劇場版と同じです。
(窓の位置と形、下の庇、上下に伸びるパイプ)
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麥當勞道駅と麥當勞道
本来なら上の2枚でパンダウン上下を網羅して
撮影完了のはずでしたが、肝心の中国銀行が
見えないのでは聖地巡礼は完了しません。また
堅尼地道は線路より上にないので、下車しても
撮影できません。そこで考えついた案が、「次の
麥當勞道が線路を跨ぐのでそこから撮影する」
という作戦です。左の画像が道路と駅ですが、
再び傾斜地となって高度が上がっている様子が
解ります。それだけに、見晴らしがよくなり遠景
が見えるという期待と、高度が変わり堅尼地道
の構図が変わってしまうという心配があります。
麥當勞道駅で下車し、道路の上から確認です。
(ピークトラムはバスと同じくボタン式下車です)
なお、画像左奥には緑色の旧型車両と車庫が
見えます(上の画像の手前の建物がこれです)。
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麥當勞道から見る堅尼地道駅のピークトラム
心配が的中です。構図が変わってしまいました。
車両が堅尼地道駅を通過するのを狙って撮影
しましたが意味がありません。遠景もアパート群
の出現によりかえって視野が狭くなり失敗です。
結論として、車両も含めて劇場版のカットを撮影
するには、堅尼地道を跨ぐガードの上に立って
ピークトラムに轢かれる覚悟で撮影する以外に
方法はないです。(危険!絶対マネしないこと)
堅尼地道駅をさらに様々な別角度から見る
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急勾配と中国銀行
気を取り直して再び乗車しピークを目指します。
そして残る課題「中国銀行はどこ」に挑戦です。
梅道駅あたりからはさらに急勾配になりました。
車両交換所でもう1つの車両とすれ違った後、
やや平坦(それでも傾斜していますが)になった
場所から撮影しました。この辺まで上ってやっと
中国銀行の上部が見え始めます。方向的には
手前の黒いビルに隠れてしまい、低い場所では
中国銀行が見えないことがここで判明しました。
さらに、堅尼地道と香港上海銀行の画像からも
解るとおり、黒い建物が当時はなかったとしても
実際の中国銀行は劇場版と位置が違います。
苺鈴の観光案内にも登場して中環を象徴する、
この2銀行を左右に配置するために中国銀行を
移動したとも考えられます。(詳細は不明です)
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山頂總站駅に入るピークトラム
白加道駅を通過しビクトリアピークに到着です。
何と、ピークタワーが改装工事に入っています。
ブックレットでさくらが「ピーク最大の展望テラス
とアトラクションもあるんだよ。」と言っていますが
工事に伴って閉鎖中でした。「今回の旅行では
行けなかったのが残念…。」が再現できました。
(リーフレットには再開は2006年半ばとあります)
痛々しいネットと竹の足場には目をつぶり、構図
も再現です。ピークトラムが建物に入る瞬間に
撮影しました。さらに、劇場版と同じく1両だけが
見える瞬間(実際は2両編成)をも狙いました。
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ビル群の隙間
ブックレットでさくらが「10月から12月初旬までが
空気が澄んでいてきれいなんだって!ちょうど
私たちが行った季節だね!」と言っているのを、
完璧に再現しました。前回は9月で海霧があって
遠景がぼやけましたが、今回は左の画像です。
12月初旬なので九龍半島の山々まで見えます。
構図も前回より強化し、ブックレットの実写写真
と同じく、斜面の木が中央下で切れるようにし、
右端は香港上海銀行までとしました。左端だけ
はネットが邪魔して再現できていません。ロープ
も邪魔です。2006年半ばの再開が望まれます。
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洋館風の建物
「ピーク付近に住んでいるのは、香港でもすごく
お金持ちの人ばっかりなんだよ!」を再現です。
せっかくなので、振り返って見える洋館風の建物
で、小狼の実家に近い形のものを選びました。
小狼の実家は「誰も知らないと思いますが(笑)」
(美術監督談)とあるので聖地巡礼は無理です。
ここでは写真集の魔導士の間で悪夢を見ます。
写真集については魔の世界で別途紹介します。
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