全体図１。 ホイールは、ワタナベＲタイプ 8.5J offset -6。 ロングハブボルトに、10mmスペーサーをセットする。 それに伴い、フロントフェンダーをＦＲＰ製（ダクト付き）に変更。	全体図２。 パッと見る限りでは、ＦＲＰ製のフェンダーとは、気付かない。 フィッティングは、最高の出来具合。 作業は、ＫＭＳの手によるもの。（外注ではない）

横から撮影。 リアフェンダーは、あえて、切断してオバフェン仕様とした。 もちろん、板金叩き出しでも対応は可能。 ホイールサイズ、タイヤサイズは、フロントと同一とする。 ローテーションを可能にして、ランニングコストも考慮した結果。	リアビュー。 リアもロングハブボルトに10mmのスペーサーをセットしてある。

リアビュー。 別角度から。	リアハッチは、純正。 今後、FRP＆アクリル化も視野にいれるが、現状では、フロントヘビーになりすぎるため、純正のまま。

リアの内装はない。 3Drの場合、シートは若干ではあるが、剛性に貢献する。 純正シートのボルトを使用する、リアオーバルタイプ剛性アップパーツ（オートガレージロフト製）を使用。 このパーツのクリアランスは、ゴムハンマーで叩かないと厳しいほどツメられている。 無しの場合、ここは、左右で、5〜6mm程動くらしい。	今回、新たに４点シートベルト（ＨＰＩ製カムロック式）を取りつけた。 ベルト幅３インチ。2011年まで競技での使用が可能。

運転席にタコメータ（Pivot製）が見える。 シフトランプ付き。 現在は、8000回転で点灯するように設定してある。	運転席側。 ハンドル下の内装もはずしてある。 シフトは、C's クイックシフト。

助手席側。 アンダーコートは、シート下も除去してある。 シートは純正。 エンジン制御は、フリーダムコンピュータで行う。空燃比連動機能付き。	ラゲッジルームのアンダーコート除去後。 まだ、シーラー部分が残る。 もっとキレイにしたい箇所。ちなみにパーツクリーナーでのふき取りは実施した。

リアフェンダー周辺。 ホイールナットは、ワタナベ純正のロングタイプ。	フロントフェンダー周辺。（後ろから撮影） わかりづらいが、ダクトが切ってあるタイプ。 ＦＲＰフロントフェンダーで、ほぼツラ。

フロントフェンダー周辺。（前から撮影） タイヤは、BS POTENZA RE-01R。 サイズは、205-50/R15。

ボディ	年式	S61年 スプリンタートレノ GT-APEX 3Drハッチバック スポーツパッケージ仕様
	ロールバー	キャロッセ７点式
	フロントタワーバー	CUSCO　フロント用オーバルシャフトタイプ
	リアタワーバー	オートガレージロフト　3Dr専用アルミリアタワーバー
エンジン&制御系	エンジン	TOOLBOX コンプリートエンジン（東名エンジニアリング加工） 　・AE92腰下　86ヘッド 　・ヘッドポート研磨 　・コンロッドフルフロー加工 　・重量合わせ 　・AE92　0.5mmオーバーサイズピストン 　・クランク　ダイナミックバランス
	カム	IN : 264 　戸田レーシングハイカム
		EX : 264 　戸田レーシングハイカム
	プラグコード	TRD　スーパープラグコード
	ECU	フリーダム（FC-03K　空燃費連動オプション）
冷却系	ラジエター	KOYO製　真鍮２層ラジエター
	ラジエターホース	シリコン製ラジエターホース
	ファン	電動ファン
	オイルクーラー	アールズ製　13段コア
		トラスト製　オイルエレメント移動キット
駆動系	フライホイール	クロモリ軽量フライホイール
	ミッション	TRD ３速クロスミッション
	ファイナル	4.778
	デフ	TRD 2way 機械式
吸気系	スロットル	RS知多４連スロットルキット AE101　４連スロットル
排気系	タコ足	フジツボ　レガリスEX
	マフラー	KMSオリジナル 54φオールチタンデフ下マフラー（オーバルタイプ）
足まわり	サスペンションキット	F:TOOLBOXオリジナル車高調 　　バネレート　8.0k　オリジナルはフルバンプする為、KMSにて交換 　　クスコピロアッパー
		R:TRDショート　8段オイルダンパー 　　バネレート　5.5k
	スタビライザー	F:TRD
		R:TRD
	ホイール	F:watanabe Ｒタイプ 8.5J-15 offset -6 カラー：マグカラー
		R:watanabe Ｒタイプ 8.5J-15 offset -6 カラー：マグカラー
	タイヤ	F:POTENZA RE-01R 205-50/R15
		F:POTENZA RE-01R 205-50/R15
ブレーキ系	ローター	F:FC鋼スリットローター
		R:FC鋼スリットローター
	パッド	F:プロジェクトμ　HC+
		R:プロジェクトμ　HC+
エクステリア	ライト	レイブリック　マルチリフレクター
	フロントスポイラー	トヨタ純正 AE86前期フロントリップスポイラー
	バンパーステー	オートガレージ ロフト　アルミバンパーステー
	ボンネット	フットステップ製　カーボンボンネット（キャッチ付き）
	フロントフェンダー	ランフリー　FRP製フロントフェンダー（ダクト付きタイプ）
	リアフェンダー	ランフリー　FRP製オーバーフェンダー
	リアスポイラー	無し
インテリア	ステアリング	ATC　スプリント35φ
	シフト	C's クイックシフト
	タコメーター	PIVOT社製　ステッピングモータタイプ シフトライト付き
	空燃費計	インテグラル　DM-20B
	油温計	Greddy ピークホールド機能付き汎用温度計
	油圧計	Greddy 油圧計
	水温計	Greddy 汎用温度計
	シート	運転席：BRID GIAS
		助手席：ノーマル
	シートベルト	HPI　6点式シートベルト（4点で使用）
その他	ステアリング機構	GT-APEX標準　パワーステアリング
	エアコン	フルオートエアコン