| テーマ | ツクバ TC1000SPL |
| コンセプト |
ツクバ コースTC1000 を42秒〜43秒でコンスタントに走行し、ベストラップ41秒台で走るクルマ。 タイヤは、ラジアルとする。（Sタイヤ封印） |
 |
 |
|
エキマニを60φに変更したのに、マフラーは、通勤快速仕様時代の54φ。 オールチタンの軽さは捨てがたいが、重心は低い位置だし、ステンにして多少重量が増したとしても、60φとストレート構造（サブタイコ無し）による恩恵は大きいと思います。 そんなことから、マフラー交換も狙っていました。 今回、オリジナルとは少々違って、ストレート構造の物を作ってもらいました。 |
テールは、ドルフィンテール。（おおっ！） |
 |
 |
|
職人が１本１本丁寧に仕上げるのが、KMSの扱う製品です。 |
ドルフィンテール部分をアップで。 |
 |
 |
|
サブタイコ無し、絞りなしのストレート構造。 |
触媒も変更します。 |
 |
 |
|
組み付けた後、後ろから撮影。 きれいな溶接です。 |
できるだけストレートに近くなるような取り回しです。 |
 |
 |
|
別の日に広報から撮影。 斜めカチ上げのテールもいいですが、こちらにも雰囲気があります。 |
んん？となりそうな、リアビューです。 |
 |
 |
|
なかなかに存在感を感じさせます。 |
この仕様で、サーキットの音量規制にはかかりません。 |
| ボディ | 年式 |
S61年 スプリンタートレノ GT-APEX 3Drハッチバック スポーツパッケージ仕様 |
| ロールバー |
キャロッセ７点式 |
|
| フロントタワーバー |
CUSCO フロント用オーバルシャフトタイプ |
|
| リアタワーバー |
オートガレージロフト 3Dr専用アルミリアタワーバー |
|
| エンジン&制御系 | エンジン |
TOOLBOX コンプリートエンジン（東名エンジニアリング加工） ・AE92腰下 86ヘッド ・ヘッドポート研磨 ・コンロッドフルフロー加工 ・重量合わせ ・AE92 0.5mmオーバーサイズピストン ・クランク ダイナミックバランス ただし、導入時はストール、ハンチング等々の問題あり。 KMSにて、バルタイ調整実施、および、リセッティング実施。 |
| カム |
IN : 264 戸田レーシングハイカム |
|
|
EX : 264 戸田レーシングハイカム |
||
| プラグコード |
TRD スーパープラグコード |
|
| ECU |
フリーダム（FC-03K 空燃費連動オプション） |
|
| 冷却系 | ラジエター |
KOYO製 真鍮２層ラジエター |
| ラジエターホース |
シリコン製ラジエターホース |
|
| ファン |
電動ファン |
|
| オイルクーラー |
（メーカ確認中） 25段 |
|
| 駆動系 | フライホイール |
クロモリ軽量フライホイール |
| ミッション |
TRD 3速クロスミッション 内堀自動車 3.5速クロス（キトキト3.5速） |
|
| ファイナル |
4.778 |
|
| デフ |
TRD 2way 機械式 |
|
| 吸気系 | スロットル |
RS知多４連スロットルキット AE101 ４連スロットル |
| 排気系 | タコ足 |
KMS AE86 EXマニホールド 4in1 レーシングスペックタイプ |
| マフラー |
KMSオリジナル 60φストレート デフ下ステンレスマフラー （ドルフィンテールversion） |
|
| 足まわり | サスペンションキット |
F:CARDINALPOINTS 25段フルタップ バネレート 8.0k カット 専用ピロアッパー |
|
R:CARDINALPOINTS 25段フルタップ バネレート 6.0k カット |
||
| スタビライザー |
F:TRD |
|
|
R:TRD |
||
| ホイール |
F:watanabe Ｒタイプ 8.5J-15 offset -6 カラー：マグカラー |
|
|
R:watanabe Ｒタイプ 8.5J-15 offset -6 カラー：マグカラー |
||
| タイヤ |
F:POTENZA RE-11 195-50/R15 |
|
|
R:POTENZA RE-11 195-50/R15 |
||
| ブレーキ系 | キャリパー |
F:シビックキャリパー |
|
R:AE86純正リアキャリパー |
||
| ローター |
F:シビックローター |
|
|
R:シルビアローター |
||
| パッド |
F:BRIG HARD (MH) for シビック |
|
|
R:BRIG HARD (MH) for AE86 |
||
| エクステリア | ライト |
レイブリック マルチリフレクター |
| フロントスポイラー |
トヨタ純正 AE86前期フロントリップスポイラー |
|
| バンパーステー |
オートガレージ ロフト アルミバンパーステー |
|
| ボンネット |
フットステップ製 カーボンボンネット（キャッチ付き） |
|
| フロントフェンダー |
ランフリー FRP製フロントフェンダー（ダクト付きタイプ） |
|
| リアフェンダー |
ランフリー FRP製オーバーフェンダー |
|
| リアスポイラー |
無し |
|
| インテリア | ステアリング | NARDY DEEP CORN レッドステッチ ブラックスポーク 35φ |
| シフト | C's クイックシフト | |
| タコメーター | PIVOT社製 ステッピングモータタイプ シフトライト付き | |
| 空燃費計 | インテグラル DM-20B | |
| 油温計 | Greddy ピークホールド機能付き汎用温度計 | |
| 油圧計 | Greddy 油圧計 | |
| 水温計 | Greddy 汎用温度計 | |
| シート | 運転席：BRID GIAS | |
| 助手席：ノーマル | ||
| シートベルト | HPI 6点式シートベルト（4点で使用） | |
| その他 | ステアリング機構 | パワステレス化（GT-APEX → GTV化）チルト機構のみ残す |
| エアコン | エアコンレス化 |
