市バスダイヤ改正が延期 投稿者：カルカヤ 投稿日：2023/12/09(Sat) 23:49 No.1540    次のダイヤ改正は6月頃とのことです。 Re: 市バスダイヤ改正が延期 - y 2024/02/04(Sun) 06:32 No.1541 その情報はどこで知りましたか？昨年は改正がなかったので今年は何らかの動きがあるとは思っていますが…交通局は例年1月下旬に改正を告知しますが昨年はなかったので… Re: 市バスダイヤ改正が延期 - 管理人 2024/02/06(Tue) 10:51 No.1542 2023年12月7日の京都新聞Web版が情報の発信元とだと思います Re: 市バスダイヤ改正が延期 - y 2024/02/06(Tue) 18:33 No.1543 ありがとうございます。 福岡に住んでいるため京都の情報はなかなか把握できません… 昨年は2度入洛し市バスや京都バスに乗りました。 中心部を通るバスは混んでおり、これだけを見れば赤字とは思えないですが… 市バスの混雑緩和についていろいろ議論されていますが、いつも空気を運んでいるバスをいつも見ている私から見れば少々理解し難いと感じます。混雑するほど乗客があるならば結構なことのはずですが… 予定されている改正で何が変わるか注目したいところです。 Re: 市バスダイヤ改正が延期 - Lcdysons 2024/03/21(Thu) 21:53 No.1544 本日、ダイヤ改正の情報がありました。大きな改正で、観光系統の新設に伴う条例改正が必要となり、３月改正ができず、６月改正になったと思います。洛西地区は、結局は全体としては減便。敬老乗車証や福祉乗車証利用される方は、便利になったかも。 それと、京阪バス山科営業所管内で、京都京阪バスとの路線交換により、敬老乗車証、福祉乗車証の利用範囲が少し増えました。 Re: 市バスダイヤ改正が延期 - 管理人 2024/03/22(Fri) 11:22 No.1545 今回の改正で臨の付く系統がなくなるみたいですね それから、一部時間帯によって運行経路が変わるのはどうなんでしょうかね？ Re: 市バスダイヤ改正が延期 - Lcdysons 2024/03/23(Sat) 13:13 No.1546 昼と朝夜に経路が変わるのは、京都市営バスではなかったみたいです。民間バスならよく行われていたし、公営バスでは、神戸市営でも行われていましす。神戸市営29が該当すると思います。昼と朝夜で経路が異なるのは、バスの効率的な運用では、良いことだと思いますが、わかりにくいし 乗り間違え対策が必要と思います。 管理人様、経路変更などの作業が大変かと思いますが、頑張っていただけ増すようお願いします。いつも、楽しみにしております。 Re: 市バスダイヤ改正が延期 - y 2024/03/23(Sat) 21:01 No.1547 今回は昨年大きな変化がなかった分本格的な改正となりましたね。17→7、73→23への改変はいずれは手を付けるとは思っていましたが…急行がまだ本格的に再開しない分快速の文字が目立ってます。 洛西方面は連続運行が目立ちますがどれだけ利用があるか興味深いです。減便のようですが他社の路線もあるので大きく利便が損なわれることはないのということかな？今後は京都交通やヤサカバスでも一日券が使えるようになればもっと使い勝手が良くなるはず… それにしても観光特急を現金で使う客などどれだけいるだろうか？高い料金を払っても渋滞で進まなかったらあまり意味ないようにも思うが… Re: 市バスダイヤ改正が延期 - 管理人 2024/03/25(Mon) 23:09 No.1548 y様、Lcdysons様、書き込みありがとうございます。 昨日と本日で改正内容を整理しましたが、系統番号などわからない点が数多くあります。 夜間時間帯の入庫便は省こうか迷いましたが、過去に夜間の増強など載せていましたので、今回も載せました。 明日から改正内容を一まとめにしたものを作成しますので、完成までもう少しお待ちください。 また情報などありましたらご教授下さい。 Re: 市バスダイヤ改正が延期 - kumoha591 2024/03/29(Fri) 17:36 No.1551 6月1日に京阪京都交通が値上げするので、市バスも値上げされます。 Re: 市バスダイヤ改正が延期 - Lcdysons 2024/04/11(Thu) 00:10 No.1552 京都市乗合自動車旅客運賃条例の一部を改正する条例（令和６年３月２９日京都市条例第 71号）（交通局企画総務部企画調査課） 新たに定期観光運送を行うに当たり、観光特急バスの旅客運賃に係る規定整備を行う とともに、児童福祉法等の一部改正に伴う改正を行うため、次のとおり必要な措置を講 じることとしました。 １ 定期観光運送を行うに当たり、定期観光運送に係る旅客運賃の額、料金、回数券及 び定期券の利用の可否その他必要な事項を管理者が定めることができるよう改正する とともに、その他規定を整備することとしました。 ２ 児童福祉法の一部が改正され、新たに児童福祉施設に加えられる里親支援センター については、市バスにおいて旅客運賃の割引対象としている施設に該当しないことか ら、割引の対象外とするよう改正することとしました。 以上発表がありました。 Re: 市バスダイヤ改正が延期 - Alexandre 2025/12/01(Mon) 22:31 No.1614 皆さまの詳細な情報共有、とても参考になりました。 今回の改正は観光系統の新設や経路変更など、これまでにない要素が多く、理解するのが難しい部分もありますが、こちらのスレッドでの説明が非常に助けになります。 特に、時間帯で経路が変わる点や、他社路線との関係、市バス・京都京阪バス間の利用範囲の変化など、利用者目線で注目すべき点が多いと感じました。 管理人様のまとめも楽しみにしております。 今後も新しい情報があればぜひ共有させていただきます。 引き続きよろしくお願いいたします。

西９系統について。 投稿者：D'z 投稿日：2024/05/04(Sat) 22:02 No.1553    洛西ニュータウン、西９新しく出来るみたいですが西７じゃダメやったんですかね？ いずれまた復活を考えるとゆうので西９にしたんですか？ Re: 西９系統について。 - 管理人 2024/05/05(Sun) 00:19 No.1554 元西7号系統は桂坂方面を運行していたので、D'z様が仰る様に今後桂坂方面での新設を考え西7号系統にしなかったと私も思います。 Re: 西９系統について。 - D'z 2024/05/05(Sun) 03:24 No.1555 回答いただきありがとうございます。 やはりそういう事で今回西９というのが新しく出来たんですね。 自分が子供の時は西１〜３までの３つでしたが、今や沢山種類が増えましたね。 Re: 西９系統について。 - 管理人 2024/05/06(Mon) 23:16 No.1556 西ブロック系統が新設された時、旧西4号系統もありました。 63号系統の番号変更で新設され、国道沓掛から大原野方面に向かって運行されていました。 後に沓掛を経由する旧特4号系統も新設されましたが、1年程度で廃止されました。 Re: 西９系統について。 - D'z 2024/05/07(Tue) 07:24 No.1557 このサイトに辿り着いた事で、長年自分がモヤモヤしてた事が分かって本当にスッキリしました。 まず1つが現行西4系統はJR桂川駅行きとして運行されてますが、約30〜35年前に自分は乗った記憶があったんですが、その事を誰も信用してくれませんでした。 もう1つとして、かつて西7系統が桂坂方面に走ってた記憶はあるんですが、桂坂のどの辺りで終点がどこだったかが全く分からず、色んなサイトを調べてましたが中々答えに辿り着かなかったです。 ありがとうございました。 Re: 西９系統について。 - 管理人 2024/05/07(Tue) 08:25 No.1558 更新頻度は少ないですが、また来て下さい 間違っているところがあればご指摘、ご教授下さい Re: 西９系統について。 - Alexandre 2025/11/30(Sun) 22:35 No.1613 皆さまの詳しいやり取りを読んで、とても参考になりました。 西系統の番号変更や過去の運行履歴については、自分では追いきれない部分も多かったので、管理人様とD'z様の説明で理解が深まりました。 特に、西7系統や旧西4号系統の経路に関する具体的な記憶のお話は、とても興味深く拝見しました。 こうした利用者の方々の体験談が残っていると、路線の変遷を知る上で大変助かりますね。 また新しい情報が更新されるのを楽しみにしています。ありがとうございました。

洛西バスターミナル→桂駅東口について。 投稿者：D'z 投稿日：2024/05/13(Mon) 07:01 No.1559    33系統や70系統はありますが、西1・2などのコースで桂駅東口行きのバスって無いですよね？ 利用者が少ないから無いんでしょうか？あとは野田町の踏切を渡る分時間がかかるとか、東口の停留所が横断歩道の人の行き来やバス停の止めにくさとかもあるんでしょうか？ 私は桂駅東口に用がある事が多くて、数年前に京阪京都交通で出てた洛西バスターミナル→桂駅東口経由のバスは割と利用してました。 Re: 洛西バスターミナル→桂駅東口について。 - 管理人 2024/05/13(Mon) 15:39 No.1560 西1号系統の前身の33甲号系統が新設された時、また西竹の里町行の34号系統が新設された時は2系統とも桂駅東口（当時の停留所名は阪急桂駅前）発でした。 その頃の東口駅前は今のように整備されておらずだだっ広い広場で、阪急京都線沿いの道路も自転車が多く停められており、市バスの運行がスムーズにいかない状況でした。 その為、元々阪急桂駅と洛西ニュータウンを結ぶ構想の中、桂駅西口にバスターミナルが作られたのだと思います。当然駅の西側なので踏切での時間ロスも考えた上でのことで。 桂駅西口ができた時はバスターミナルは工事中で、まだターンテーブルで折り返しをしていました。停留所は阪急京都線側に1ヶ所だけでした。 Re: 洛西バスターミナル→桂駅東口について。 - Alexandre 2025/11/29(Sat) 22:57 No.1612 お二人のやり取りを拝見して、桂駅東口への直行便が現在存在しない背景がとてもよく理解できました。当時の駅前環境や交通事情が現在とは大きく異なっていたこと、そして西口側にバスターミナルが整備された理由など、歴史的な視点からの説明がとても参考になります。 利用者としては東口行きがあると確かに便利ですが、運行上の制約や踏切による時間ロスなど現実的な問題が大きいのだと再認識しました。貴重な情報共有をありがとうございます。

京都市交通局のあゆみ〜年表、年月日改善されました 投稿者：管理人 投稿日：2024/05/23(Thu) 15:03 No.1567    長年公式サイトの京都市交通局のあゆみ〜年表〜の年月日の数字が欠落し間違った年月日になっていましたが、この度申し入れ改善されました 改善箇所は10日、20日、30日が1日、2日、3日と0が欠落していた点です Re: 京都市交通局のあゆみ〜年表、年月日改善されました - Alexandre 2025/11/25(Tue) 17:09 No.1610 年月日の誤りが長年そのままになっていた点が、今回正式に修正されたとのこと、非常に意義のある情報だと思いました。細かな部分ではありますが、正しい日付は資料としての信頼性にも関わるため、この改善は大変ありがたいです。ご対応いただいた関係者の皆さまにも感謝いたします。 Re: 京都市交通局のあゆみ〜年表、年月日改善されました - 管理人 2025/11/26(Wed) 09:23 No.1611 Web版の年表、更新されなくなってから10年が経ったので今更の話ですが・・・ また「交通事業白書」にも年表があるので・・・ でも、私としてはずーっと気になっていたもので。 Alexandre様のように言って頂けるとありがたいです。

紅葉バス 投稿者：市バスファン 投稿日：2025/10/21(Tue) 22:31 No.1604    終了してしまったオークションですが… https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q1204452942 一見 2000 年の紅葉バスの幕のようですが、復路の取り扱い停留所が河原町五条ではなく四条烏丸になっています。 使用された幕ではないのか、あるいはホームページの誤記なのか、真相はいかがでしょうか。 Re: 紅葉バス - 管理人 2025/10/22(Wed) 07:48 No.1605 オークションの方向幕を見る限り、1992年1月4日から運行を開始しているチンチンバスが同じ経路を運行していました。 正確なところはわかりませんが、当時チンチンバスが検査等で運行されない場合一般車両で運行されていました。大型の方向幕の場合は「チンチンバス代行車」の表示で運行されていましたが、分割幕の場合は「急行」という幕がないため「臨」「急 京都駅前⇔祇園 平安神宮」、側面幕は「急行」にしていたのではないでしょうか。 時期は、1997年10月12日までの幕だと思います。 間違っていたらごめんなさい。 Re: 紅葉バス - 市バスファン 2025/10/22(Wed) 19:33 No.1606 お返事ありがとうございます。 確かにチンチンバスの経路ですね。 参照先 (pass: 1234) に拾った画像を上げたのですが、はっきり「チンチンバス代行車」と書いてある側幕を見ていたので見落としていました。 チンチンバスは運行期間が長かったので時期によって幕のデザインが異なっていたかもしれないですね。 Re: 紅葉バス - 管理人 2025/10/22(Wed) 23:20 No.1607 「pass: 1234」で入れませんでした。 Re: 紅葉バス - 市バスファン 2025/10/24(Fri) 19:11 No.1608 1234だけだったのですがすみません。 画像の直リンクを見つけましたので参照先に貼りました。 Re: 紅葉バス - 管理人 2025/10/25(Sat) 09:21 No.1609 写真見させて頂きました。 個人的にはオークションの側面幕の方が見やすいように思います。 一列に全停車停留所が載っているので・・・

細かい指摘ですが… 投稿者：kumoha591 投稿日：2025/10/11(Sat) 17:20 No.1602    系統再変遷の1972年1月23日の中で、46系統の経路図が東山二条の(のりば)と(おりば)が逆になってます。 Re: 細かい指摘ですが… - 管理人 2025/10/11(Sat) 17:36 No.1603 kumoha591様 ご指摘ありがとうございます。 修正致しましたので、ご確認下さい。

109系統 投稿者：L.C.,D,ysons 投稿日：2025/05/09(Fri) 22:21 No.1585    5月4日、109系統に乗車してきました。嵐山渡月橋北詰から金閣寺道まで、ものすごく混雑してました。嵐山、広沢ノ池、大覚寺、御室、金閣寺と景色がよくて、おすすめです。 30年程前、臨59系統が109系統と同じようなルートで走っていました。当時、臨59系統に乗りましたが、立ち客はなく、すいていました。その頃は、11系統は嵐山まで、59系統.10系統.26系統も山越までで、嵐山から金閣寺へは、直接行けませんでした。なので、臨59系統は、便利で人気の系統になると思ってましたが、利用者が少ないからか、すぐになくなりました。 もっと前、92系統が大覚寺ではなく山越まで走っているときも、景色がよかったです。衣笠から山越まで92系統に乗る人はいなかったと思います。 Re: 109系統 - 管理人 2025/05/11(Sun) 00:07 No.1586 92号系統の前身、91甲号系統が走っていた時代、10甲号系統という系統が山越と大覚寺間を走っていました 私が中学生の頃に一度だけ10甲号系統に乗ったことがありました 広沢池の横を走っている間は非常に景色が良く、少し感動したものです 乗車時間は10分もなかったような 乗客も私一人だけでした 109号系統は秋まで運行されませんか、一度乗ってみたいものです Re: 109系統 - y 2025/05/14(Wed) 16:19 No.1587 俺も衣笠〜山越の時に乗車したが小渕町〜山越は誰も乗らなかった記憶がある。この区間の景色がよかったのだが…人の流れに合っていてなかったのかな？ もっとも衣笠〜山越は59が間違いなく均一料金で速いから92で通しで乗る客など俺ぐらいかと思ったものだが。 山越は交差点西側にポールがあってそこから乗った覚えがあるが今はないようだ。 92はその後北大路BT〜大覚寺に変更になったが通しで乗る客はいなかったように思う。 206と91の補完の位置付けだったのかな？92は91、93と比べて地味で薄幸の系統だったと思う。 Re: 109系統 - 管理人 2025/05/14(Wed) 21:55 No.1588 92号系統の山越〜衣笠間の経路、京都市バスファンにはたまらない経路ですね 何故こんな経路にしたの？って感じで・・・ 92号系統の前身91甲号系統が新設された時代、新丸太町通は91号系統しか走っておらず、新丸太町通沿線の市バスの利便性を上げるために新設されたと思います それにしても山越〜衣笠間というのは・・・どう考えてもおかしいですよね 廃止直前の北大路バスターミナル〜大覚寺の経路は何となくわかりますが Re: 109系統 - L.C.,D,ysons 2025/05/15(Thu) 00:51 No.1589 92系統で北大路バスターミナルから常輪止まりのバスが数本ありました。常輪到着後、回送の幕にしてから、新丸太町通りを西に走っていきました。バスがどこで折り返したのかわかりませんでした。 92系統は地味で本数は少ないけど、好きな系統でした。山越から衣笠時代は梅津営業所が、北大路バスターミナルから大覚寺時代は烏丸営業所が担当していました。 確か経路変更の1986年頃、木辻南町をきつじみなみまちとテープでアナウンスをしていて、驚きました。しばらくして、きつじみなみちょうになりました。 Re: 109系統 - 管理人 2025/05/15(Thu) 07:16 No.1590 92入庫系統、常盤止まりありましたね 回送でどこに行ったか？考えられるのは山越操車場ぐらいですね でも何故山越操車場なのか、と言われると時間調整ぐらいしか考えられません 「常　盤｜92入庫」っていう幕だったような Re: 109系統 - 管理人 2025/05/15(Thu) 09:56 No.1591 PS.91甲号系統時代の担当営業所は新設時五条営業所で、昭和54年5月21日の改正で梅津営業所に移管されたようです Re: 109系統 - L.C.,D,ysons 2025/05/29(Thu) 16:14 No.1592 91甲系統を五条営業所が担当していたのですね。五条が多区間路線を受け持っていたとは。 Re: 109系統 - 管理人 2025/05/30(Fri) 11:23 No.1593 昭和54年5月21日に洛西営業所が出来ましたが、それまでは23号、33号、63号、73号、73甲号、93号系統が五条営業所でした。 73号系統（73甲号系統だったかもしれませんが）には「光華学園前」までの入庫便がありました（バス停の時刻表による）。 Re: 109系統 - 肉玉うどん 2025/06/03(Tue) 19:14 No.1594 92系統、懐かしいですね。 衣笠から山越の時代も大覚寺から北大路バスターミナル時代も乗ったことがあります。 衣笠から山越の時代は当時、小学生でしたがよく運転席が見える席に座って出発時間までよく運転士に話しかけていました。常盤仲之町までしか乗ったことはありませんが今、思うとなぜこんなルートにしたのかと思います。当時でも全然、乗ってませんでした。 大覚寺から北大路バスターミナルに変わってからは予備校へいくときに乗っていました。乗り換えなしで歩いていける、それが理由です。ほとんど座っていけましたね。相変わらず本数が少なかったですが。 今、広沢池を走ってるのはその109（臨のときに乗ったことがあります）と59の佛大広沢校へいくルートだけですね。広沢池の前を走るバスは私も好きですね。 Re: 109系統 - 管理人 2025/06/04(Wed) 11:57 No.1595 肉玉うどんさん、書き込みありがとうございます。 広沢池の横を走る市バスの姿は最高ですね、無茶苦茶マッチしてて。 109号系統、今年の秋には乗りたいと思います。 Re: 109系統 - 今紫 2025/09/29(Mon) 16:43 No.1598 管理人様、はじめまして。御ページを拝見しています。京都市バス系統の歴史を綴ったページは大変貴重なものです。 さて92系統ですが私が物心ついた頃から（乗客が）少なかったです。 もし復活するなら北大路BTー千本丸太町ー双ヶ丘経由 太秦天神川行き のバスとして運行してほしいです。 Re: 109系統 - 管理人 2025/09/29(Mon) 23:30 No.1599 今紫様、書き込みありがとうございます。 92号系統は面白い路線だったので復活してほしいですが、採算合わないでしょうね。 Re: 109系統 - L.C.,D,ysons 2025/10/02(Thu) 08:21 No.1600 確かに92系統復活して欲しいですね。太秦天神川から京都外大前まで延伸して、25系統やM1の送り込みや入庫のための運用で復活できないかなあ。 私が小学生や中学生の頃、休日に57系統や南7系統を臨5系統の醍醐車庫から京都駅への送り込みや入庫で走ってました。 Re: 109系統 - 管理人 2025/10/02(Thu) 10:58 No.1601 L.C.,D,ysons様、出入庫の運用とはよく考えたものですね。 これならいいかも。 でも乗る人少ないでしょうね。 57号系統の件ですが、手元の資料では日祝日の15時台だけ京都駅八条口行が5便も運行されていました。 平日は11便、土曜日は9便しかない系統なのに、日祝日だけ16便も・・・ 過去に57C号系統に醍醐車庫前から乗ったことがありますが、藤ノ森あたりまでほとんど乗客がなかったように記憶しています。 醍醐車庫前行の57号系統も乗客少なかったでしょうね。

誤記報告 投稿者：市バスファン 投稿日：2025/08/06(Wed) 19:28 No.1596    「系統再編成」の昭和34年9月1日実施分 25系統に「寺町智恵光院」とありますが、寺ノ内智恵光院の 誤記と思われます。 ご確認をお願いいたします。 Re: 誤記報告 - 管理人 2025/08/06(Wed) 22:42 No.1597 市バスファン様 ご指摘ありがとうございます 修正致しましたのでご確認下さい

今年のダイヤ改正日について 投稿者：カルカヤ 投稿日：2025/02/10(Mon) 23:15 No.1579    今年のダイヤ改定は3/22（土）実施予定。 『令和7年度市バス・地下鉄事業予算概要』本文4頁（6/23ページ）より。 Re: 今年のダイヤ改正日について - 管理人 2025/02/12(Wed) 09:25 No.1580 情報ありがとうございます もうそろそろ公式サイトにアップされてもいい頃ですね Re: 今年のダイヤ改正日について - 管理人 2025/02/22(Sat) 13:29 No.1581 3月22日のダイヤ改正について、只今編集中です 仕事の関係で、少し時間がかかりそうです Re: 今年のダイヤ改正日について - 管理人 2025/02/23(Sun) 00:09 No.1582 「系統の変遷」と「停留所の変遷」を更新致しました ご覧ください Re: 今年のダイヤ改正日について - ててらら 2025/03/08(Sat) 21:28 No.1583 新時刻表が掲示され始めてますね。 竹田駅にて南3系統の時刻表を見たところ、国道下鳥羽経由の横大路車庫行きが久々に復活するようです。 Re: 今年のダイヤ改正日について - 管理人 2025/03/09(Sun) 20:58 No.1584 ててらら様 情報ありがとうございます。 当サイト、情報追加致しました。

回送車の方向幕について 投稿者：カルカヤ 投稿日：2025/01/20(Mon) 19:38 No.1577    昨年のダイヤ改正から、回送車の表示が「白地に黒」から「黒地に白」へ変わったように思います。 Re: 回送車の方向幕について - 管理人 2025/01/23(Thu) 07:52 No.1578 そうですね、昨年6月1日の改正で変更されました。 過去には「白地に黒」で「回送」というのもありましたね。