【 路 線 図 】
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| 梅津車庫前 |
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| 西京極北大入町 |
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| 阪急西京極 |
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| 光華学園前 |
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京都市スポーツ
センター前 |
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| 西 京 極 |
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| 西京極午塚町 |
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| 梅津堤下町 |
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| 梅津石灘町 |
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| 梅 津 段 町 |
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| 太秦棚森町 |
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| 日新電機前 |
右 京 |
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| 南 広 町 |
太 秦 東 口 |
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| 蚕 ノ 社 |
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| 梅津車庫前 |
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| 74号系統 |
| （1977年10月現在） |
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この74号系統は非常に変わった路線で、恐らく太秦と阪急西京極駅とを結ぶ為に新設された系統だと思います。
運行範囲は非常に狭く、東西は葛野大路通りから段町まで、南北は阪急京都線から三条通りまでと、狭い範囲を右へ左へうろうろする路線でした。
しかし、利用客は非常に少なく、私も一度乗ってみましたが、起点の梅津車庫前から蚕ノ社までの間、私と阪急西京極から乗ってきた人と、たった2人だけでした。
その後も何度かこの74号系統が運行している姿を見たことありますが、乗客が乗っている様子は全くありませんでした。
結局、地下鉄烏丸線開業まで営業されましたが、利用客が少ないことから廃止になりました。 |
74号系統 路線図
運行経路は非常に面白く、梅津車庫前からすぐに天神川通りを南下、五条通りを越え、阪急京都線の少し手前の道路を東へ。そこにポツンと阪急西京極バス停がありました。そして、まだ完成していない葛野大路通りに出て北行、五条通り（国道9号線）を西京極まで行き、北へ曲がります。その後、四条通りまでにある高辻通りを西に曲がり梅津段町に行きます。ここから一方循環に入り、三条通りまで北行し、蚕ノ社を経由、天神川通りを南行して、再び梅津車庫前に。梅津段町から復路に入ります。
今では考えられないような路線であることがお判り頂けたでしょう。でも、こういった系統が存在する時代が、京都市バスの面白かったところだと思います。 |
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