昭和63年12月16日に実施された「市バスの系統改正」をご紹介します。
【新設される系統】 |
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平日朝のラッシュ時に、復路のみ京都駅八条口への乗車時間短縮の為、九条近鉄前〜京都駅八条口間を大石橋経由から春日町経由に変更した特78号系統が新設されました。 | |
6月11日に廃止された16号系統の運行エリアの住民から復活の要望が強くあり、臨南5号系統としてその一部が復活しました。操車の関係か、竹田駅西口発着でした。 | |
【経路を変更される系統】 |
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烏丸通の八条通〜久世橋通間開通に伴い、京都駅八条口〜九条近鉄前間を春日町経由から新設された九条駅前経由に変更されました。 | |
烏丸通の八条通〜久世橋通間開通に伴い、京都駅八条口周辺の一方循環を油小路通経由から烏丸通経由に変更されました。これにより、地下鉄烏丸線と接続できる停留所が増えました。 | |
烏丸通の八条通〜久世橋通間開通に伴い、京都駅八条口〜大石橋間の往復運行が、往路烏丸通経由、復路竹田街道経由に変更されました。 | |
【停留所の新設】
【停留所の名称変更】 藤ノ森神社前 => 藤森神社前 |