| 【経路を変更される系統】 |
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平成13年3月に実施された「西行き一方通行の交通社会実験」の効果を踏まえ、三条通での定時性確保を図るため経路を変更。 |
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平成13年3月に実施された「西行き一方通行の交通社会実験」の効果を踏まえ、三条通での定時性確保を図るため経路を変更。 |
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平成13年3月に実施された「西行き一方通行の交通社会実験」の効果を踏まえ、三条通での定時性確保を図るため経路を変更。 |
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平成13年3月に実施された「西行き一方通行の交通社会実験」の効果を踏まえ、三条通での定時性確保を図るため経路を変更。 |
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阪急洛西口駅開業に伴う経路延長。 |
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観光客の利便性を向上する為、停車停留所を2ヶ所増設。但し、「神宮道」は復路のみ停車。 |
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西5号入庫系統を本経路にし、桂坂中央まで延長。但し、峰ヶ堂三丁目までの入庫系統は、変更後も設定されています。臨西5号系統（表示「臨」）は継続して運行されますが、桂駅西口発が新設されます。特西5号系統（表示「西5」は「特西5」に変更）は変更なし。 |
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京都大学桂キャンパス開校に伴い、大幅に経路を変更。西7号系統と統合。特西6号系統（表示「西6」）は廃止。 |
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阪急洛西口開業に伴う経路変更。特南1号系統と非常に似通った系統だっただけに、利用者に分かりやすくなったのでは。甲、乙回りという設定でなくてもいいような、一方循環で良いのでは・・・。 |
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阪急洛西口開業に伴う経路変更。南1号系統と非常に似通った系統だっただけに、利用者に分かりやすくなったのでは。起点を洛西口駅前に変更しても良かったのではないかと思います。 |
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