撮影にまつわるエトセトラ
久しぶりに広島へ海王丸が入港しました。ご存知の方も多いかも知れませんが、海王丸は、
初代海王丸が係留保存されている新湊で座礁事故を起こし、かなりの間ドック入りして修理を
行っていたのですが、この度、晴れて復活し、その復活第一弾の航海の寄港地となったのが
広島だったりします。メカ好きな5taroがこれを見逃す筈がありません。早速撮影に行ってきました♪
この日は海岸沿いという立地故、日陰に入ると少々寒かったですが、幸運にも晴天・週末・セイルドリルと
３点セット揃った文字通りの撮影日和でして、実に多くの見物客が居まして、おかげでNekoやんさん一家・
ボケたろー氏と遭遇したり、うちの部長に目撃されたりしております。(笑)
さて、写真の方ですが、過去の作品を見ていただくと判ると思いますが、初代日本丸＆海王丸・二代目日本丸＆海王丸の
４隻全て撮影しており、特に二代目海王丸は目にする機会も多い事から、この手のカットは他ならぬ5taro自身にとっても
定番中の定番カットでして、当然既にwebにもアップ済みかな？と勝手に思ってたのですが、よくよく見直してみると
何故か未掲載でした。(^_^;
考えてみるに、初代の日本丸＆海王丸の場合、イベントがある時にセイルドリルをやってるとは思いますが、
通常は帆を畳んでますから、そもそも展帆シーン自体見た事ありませんし、二代目日本丸は夜間に偶然神戸港で
目撃したものなので、これまた展帆シーンを見た事がなく、展帆シーンを見ている船は二代目海王丸しか無いって
事に改めて気付いた次第でして･･･その海王丸の撮影結果と言えば、2001年の徳山港は、港に着いた時点で既に
総展帆していて、いろいろな角度から撮影する余裕がないまま終わってしまい、2002年の呉では展帆シーンを
見ておらず、2003年の広島では夜景なので論外と･･･まぁ、案外見てる様で見てなかったんだな･･･と改めて
思った訳です。(^_^;
