今回の東京モーターショーは国産の自動車メーカーは各社の勢いの違いが大変よく表れていました。

　特にトヨタは展示も大規模でLEXUSのＰＲは会場一の人気を博していました。ご存知、LEXUSはトヨタの海外向け高級ブランドで国内のCELSIORをベースにしている車です。 　今回展示のLEXUS Sport Coupeはオープンカーになるモデルで、スイッチをＯＮしてから僅か１０秒足らずでハードな屋根がトランクの中に収納されてしまいます。（写真参照）

＜TOYOTAのチャレンジ＞

Ｗｉｌｌ　Ｖｉ	TOYOTA CRAWN復刻版	ラリー用 COLLORA
（異業種共通ブランド）	（トヨタの余裕か？）	（モデルも人気の的）

＜LEXUS Sport Coupeは超人気＞

LEXUS展示場全景	LEXUS Sport Coupe
オープンカーのLEXUS	前方から見たLEXUS	ルーフを閉じたLEXUS

　ＨＯＮＤＡはエコカーのインスパイアを中心に将来の車をＰＲして若者の人気を集めていました。（写真参照）

＜HONDA参考出品車＞

前部	横	後部
不夜城	遊ぶ車

　日産は全体に活気がなく、これといった見物（ミモノ）がありませんでした。スカイラインＧＴＲのエンジンルームを公開していました。
　しかし、この車の人気はあるようですが、私の見た感想ではエンジンルームがすっきりしてなくて、一世代前の車のような雑然とした感じを受けました。欧州車、特に同クラスのＶＷ（フォルクスワーゲン）は本当にすっきりしていてエンジンルームを見ているだけで感動しました。
　日産はもう少しユーザーニーズを取り入れた方が良いのではないかと思いました。

次回は外国車をご紹介します。