＜＜ 富士五湖周辺、富士山一周ツーリング ＞＞
＜＜ ＳＴ−２１・１０月度 ソロ・ツーリング・レポート ＞＞
Ver.1.01 2000/11/12
Ver.3.01 2000/12/17
１、日 程 平成１２年１０月２８日（土）曇
２、出 発 １０：３０
３、メンバー
ソロ：ＳＭ(Snow Man) ： BMW R1100-RS
４、コース
6km 中央道 36km 中央道 中央道 75km
自宅────八王子ＩＣ────談合坂ＳＡ────大月ＪＣＴ────河口湖ＩＣ
10:35 10:45 11:20〜45 （セーター）12:10〜15
83km 富士五湖道路 115km
────どさん子（昼食）────本栖湖────朝霧高原──────白糸の滝ＩＣ
12:30〜13:20 (PASS) (PASS) 13:50
（快適なワインディング） （休憩）132km
────表口登山道入口────富士山スカイライン────表富士グリーンキャンプ場
14:05〜10
140km
────富士山入口────滝ヶ原・自衛隊駐屯地────小山交叉点────須走
14:25 14:35
168km 182km 中央道 204km 中央道 218km
────山中湖(GAS)────河口湖ＩＣ────大月ＪＣＴ────談合坂ＳＡ
15:25 15:35 15:40〜50
中央道 252km 258km
────八王子ＩＣ────(GAS)──自宅
16:25 16:45
５、今回ツーリングのハイライト
今回は「紅葉の下見」を兼ねて富士山を一周する計画。
＜ 総走行距離２６０ｋｍのソロ･ツーリング ＞
（１） 富士五湖周辺巡り（河口湖、本栖湖、山中湖）
（２） 富士山一周（本栖湖から山中湖に続く富士山スカイライン等の快適な道）
６、内 容
ＳＴ−２１ １０月度ツーリングはメンバーが公用で多忙（中期計画作成）故、中止と
した。
私は、やはり１０月度として走りたいので出掛けることにした。従って、今回はソロ･ツー
リングである。
（１） ゆっくりの出発
今回はメンバーとの約束もないので、ゆっくり起床し、ゆっくりの出発となった。特に
目的はないので、先日、エンジン調整した BMW R1100-RS のテスト走行を目的として、富
士五湖周辺と富士山一周を試みることにした。
ゆっくり支度をしたので、１０：３５の出発となってしまった。
（２） 一人もまた楽し
久しぶりでＢＭＷに乗った。やはりバイクはいい。車と違って自分の身体の一部として
動いてくれるので何とも言えない快さだ。
中央道八王子ＩＣから入ったが、相変わらずこのＩＣから元八王子バス停前までは万年
渋滞である。バイクは車と車の列の間を擦り抜け出来るのであまり苦ではないが、やはり
渋滞していない方が気持ちがいい。
そのうち、私の前に BMW R1100-S がいたので、その後について行った。彼は私が近づく
とバイク仲間のマナーとして手を上げた。こちらも返答の挙手をして追い越した。彼は大
型バス等の間を擦り抜けるのが未だ不慣れらしく、いつの間にか私のバイクのバックミラ
ーから彼の姿が消えた。少しスピードを落として彼が私に追いつくのを待った。そして
暫く一緒に走った。
（３） 出合い
談合坂ＳＡにあるバイク用の駐車場にバイクを止めるとすぐ、彼が隣に駐車しヘルメッ
トを取って挨拶した。私がヘルメットを取ったときあまりの年配に一瞬驚いた様子だった
が、年を聞いて又、年齢以上の元気さに大変驚いていた。
互いにこれから行くところについての話をしたが、彼はＢＭＷオーナーズクラブの集ま
りがあって諏訪まで行くのだという。私は「富士山一周」を告げ、互いの行き先を確認し
た。
私がホームページにツーリングレポートを掲載していることを聞いて、彼は「早くみた
い」とのことだった。今は企業内インターネット（イントラネット）故外部から見ること
が出来ない。
折角の機会なので、彼（Ａさん）とバイクをデジタルカメラに収めた。隣にもう一台Ｂ
ＭＷが駐車してあったので、これも撮った。そしたら、持ち主（Ｂさん）が戻ってこられ、
又,互いのＢＭＷで話が盛り上がった。しかし、Ａさんと私はその前に大月ＩＣまでご一
緒する約束をしていて、その上、Ａさんは１１時までに諏訪に到着しなければならないと
のことだった。そのため,Ｂさんとの話はそこそこに、名刺だけ頂いて談合坂ＳＡを後に
した。
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| ＡさんとBMW R1100-S |
ＢさんのBMW R1100-R |
３台のBMW R1100-xx |
（４） 大月ＪＣＴでＡさんＢさんとお別れ
Ａさんと談合坂ＳＡを出ると後から２台プラス１台のＢＭＷがついてきた。談合坂ＳＡ
からは引き続き渋滞が続いており、又,擦り抜けをして進むのだが、一寸バックミラーを見
るとＡさんがついていない。スピードを落としＡさんを待った。暫くすると、４台のＢＭ
Ｗが追いつき、そのうちの２台のＢＭＷが路肩脇を通って私を追い越した。その頃、丁度
渋滞が解消し車が流れ出した。２台のＢＭＷはスピードを上げる。私は勿論、追従する。
後の２人もついてきた。暫く、ＢＭＷ5台の高速走行が続いた。
そのうち、大月ＪＣＴに近づき、ここでＡさんとは互いに手を上げてお別れしたが、最
後のＢＭＷがホーンを鳴らした。それは、Ｂさんだった。元々知らない同士でもこのよう
にすぐに仲間になれて楽しい。
（５） 谷村ＰＡから急に気温が下がる
何時もそうなのだが、中央道を左に折れて谷村ＰＡを過ぎたころ急に寒くなる。即ち、
温度変化がかなりあるのが良く分かる。バイクならではの体験で、車ではこの体験は出来
ない。余り寒くなったので、河口湖ＩＣを降りてすぐセーターを着込んだ。
（６） ラーメン屋「どさん子」
鳴沢村で昼になってしまったのでラーメン屋を探した。運よくすぐに「どさん子」が見
つかり一人で入った。ご主人らしい人が一人でいたので「ラーメンできますか？」と聞く
と「出来ます」という。でもこの方はラーメン屋のおやじという感じでなく美味しいラー
メンが出来るのか不安になった。そのうち奥様らしい人が出てきてすぐに作り始めた。
やれやれ。
そのうちご主人が声をかけてきた。「バイクでこられたのですか？元気ですね！」と。
それが契機となりツーリング、安全走行、バイクグッズなどの話が続いた。ソロツーリン
グもこのような出会いが大変楽しい。折角なので写真を撮ったら、すぐ見られるデジタル
カメラに大変驚いていた。プリントして後日送る旨約束したら大変喜んでくれた。
写真を送るため住所をうかがうとき名刺を頂いて分かったのだが、このご主人は鳴沢村
の村会議員さんだった。ラーメン屋らしくないはずだ。そう言えば先程の奥様もなんとな
く気品がある。
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| 仲の良いご夫婦 |
気品あるラーメン屋さん |
私のBMW R1100-RS |
（６）富士山スカイライン
以前有料道路であった富士五湖道路の白糸の滝ＩＣを降りて、富士山スカイラインに入
る。ここに入ると一段と寒くなり気温は１４°Ｃだ。 そのうち雨となり表富士グリーン
キャンプ場ＰＡで合羽をきる。あとは早く走り抜けるしかない。小雨の中を一気に滝ヶ原
自衛隊駐屯地迄走る。須走り、山中湖迄は順調だったが、河口湖ＩＣ付近が万年渋滞で擦
り抜けも出来ない。少々我慢。もう気温が１０°Ｃに下がっている。
（７）談合坂でまた雨
河口湖ＩＣから雨が少なくなり、大月ＪＣＴ経由で談合坂ＳＡに着いた時には全く雨は
なく道路も乾燥しているので合羽を脱いだ。トイレ休憩し出発しようとしたら、雨が降り
出し先程収納した合羽をまた取り出して着る羽目になった。八王子では雨が降っていなか
ったがＧＡＳで燃料を充填していると雨が降り出し、結局は後半は全くの雨のツーリング
となってしまった。
（８）柿取り（おまけの仕事）
明日は親戚の来宅約束があるのと、色付いた柿をもぎ取らねばならない。 雨の中を脚
立を出して手近にある柿を１５個程もいだ。
７、費 用
ガソリン ２，５３１ (1155+1376)
高速道路 ３，１００ (1,550x2)
飲 食 ７５０
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合 計 ６，３８１
８、走行距離
総走行距離：２５８．０ｋｍ 燃料：２３．１Ｌ 燃費：？？？ｋｍ／Ｌ
(BMW R1100-RS ODO:39880km ) (10.0+13.1)
前回エンジントラブルで燃料満タンにしてないため走行距離を追加の必要がある。
従って、燃費は不明。
以上
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