fukushima syumi st21

【伊香保・野反湖・白根・万座・鬼押出し紅葉鑑賞ツーリング】

Ver.1.01　2001/11/17

Ver.2.01　2001/11/28

【１１月度ＳＴー２１ツーリング・報告書】

野反湖とBMW R1100-RS　

１、日　程　　２００１年　１１月１１日（日）　晴

２、目的地
　　　　　　伊香保・野反湖・白根・万座・鬼押出し紅葉鑑賞

３、集合場所
　　　　　　関越道・高坂ＳＡ　AM　７：３０　集合

４、ハイライト（見どころ）
　　　　　①伊香保（榛名湖、榛名山、湖畔の宿記念公園）
　　　　　②野反湖（野反湖と紅葉が素晴らしい）
　　　　　③白根山（日本では珍しい赤茶けた山肌とお釜）
　　　　　④万座温泉（万座温泉周辺の美、万座ハイウエイ）
　　　　　⑤鬼押出し（浅間山の景観鑑賞、鬼押出しハイウエイ）
　　　　　⑥浅間火山レース場跡

５、メンバー　（ソロ）

　記号　　メンバー愛称　　所　　有　　車　

ＰＳ　Pubric Servant 　BMW R1100-R

ＳＰ　Strain Person 　　BIMOTA SB6 (1100cc)

ＧＰ　Global Person 　HONDA VT-1100 Shadow

ＳＭ　Snow Man 　BMW R1100-RS

記号	メンバー愛称	所　　有　　車
ＰＳ	Pubric Servant	BMW R1100-R
ＳＰ	Strain Person	BIMOTA SB6 (1100cc)
ＧＰ	Global Person	HONDA VT-1100 Shadow
ＳＭ	Snow Man	BMW R1100-RS

６、コース

　　　　　　　　　　　　　　21km　　圏央道　　　　　　　関越道　7:30集合49km
自宅────高倉公園────青梅ＩＣ────鶴ヶ島ＪＣＴ────高坂ＳＡ────
6:00　　　　6:05～25　　　　6:55　　　　　　　     　　　　　　7:10～40

　　　　　関越道　120km　　　　　　　　　145km
藤岡ＪＣＴ────渋川伊香保ＩＣ────榛名湖「湖畔の宿」記念公園────
　　　　　　　　　8:30～40　　　　　 　　9:15～40

　193km　　　　　　210km　　　　247km　　　　　　250km
六合道の駅────野反湖────展望台────白根山（弓池・お釜）────
10:55～11:35　　　11:55～12:20　　13:20～30　　　13:35～14:10

　　　　　　　　272km　　　　　278km(GAS)　　　290km(昼食)　　　　322km
万座スカイライン料金所────万座鹿沢口────鬼押し出し────碓氷軽井沢ＩＣ
　　　　　　　　14:40　　　　　14:50～55　　　　15:15～50　　　　　16:50

上信越道　333km８℃　上信越道　　　　関越道　　　　　　関越道　425km
─────横川ＳＡ─────藤岡ＪＣＴ────上里ＳＡ────高坂ＳＡ────
　　　　17:00～20　　　　　　　　　　　　　　　(PASS)　　　　18:40～19:15

　　　　　　　　　圏央道　450km　　　　　　　　　　　　　　(GAS)　　　　469km
──鶴ヶ島ＪＣＴ─────青梅ＩＣ────横田基地────八王子────自宅
　　　　　　　　　　　　　19:55　　　　　　　　　　　　GPさんとお別れ　20:10

７、走行距離

項　　　目デ　ー　タ　( BMW R1100-RS )

　総走行距離　　　４６９．０ｋｍ　( ODO:45255 km )　　

　燃　　　料　　　　２７．７Ｌ　　(16.3+11.4)

　燃　　　費　　　　１６．9ｋｍ／Ｌ　　

　総経過時間　　　　１４時間　００分　　

項　　　目	デ　ー　タ　( BMW R1100-RS )
総走行距離	４６９．０ｋｍ　( ODO:45255 km )
燃　　　料	２７．７Ｌ　　(16.3+11.4)
燃　　　費	１６．9ｋｍ／Ｌ
総経過時間	１４時間　００分

今回、好天に恵まれ最高の走り、燃費がやや悪い。

８、内容
　今回はＫＢ(Kyoto Boy)さんが企画してくれた。伊香保をメインにして紅葉狩りツーリングを楽しみ、かつ、バイカーの好きな浅間レース場跡の見学を盛り込んでくれた。
　最初は２３日（土）に企画したのだが天気予報は雨でそれも確実のようなので急遽延期して翌日の日曜日に実施することにした。所が、企画してくれたＫＢさんは予定があって参加できず私を含めた他の人は「日曜日でも可」との返事が来たので４人で行くことにした。ＫＢさんが苦労して作成したスケジュールを尊重してほぼこの計画に沿って実施することにした。

（１）集合
　関越道高坂ＳＡに７：３０集合と決め、全員時間までに集合した。
　高坂ＳＡは２年程前に拡大改装され大変良くなったがサービスの建家の外装工事中であった。
　今回のメンバーはＢＭＷ２台、BIMOTA１台、KAWASAKI(アメリカン)１台なのでアメリカンのＧＰさんに少々気の毒である。ウインドスクリーンがないので高速走行が大変なのだ。（この経験からＧＰさんはウインドスクリーンを取り付けたいと言っていた）

（２）ルートは快適
　我々は圏央道経由で鶴ヶ島ＪＣＴ、関越道を走り、渋川伊香保ＩＣを降りた。
　そこから伊香保への道路は快適、特に伊香保までのワインディング（曲がりくねった道）は快適そのもので、あっという間に伊香保に着いた。
　天気は快晴ということもあり最高のツーリング日和となった。

（３）「湖畔の宿」記念公園
　１９５０年代だったか高嶺美枝子の「湖畔の宿」の歌はここ榛名湖が舞台である。そのことからここには「湖畔の宿・記念公園」がある。私は数年前にも訪れたことがあり今回再訪した。
　以前は小さなジングルベル型の釣鐘が１２＋１４＝２６個吊るされていて備え付けの木槌で順番に打っていくと、あの曲「山の寂しい湖に　ひとりきたのも悲しい心」と鳴るようになっていた。
　ところが、今は鉄柵に取っ手の付いた鉄の箱がついていて、同じメロディーが鳴るようになっていた。大変ショックだった。多分心無い人が一つずつ盗んでしまったに違いない。昔の鐘のように再現して盗難防止柵でもつけて欲しいものだ。
　それにしても何故このような悪者が後をたたないのだろう。欲しければ自分で買えばよいのに１個１万円以下で買えるのだから。窃盗癖のある人は観光地を鑑賞する価値などない心貧しい犬猫以下の人間だ。

秋深し「湖畔の宿」の曲寂びし


榛名山と榛名湖と鐘々	像	「湖畔の宿」の歌詞

（４）野反湖
　途中、「六合道の駅」で小休憩。この六合を「クニ」と読む珍しい村の名前だ。そこで休憩の後、野反湖に向かう。ここまでの道はダム付近で行き止まりなので、また来た道を戻らなければならない。
　私と他の仲間も含めて初めての訪問でここの景観は大いに満足した。幹事のＫＢさんの推奨するビューポイントだけあった。


野反湖とバイカー達	野反湖と人とバイク達

（５）白根山
　白根山少し手前に展望台があり、そこから見た白根山はまるでアフガニスタンの土漠（砂漠ではなく荒涼とした土漠である）のようで不気味な光景であった。
　そこから頂上付近の駐車場まで５分で到着した。そこには日本庭園のような弓池園があった。「白根山」と書いた立て板を背景に写真を撮ろうとしたら、お年寄りの団体が入り込み中々写真が撮れない。仲間を呼んではまた数人来るのでいつまでたっても全員が揃わない。もうあきらめようかと思ったら、待たせたので写真を撮ってあげますと言ってくれたものの、また何度もシャッターを押して撮れたのか撮れないのか分からぬうち「ピッと音がした」というので撮れたことにした。
　一応写っていたがアングルがひどすぎるのでこの写真をトリミングした。三脚で撮ったほうがよほど良かったが、まあ良いことにした。素人の親切も迷惑である。
　そこから少し登ると写真のような「お釜」が見えて素晴らしい。乳白色にエメラルドグリーンを混ぜたような色の湖水と山（湖の渕）と空の青が素晴らしい。

自然の日本庭園・弓池園（湖面は氷り昨日降った雪が残っていた）

空の青、渕の茶色、湖水のエメラルドグリーンのバランスが素晴らしい（左は昨日降った雪）

（６）昼食を取りはぐれる
　野反湖で１２時になってしまったがレストラン１軒だけで大したものがなさそうなので、他のところで食べることにして出発した。ところが、白根山ではオフシーズンで観光客が少ないためかメインのレストランは閉鎖されていて小さなラーメン屋しかない。従って、混雑していてここでの食事をあきらめた。
　万座の先の立派なレストランに立寄ったらこの店はレストランは閉鎖されていて、土産売り場のみ営業していた。時々こられるという観光客曰く、ここはもう２年程前から営業してないとのこと。シーズンオフのためでなくバブルがはじけて観光客が激減したためらしい。
　もう最後の望みは「鬼押し出し」しかない。ここなら必ずあるはずだ。しかし、あったものの、それはセルフサービスの大衆食堂風のラーメン屋だけであった。ここも。バブルがはじけてこんなに寂れてしまったということなのだろうか？　１0年程前に娘を連れて仲間とツーリングに来た時は活気があってお店も繁盛していた。何か寂しくなってきた。
　兎に角、食事は出来たが時間は１５時を過ぎていた。大変お腹がすいた。なにせ、今朝は朝食が午前５時で１０時間何も食べてなかったのだから。

冠雪の噴煙を得て猛々し

（６）浅間レース場跡の見学はパス
　ＫＢさん推奨の「浅間レース場跡」は今の地図には載ってない。私の新旧２冊のツーリングマップにも載っていない。
　ＫＢさんが前日にＦＡＸで送ってくれた地図には確かに載っている。しかし、今日、有料道路の料金所の係員に聞いても定かではなく探すのも億劫になったことと、時間も遅いのでこの見学はパスすることにした。

　今日のツーリングは、天気、コース、それに仲間に恵まれて大変良いツーリングとなった。しかし、昼食だけは今までで最悪となった。

１０、費　　用

　項　　　目　費　　　　　　　用　　　（円）

　ガソリン　　　３，２２６　　(1969+1257)　　

　高速道路　　　６，４７０　　(2400+720+250+150+2950)　

　飲　　　食　　　１，３５０　　(850+500)

　合　　　計　　１１，０４６　　

項　　　目	費　　　　　　　用　　　（円）
ガソリン	３，２２６　　(1969+1257)
高速道路	６，４７０　　(2400+720+250+150+2950)
飲　　　食	１，３５０　　(850+500)
合　　　計	１１，０４６

以上

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記号	メンバー愛称	所　　有　　車
ＰＳ	Pubric Servant	BMW R1100-R
ＳＰ	Strain Person	BIMOTA SB6 (1100cc)
ＧＰ	Global Person	HONDA VT-1100 Shadow
ＳＭ	Snow Man	BMW R1100-RS

項　　　目	デ　ー　タ　( BMW R1100-RS )
総走行距離	４６９．０ｋｍ　( ODO:45255 km )
燃　　　料	２７．７Ｌ　　(16.3+11.4)
燃　　　費	１６．9ｋｍ／Ｌ
総経過時間	１４時間　００分

項　　　目	費　　　　　　　用　　　（円）
ガソリン	３，２２６　　(1969+1257)
高速道路	６，４７０　　(2400+720+250+150+2950)
飲　　　食	１，３５０　　(850+500)
合　　　計	１１，０４６