２、集　　合

	集　合　場　所	集合時間	メンバー
第１集合場所	中央道・内津峠ＰＡ	ＡＭ　７：００	ＴＢ、ＥＢ
第２集合場所	長野道・梓川ＰＡ	ＡＭ　９：００	ＳＭ

３、目的地
　　　　　　　羽黒、角館の桜と岩手網張温泉、那須温泉

４、メンバー

記号	メンバー愛称	所　　有　　車
ＴＢ	Teddy Bear	HONDA ST-1100 Pan European
ＥＢ	Energetic Boy	スクーター　StarWave
ＳＭ	Snow Man	BMW R1100-RS

５、コース
　　　　　日にち毎に掲載。

６、走行距離

７、今回のツーリング・ポイント

日	名　　　称	説　　　　　　明
1日目	長野道の山々鑑賞 北陸自動車道快走 日本海沿岸走行	黒姫岳を見て長野道が下り始めると正面に妙高山・黒沢岳は絶品 越後平野の地平線まで続く田園地帯を快走する 日本海沿岸（一般道）を只々北上する
２日目	出羽三山神社 鳥海ブルーライン 角館の桜	羽黒山にある三神合祭の出羽三山神社 晴天に恵まれることの少ない鳥海山ブルーライン 東北の桜名所：角館武家屋敷周辺の桜は満開
３日目	岩手網張温泉 東北道を380km	岩手県では有名な網張温泉 右手に続く山々を見て380kmを只々南下する
４日目	那須高原周辺 東北道の快走 レインボーブリッジ	殺生石散策、「菓子の館」を見学、あとはパス 最後の高速道路の快走を楽しむ 首都高速湾岸線経由レインボーブリッジを渡る

８、経緯
　今年のゴールデンウィーク（ＧＷ）・ツーリングは３泊4日を前提に東北半周を企画した。しかし、計画立案が実施の３ヶ月前となり、宿舎の確保が心配された。幸い今年のＧＷは飛び石的でカレンダー通り出勤という企業が多く宿舎が取り易かったようで、４／２８（月）〜５／１（金）は休暇村が３つ確保できた。
　休暇村は国民宿舎（約6〜8千円/泊）よりはやや高い（約１万円強/泊）が設備も新しく料理も良いので休暇村を優先的に探した。

９、状況・感想
【１日目】　岩手網張温泉羽黒山へまっしぐら

［関西］(ＥＢ)　　　　名神道　　　　　　　　　　　　　名神道
自宅────京都西ＩＣ────大津ＳＡ────養老ＳＡ────―─────┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小牧ＪＣＴ
　　　　　　　　┌──────────────────────―─────┘
［中部］(ＴＢ)　│　　中央道　（集合7:00）　　　　　　　　　中央道
自宅────小牧東ＩＣ────内津峠ＰＡ────駒ヶ岳ＳＡ─────┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
［関東］(ＳＭ)　　　　　　　　56km　　　　　　162km 　　　　　　　　│
自宅────八王子ＩＣ────初狩ＰＡ────諏訪ＳＡ────岡谷ＪＣＴ───
6:10　　　　6:20　　　中央道　6:45〜7:00　　　7:50-8:05

　（集合9:00）196km　　　　308km　　　　　　　　　　　　　　　368km
───梓川ＳＡ(GAS)────妙高ＳＡ────上越ＪＣＴ────米山ＳＡ(GAS)───
　　　8:25〜9:45　　　　　10:50〜11:35　　　　　　　　　　　12:15〜13:20

　　　　　　　　　405km　　　　　　　　475km（昼食）　　501km　　Ｒ113　558km
長岡ＪＣＴ────新潟中央ＪＣＴ────豊栄ＳＡ────中条ＩＣ────山北町
　　　　　　　　　13:40　　　　　　　　14:25〜50　　　　15:00〜05　　　16:05〜20

　(Photo)　　　R345　　　　　R7　　579km(Cafe)　　R7　　　　　　　　　633km
(近:笹川流れ)────勝木────あつみ道の駅────鶴岡市────休暇村・羽黒
　　　　　　　　　　　　　　　　　16:35〜17:10　　　　　　　　　　　　18:30

今回のメンバーは京都からＥＢさん、名古屋からＴＢさん、東京八王子から私ＳＭが参加した。集合場所は長野道・梓川ＳＡとした。長野道が延伸される以前は手前の「みどり湖ＰＡ」を集合場所としたものだ。 　ここは、名古屋からも八王子からも丁度同じ距離で約200kmなのも都合がよい。 　ＥＢさんは京都から愛車 HONDA Sky Wave というスク-タで来てくれた。浜松スカイパーク・ツーリング時に写真撮影を忘れたのでここでご紹介する。

（２）長野道の山々鑑賞
　長野道は美しい山々が続き、走っていても心洗われる気分だ。黒姫岳を見て長野道が下り始めると正面に妙高山・黒沢岳が見えてくる。まるでこの美しい山々を見下ろすような錯覚をするアングルなのだ。高速道路の端にバイクを止めて写真を撮りたかったが「交通違反」と「危険」いうことで諦めた。この絶品は脳裏に納めることとした。
　妙高高原ＳＡで写真を撮ったが樹木が邪魔して山々は上半分しか見えずご覧の通りのあの高速道路からの眺めとは雲泥の差であった。

妙高山と黒沢岳

（３）日本海を目差す
　あとは、数年前に長野道が北陸道に繋がったので北上すれば上越ＪＣＴに出て日本海が見えてくる。そこから次の休憩場所米山ＳＡで休憩して燃料の補給をする。
　米山ＳＡからは晴れていれば佐渡島が見えるはずだが靄（もや）っていて見られなかった。記念撮影したモニュメントから正面に佐渡島が見えるはずなのだが残念。
　この背後には米山が見える。中高年の方なら覚えている「米山さんからくも〜が出たぁ〜♪♪」という民謡で知られたところだ。

（４）長岡から新潟まで田園地帯
　長岡から新潟までは米どころの田園地帯が続く。中之島見附ＩＣからさき新潟まで、右手に上越新幹線を見ながらほぼ並行に走る。燕三条駅は北陸自動車道のすぐそばで駅の利用客が見える距離なのだ。この先に三条燕ＩＣがある。
　燕三条駅と三条燕ＩＣは面白い。燕市と三条市でどちらが先かを争った結果なのだ。最初、駅名で「燕」が先につき三条市から不満が出たことから高速道路ＩＣの名称は逆にして「三条」を先にしたという曰くつきの名称なのだ。
　ここから新潟までは地平線まで田圃が広がるところで「米どころ新潟」を感じざるを得ない。上越新幹線は北陸道から数キロはなれるが、田圃以外に何もないのでその中に高架橋になった新幹線はどこからでも見ることが出来る。広大な田圃の中に延々と続く新幹線の高架橋は何とも異様だ。これは田中角栄元首相の政治力モニュメントのように思える。

（５）新潟空港ＩＣから延伸
　高速道路は各所で延長工事をしているのでＳＡで配布している地図を常に新しくしていないと正しい計画が出来ない。３年前の地図では新潟空港ＩＣが終点だったので休憩場所も道の駅豊栄を予定していたが、その後最新の地図が見つかり見直すと３０キロ程延伸されて中条ＩＣが終点となっていた。幸い豊栄ＳＡも出来ていたのでここで休憩とした。ところがこのＳＡは出来たばかりでトイレ以外は何もない。ＳＡとはレストラン以外に案内所や給油所のある所を言うので、これではＰＡ以下である。
　トイレ休憩後、走っていると道路標識に「村上４０km」の表示。ラッキー中条ＩＣよりさき延伸したのだと喜んでいると、なんと「終点・中条ＩＣ」との標識。これはどういうことか？「終点」というのでは降りるしかない。料金所の係員に聞くと、「まだ延伸してなくあの表示は間違っています」と平然と言う。あんな立派な標識の表示が間違っているとは国土交通省の役人は何をやっているのか。開通間近で時間待ちというならこの看板が見えないようにカバーすべきと思う。これは役人の怠慢としか思えない。民間企業なら管理責任を問われるだろう。現場の声は上がっているのか等と考えながら何となくすっきりしないまままたバイクを走らせる。

（６）奥羽本線と並行

村上市から鶴岡市までのR345・R7は左に日本海を見ながら奥羽本線と並行して走る。 　R345の途中、「笹川流れ」という名所があるがこの近辺は海岸の景勝地だ。バイクを止めて記念撮影をした。

（７）出羽三山の大鳥居
　あとは、Ｒ７を北上して鶴岡まで走り鶴岡市内に入るとようやく町の中に着いたという感じがした。市内から「羽黒」という道路標識を目安に畑の中を真東に一直線に走ると出羽三山の大鳥居が見えて来る。
　これをくぐり社務所近くを右折して道なりに山に登っていく、途中狭くてかなり急なカーブがあるがバイクならむしろ楽しみながら登れる。以前一度来たことがあるのでスムーズに進み無事休暇村・羽黒に到着した。

（８）夕食は「んめもの」
　この休暇村の季節料理「んめもの」を予約しているので楽しみだ。到着が大幅に遅れて１８：３０になったので、風呂はさっと入り夕食とした。
　「んめもの」とは庄内訛りで「うめえもの」⇒「美味しいもの」という意味である。お勧め料理の「庄内春のんめもの」とは4/16〜5/31の期間限定季節料理で「待ちわびた春の訪れにいっせいに芽吹いた目にも麗しい色とりどりの山菜を地元庄内風に味わうプラン」と休暇村の案内書に書いてあった。内容はご覧の通り。

「んめもの」	「山菜盛」３人分

【２日目】　鳥海ブルーラインと角館の桜

　633km　　　　　　　636km　　　　　　643km　　　    　　山形道　　694km
休暇村・羽黒────出羽三山神社───ＧＡＳ───鶴岡ＩＣ────酒田みなとＩＣ
　9:00出発　　　　　9:05〜10:05　　　10:20〜25　　10:55　　　　　　11:20

　　　　　鳥海ブルーライン　727km　　　　　　730km　　鳥海ブルーライン　755km
────鳥海山入口────鳥海展望台────鳥海ビジタセンター────鳥海山出口
　　　　11:40　　　　　　11:55〜12:25　　　　12:35〜45　　　　　　　　　13:10

　　　　755km　　　　　　　　　　　　　　(分岐誤)　　　799km　　　　　　　(戻る)
────道の駅・象潟────本庄市────松ヶ崎───道の駅・岩城────松ヶ崎
　　　　13:15〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　15:15

　　R341　　　(目差)　　R46　　875km　　　　　　　　　　　　　944km
──林道状──協和(IC)────角館の桜────雫石町────休暇村・岩手網張温泉
　(時間ロス)　　　　　　　　17:00〜17:45　　　　　　　　　　　19:05

（９）出羽三山神社
　休暇村・羽黒から車で５分のところに出羽三山神社がある。
　約１４００年前に開山したと伝わる古社で出羽三山を祭った三神合祭殿や特別天然記念物に指定されている参道の両側に立つ杉並木、国宝の五重の塔など見応え十分である。
　出羽三山とは月山、羽黒山、湯殿山を言うが、出羽三山神社は夫々を祭る３つの神社がここに三神合祭されていて、３つの山に登らずにこの神社に参拝すれば同じ効果（ご利益）があるという伝えがある。

出羽三山神社の鳥居	三神合祭殿	三神社の名前	参道の杉並木

（10）山形自動車道
　鶴岡から酒田までは山形自動車道が開通しているので時間節約のために利用した。酒田ＩＣから酒田みなとＩＣ迄はどういう訳か別料金だ道路幅も片道１車線で小規模な道路であるが交通量も少なく田圃の中を一直線に走るので何とも気持ちが良い。バイクならではの醍醐味だ。

（11）鳥海ブルーライン
　今回ツーリングの最高のビューポイントだ。現地に来るまでは天候や山の状況がわからないので幸運を祈ったが、幸運の女神は我等に微笑んだ。
　全山雪に覆われた鳥海山は遠くから見えていたがここに登れるとはラッキーというほかない。ルンルン気分で自動二輪は走る。道路の両脇には雪があり気温も段々下がってくる。国民宿舎のあるところに展望台兼駐車場がありここで休憩し写真を撮った。冒頭の写真はここで撮ったものである。
　この先少し走ると道路両側の雪は益々高くなり壮観だ。１０分程で鳥海ビジタセンターに到着。レストランは混雑しているので昼食を我慢して下山してから食事することにした。

鳥海山と３台のバイク	道路両側の高い雪

（12）角館の桜
　２つ目のハイライト、東北有数の桜の名所だ。今回は運良く丁度満開との情報。
　鳥海山から角館の桜まで約150kmもあるので時間が心配だ。途中R341は林道のような道でスピードは出せない、予定より大幅に遅れているので「泣き面に蜂」の心境だ。地図ではどのような道路か分からないので今回は予想外の苦戦を強いられた。結局昼食時間も入れて４時間かかり17:00に到着した。夕方で薄暗くなり始めたので本来の桜の美しさは楽しめなかったが「角館の桜」を知ることは出来た。
　近くに来られた若い警官に見所を聞いたら、「ここが”たそがれ清兵衛”を撮影した場所です」と案内してくれた。

武家屋敷の桜と私 17:16	武家屋敷の枝垂桜 17:23 「たそがれ清兵衛」撮影場所	長〜い土手の桜並木 17:34

（13）休暇村・岩手網張温泉
　宿舎まで一般道をまだ70kmも走らなければならない。暗い道路を只只走る。休暇村・岩手網張温泉も山の上の方にあるのでまたバイクは山を登る。今回も１９時過ぎに到着したのでまた風呂はシャワー並の短時間で夕食についた。
　今回もゆっくりした夕食は取れずスピードを上げて生ビールと地元ワインを飲み夕食を取った。あとは、ゆっくり温泉で疲れを癒し眠りにつく。

【３日目】　嵐の朝の苦難

　944km　　　　　　　　　　　967km　　　　　　　　　　　　　967km　　東北道
休暇村・岩手網張温泉────ＧＡＳ────小岩井道路────滝沢ＩＣ────
　10:00　　　　　　　　　　　10:30

1002km　東北道　　　　　　東北道　1115km　　東北道　　　　　東北道　1216km(GAS)
紫波ＳＡ────北上ＪＣＴ────長者原ＳＡ────村田ＪＣＴ────国見ＳＡ
11:05〜35　　　　　　　　　　　　　12:45〜13:45　　　　　　　　　　14:50〜15:45


東北道　　1341km　　　　　　　　　　　　　　　1367km
────那須高原ＳＡ────那須ＩＣ────休暇村・那須
　　　　16:35〜17:00　　　　　　　　　　　　　17:45

（14）嵐の朝の苦難
　天気予報で雨は予測できたが、朝起きると土砂降りの雨と強風が待っていた。大嵐なのだ。岩手網張温泉の周辺を散策する予定は中止し、雨の中、東北道を南下し那須に向かうことにした。
　バイクを宿舎の軒下に移動させるだけでも大変で、暖機するまで傘を差してバイクのそばに居るだけでも風で吹き飛ばされそうになる。バイクを軒下に移動しても風雨が強く雨を避けられない。荷物をバイクのバニアケース（荷物入れ）に入れる間にも雨が入ってしまう位なのだ。
　ようよく準備完了したらワンボックスカーがすぐ後ろに来て仲間を乗せるのにバイクを移動してくれと言う。私のすぐ前に仲間のバイクが準備中なのでバイクを後退しなければ出られないのに車がすぐ後ろでは動き様がない。車の人は自転車でも動かすようにしか思えないらしい。入口が傾斜しているので重量250Kgもあるバイクは一寸傾いても転倒してしまう。

（15）東北道を南下
　強い風と雨の中をバイクは山を下り、小岩井道路経由で東北道・滝沢ＩＣに入った。
　紫波ＳＡをパスして長者原ＳＡで給油・昼食休憩。幸い雨が上がったのでレインウェアを脱いだ。高速道路のＳＡは50km毎なので給油のための距離を推定し易い。
　国見ＳＡをパスし、那須高原ＳＡで小休憩して那須ＩＣを降り、そのまま休暇村・那須に向かった。走行距離420kmもあるので今日は走るだけで終わった。

【４日目】　朝起きると一面の銀世界

　1367km　　　　　　1372km　　　　1383km　　　　　　　　　　　　　　　　東北道
休暇村・那須────殺生石────菓子の館────ＧＡＳ────那須ＩＣ────
　9:10　　　　　　　9:20〜40　　　10:00〜15　　　 10:20

　　　　　　東北道　　1483km　東北道　　　　　東北道　1550km　　首都高速
栃木須賀ＪＣＴ────佐野ＳＡ────蓮田ＳＡ────川口ＪＣＴ───小菅ＪＣＴ
　　　　　　　　　　11:20〜13:30　　　(Pass)　　　　　14:00

首都高速・湾岸線　　　レインボーブリッジ　　　　　　　首都高速
────有明ＪＣＴ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝品川ＪＣＴ────港区────新宿
(Pass)

首都高速　　　　　中央道　1630km　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1634km
────三鷹料金所────石川ＰＡ────八王子ＩＣ─┬──�@──ＧＡＳ──自宅
　　　　　　　　　　　　　14:20〜55 　　　　　　　　　│　　　　　　　　　15:10
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└──�A──────名古屋

うっすらと一面の雪　・　幸い晴天	路面凍結・バイクにも雪

（17）那須高原の散策

ＥＢさんは京都へ、ＴＢさんは名古屋まで帰らなければならない。そこで那須高原の散策は少しだけにした。ＥＢさんは仕事のことが心配で散策せずにすぐ帰ることになった。そこで殺生石の河原でお別れし、ＴＢさんとここの観光をした。 　ここにも芭蕉の句碑があった。 　　　　　　　石の香や夏草赤く露あつく　　芭蕉 　その後、菓子の館を見学したが二人とも見慣れた所なので早々に引き上げた。

（18）佐野ＳＡでバイク好きの子供

当初の計画では蓮田ＳＡで最後の休憩と考えていたが、ＴＢさんが勘違いして佐野ＳＡに入った。私は彼が間違って入ったことに気付き、２車線目にいた私はぎりぎりで左に寄り佐野ＳＡ入口に入ることが出来た。ここで分かれると蓮田ＳＡで再度休憩となり時間のロスが懸念された。しかし、どちらで休憩しても良かったので問題はなかった。 　駐輪場にバイクを停めると、おばあちゃんに連れられた３才位の男の子が「バイクだバイクだ」といって近づいてきた。「座席に乗っても良いよ」というとおばあちゃんが喜んで「この子はバイクが好きなので乗せてもいいですか？」と仰る、「どうぞどうぞ」と言っているうちに、丁度その子の若いご両親がこられて大変喜んで下さった。 　こんな小さな子供が「格好いい！格好いい！」を連発していた。 　「記念に写真を撮らせてください」というので快諾し、私も写真を撮った。

（19）レインボーブリッジ
　佐野ＳＡでゆっくりしたので、蓮田ＳＡでの休憩はせずに、首都高速に入った。箱崎経由かレインボーブリッジ経由か迷ったが、当初の計画通りレインボーブリッジ経由とした。この旅が少しでもＴＢさんの思い出に、あるいは印象に残ればと思った。
　品川ＩＣ付近が相変わらずの渋滞で、ＴＢさんの誘導が難しい。どうにか都内を通過して中央道・石川ＰＡに到着した。ここを最後の休憩としてホットコーヒーを飲んだ。
　ＴＢさんは都内のルートも分からない中での首都高速の走行はかなり神経を遣ったに違いない。
　でも無事に通過したことを喜び、名古屋の自宅への無事な走りを祈って分かれた。

１０、費　　用

項　　　目	総費用（円）	４／２８	４／２９	４／３０	５／１
ガ ソ リ ン	１０，１２４	2648	1618	3379	2624
高速道路	１９，４１０	8000	550	6250	4610
飲　　　食	３，３４０	1232	735	893	830
宿　　　泊	３８，２５０	−	13250	12000	13000
合　　　計	７１，４７４	11880	16153	22522	21064

≪花日記≫
　２月度[南伊豆・河津桜鑑賞ツーリング]（河津桜満開）、３月度[水戸偕楽園、犬吠崎、九十九里浜ツーリング]（偕楽園の梅満開）、４月度[ＧＷ東北方面半周ツーリング]（角館の桜満開）と花を追って静岡県南伊豆から秋田県角館まで来た旅はこれで終了した。

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