駐車場・木更津方面	南側の遊歩道（人工）	掘削機のモニュメント

●　一直線線の橋
　「海ぼたる」から木更津に向う東京湾上の一本道（橋）は「海ほたる」を出るとすぐに
急な上り坂で高くなっており、下を大型船が通過出来るようになっている。そこを過ぎる
と普通の橋のような高さで、且つ、両端にはアーチ型の支柱もないので、海面の上を滑る
ように走る感じだ。

●　富津岬
　君津の工場地帯を過ぎると右手（西側）に川崎方向に突き出た岬がある。これが富津岬
で、ここは、神奈川県に最も近い地点だ。この岬は地図で見ても槍の先のような形をして
いる。ここからは、神奈川県が本当に近くに見える。この間に２つの人工島（大砲の台
場）がある。これは、敵の艦船の東京湾進入を防ぐために江戸時代に作られた砲台用のも
のだ。だから、お台場の人工島同じ目的で作られたものなのだ。

飛び込み台様の展望台	人工島（大砲の台場）	このように突き出た岬：展望台から

●　東京湾観音
　館山へは一般道で行くことにした。この道は相変わらず良い道ではない。途中右手（西
側）に白い大きな観音様が見えてきた。取敢えず立ち寄ってみることにした。ここは小高
い丘になっており、東京湾が一望できるところだ。その名も東京湾観音と言って、地上１
４m、５００円の拝観料で頭の部分まで登ることが出来る。内部は雑な仕上げでコンクリ
ートを固めた時の片板の痕がその模様のように残っている。
　頂上まで、２０階で途中の階に七福神と１３の観音様が祀られている。特に、七福神は
素朴な木彫りの像である。
この像は？？と言う人が私財３億円を投じて東京湾の安全祈願のため、建立したのだと言
う。

東京湾観音	木彫りの七福神	観音様	頂上まで２０階

観音様の手に近い展望台

●　館山・道の駅
　ここも例に漏れず、最近出来た新しい道の駅で、概観も洒落ていて、内部も綺麗だ.。
駐車場も満杯だったが幸いすぐに駐車できた。
　ただここの道の駅もそうだのだが、特産品売り場は立派で買い物客が多いのに、レスト
ランの良いのがない。ここも村の人が総出でサービスしていると言う趣で、一生懸命やっ
ているがサービスは今ひとつだ.「オトシ」（刺身の端切れ）を注文したが、思ったより
内容がよく美味しかった。料金も８５０円とリーズナブルであった。
　この近くには堀があり、対岸に大きな飛び石で渡れるようになっている。この対岸は菜
の花畑で丁度見頃であった。この畑の中で写真を撮ることが出来た。

館山・道の駅	菜の花に囲まれて	外見が洒落たレストラン

●　館山フラワーパーク
　ここの施設もかなりの見応えがありそうだが時間もかなり要しそうなので、次回改めて
訪れることにした。このすぐ近くには、「いこいの村館山」があるので、次回はここに宿
泊してゆっくり見ようと妻と話しながら、館山方面に向かう。
　途中、お花畑を訪れる観光客で一杯だ。下車せずに、車中から十分鑑賞できた。
　この道は、道路状況が悪く、その上一本道なので大渋滞だ.それにしても停止したまま
暫く動かない程の「重症」の渋滞だ。そしたら、今日は「フラワーパレード」があったと
のこと。そのパレードはとうに終了しているのだがその影響もあって大渋滞になったらし
い。

●　木更津ＩＣ入り口で迷う
　大変遅くなってしまったので、帰りもアクアライン（片道４０００円）で帰ることに
し、館山道の木更津ＩＣから入ることにしたが、道路標識が明確でなく、少し迷ってしま
った。しかし、大きな間違えはなかったので、時間のロスは殆どなかった。

今日の経験でもカーナビの必要性を感じた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上