●ＧＳＦ１２００／Ｓ用となっている事について

毎度のことながら、ＧＳＦ１２００の部品を流用できたりします。部品番号を見比べると、最後の２桁が違うだけ．．．

	ＲＦ９００		ＧＳＦ１２００（ＳＶ−ＳＷ−ＳＸ−ＳＹ）
年代	１９９４−１９９６	１９９７	１９９７−２０００	２００１−２００３
型番 左／右	５９２１０−３１Ｅ００ ５９２２０−３１Ｅ００	５９２１０−３１Ｅ０１ ５９２２０−３１Ｅ０１	５９２１０−３１Ｅ１０ ５９２２０−３１Ｅ１０	５９２１０−３１Ｅ３０ ５９２２０−３１Ｅ３０

ただし、ＡＢＳ付車両のフロントディスクローターは別物ですので、ご注意を！！

画像でもわかる通り、スリットタイプです。そして、インナーロータがブラックとなり、引き締まった感じです。

薄くなった（とは言っても０．５ｍｍの差ですが）ブレーキディスクよりブレーキタッチが向上した様に感じますが、如何せん、まだ２５ｋｍ程しか走っていないし、ブレーキパッドとの当りが完全な状態ではないので、もう少し走った後に、要望があったら追記いたします。

ぢつはブレーキパッドを新品にしてません。なぜなら３月末に、車検対応として新品に換えたから．．．勿体無くてねぇ（爆）
あと半年ぐらい使っていれば交換したんだろうけど、交換して２０００ｋｍも走ってなかったもので、貧乏性が出てしまいました。
そのせいで、ディスクロータと当りが取れていない状態で十数ｋｍほど走ってます。２５ｋｍほど走って右側は全面で当りが出ているようですが、左側は７割程度と言ったところ。上の画像で、ディスクロータの色の濃いところは、最初から接地していた場所です。
おかげでブレーキが利くようになるまでは車間距離をいつもの２倍近く取って走ってました。＜当たり前か？！