ドイツ空母一覧

グラーフ・ツェッペリン(初代)型	＜篠原”アトランティカ”美樹子＞型	＜”インディカ”ユンナ＞型	＜高井”エーリッヒ・レーヴェンハルト”さやか＞	＜橘”フォン・リヒトフォーヘン”天音＞型	＜愛沢”ライン”ともみ＞型
＜七城”ヴェーゼル”柚子＞	＜古坂”オーデル”綾＞	＜鈴原”エムス”琴美＞	＜遠野”グラーフ・ツェッペリン”みちる＞(２代)	＜ヴェルナー・フォス＞

(正規空母)

級名	排水量･寸法	武装	速度・出力	飛行甲板形式・艦橋配置
グラーフ・ツェッペリン(初代)型	２３，２００トン ２６３×３２×７．４ｍ	搭載機４２機 ５５口径１４．９ｃｍ単装砲８基 ６５口径１０．５ｃｍ連装高角砲６基	３４ノット ２００，０００馬力	直線飛行甲板・島型艦橋 飛行甲板２４０×２７ｍ
グラーフ・ツェッペリン　ＧＡＲＦ　ＺＥＰＰＬＩＮ　１９４１年竣工　１９４２年北海で戦没（英空母） ＜”ドクトル・エッケナー”コリン＞　ＤＲ ＥＣＫＥＮＥＲ １９４１年竣工　１９５２年ノルウェー沖で戦没（枢軸空母）				Leaf/ナイトライター・コリン
ドイツ初の正規空母。水上戦闘を考慮した重武装と高速が特徴

アトランティカ型	３５，８００トン ２４５×３４×１０．１ｍ	搭載機５５機 ５５口径１４．９ｃｍ単装両用砲８基 ６５口径１０．５ｃｍ連装高角砲６基	３２ノット １６０，０００馬力	斜め飛行甲板（５．５度）・島型艦橋 飛行甲板２４３×３５ｍ
＜篠原”アトランティカ”美樹子＞　ＡＴＬＡＮＴＩＣＡ　１９４７年竣工 ＜パシフィカ＞　ＰＡＣＩＦＩＣＡ　１９４８年竣工				F&C/Piaキャロットへようこそ！２・篠原美樹子
＜木ノ下”シャルンホルスト”留美＞型の船体・機関を流用した艦隊空母。事実上同級の空母改装型ともいえる。

インディカ型	７３，０００トン ３１０×３９×１１．７ｍ	搭載機２５機（双発以上の爆撃機のみ） ５２口径１５．２ｃｍ単装両用砲１０基	３８ノット ２８０，０００馬力（原子力）	直線飛行甲板・島型艦橋 飛行甲板３１２×４０ｍ
＜”インディカ”ユンナ＞　ＩＮＤＩＣＡ　１９４９年竣工　１９５２年バレンツ海で大破着底（日空母）				Leaf/ナイトライター・ユンナ
世界初の原子力空母。強大な装甲と戦略爆撃機運用能力を備える「戦略空母」としてＳＳ（親衛隊）が欧州中から人材・兵器・技術を徴発、運用した

エーリッヒ・レーヴゥンハルト型	４３，3００トン ２４６×３４×１１ｍ	搭載機６０機 ５５口径１４．９ｃｍ単装両用砲８基 ６５口径１０．５ｃｍ連装両用砲６基	３３ノット １９０，０００馬力	斜め飛行甲板（８．５度）・島型艦橋 飛行甲板２４４×５１ｍ
＜高井”エーリッヒ・レーヴェンハルト”さやか＞　１９４９年竣工　１９５１年バミューダ沖で被雷戦没（日潜水艦）				F&C/Piaキャロットへようこそ！3・高井さやか
捕獲した英空母の技術をドイツ式に発展させた艦隊空母。未だに砲戦能力を保持しており、通商破壊も考慮した設計でもある

フォン・リヒトフォーヘン型	５９，１００トン ３２４×３９×１１．４ｍ	搭載機８１機 ６０口径１２．８ｃｍ連装両用砲８基	３５ノット ２８０，０００馬力	斜め飛行甲板（１１．２度）・島型艦橋 飛行甲板３１９×７７ｍ
＜橘”フォン・リヒトフォーヘン”天音＞　ＶＯＮ　ＲＩＣＨＴＨＯＦＥＮ　１９５１年竣工　１９５２年ノルウェー沖で戦没（枢軸空母） ＜美咲”ヘルマン・ゲーリング”彩＞　ＨＥＲＭＡＮＮ　ＧＯＲＩＮＧ　１９５１年竣工　１９５２年ノルウェー沖で戦没（枢軸空母）				F&C・CANVAS/橘天音 F&C・CANVAS/美咲彩
ドイツが送リ出せた最強の艦隊空母。突出した性能だったが戦局を覆せず最初の出撃で共に戦没した。

(改装・捕獲空母)

ライン型 （下段は＜三剣”エルベ”大介＞、１９４９年）	１８，０００トン １９８×２６×６．５ｍ ２０，２００トン ２０３×２８×７ｍ	搭載機３０機 ６５口径１０．５ｃｍ連装高角砲４基 搭載機３０機 ４５口径１３．５ｃｍ連装高角砲６基	２８ノット ５０，０００馬力 ３３ノット ９８，０００馬力	直線飛行甲板・半島型艦橋 飛行甲板１８４×２５ｍ 斜め飛行甲板（７度）・島型艦橋 飛行甲板２１０×３８ｍ
＜愛沢”ライン”ともみ＞　ＲＨＥＩＮ　１９４０年改装　１９６０年除籍 ＜三剣”エルベ”大介＞　ＥＬＢＥ　１９４１年改装　１９５０年地中海で戦没（英潜水艦） ＜イェーデ＞　 ＪＥＥＴＺＥ　１９４１年改装　１９４９年ウィンドワード沖で戦没（米空母）				F&C/Piaキャロットへようこそ！２・愛沢ともみ D.O./星空☆ぷらねっと・三剣大介
ドイツ客船を改装したドイツ初の空母（当初は仮装航空巡洋艦）、文字通り最初から最後まで活躍した。また２番艦は最新装備の試験艦となっている。

ヴェーゼル型	１７，１４０トン ２１６×２２×６．１ｍ	搭載機２０機 ６５口径１０．５ｃｍ連装高角砲５基	３２ノット １３２，０００馬力	直線飛行甲板・島型艦橋 飛行甲板２００×２２ｍ
＜七城”ヴェーゼル”柚子＞　ＷＥＳＥＬ　１９４４年竣工　１９５２年ノルウェー沖で戦没（枢軸空母）				F&C・CANVAS/七城柚子
重巡＜ザイドリッツ＞を改装した艦隊軽空母、小型なためジェット機の運用は困難で、艦歴のほとんどを練習空母として過ごした

オーデル型	５０，０００トン ２９１×３１ｍ×８．８ｍ	搭載機６０機 ６５口径１０．５ｃｍ連装高角砲６基	３０ノット ２２０，０００馬力	斜め飛行甲板（８度）・島型艦橋 飛行甲板３００×５０ｍ
＜古坂”オーデル”綾＞　ＯＤＥＲ　１９５２年改装				キャリエール/心輝桜・古坂綾
高速客船を改装した大型補助空母。空母戦力増強のために緊急改装されたが完成時には搭載機はなく輸送船として使用された。

エムス型	１２，９００トン ２０３×２４×６．６ｍ	搭載機２４機 ６５口径１０．５ｃｍ単装高角砲６基	２３ノット ４５，０００馬力	直線飛行甲板・半島型艦橋 飛行甲板２１０×２５ｍ
＜鈴原”エムス”琴美＞　ＥＭＳ　１９４８年改装　１９５２年ノルウェー沖で戦没（米空母）				Active/ねがぽじ・鈴原琴美
合衆国客船を改装した補助空母。戦力価値は低く、練習・標的空母として使用された。

グラーフ・ツェッペリン(２代)型	２９，９００トン ２３８×３２×７．５ｍ	搭載機４５機 ５５口径１４．９ｃｍ単装両用砲８基 ６５口径１０．５ｃｍ連装高角砲６基	１５０，０００馬力 ３３ノット	斜め飛行甲板（８．８度）、島型艦橋 飛行甲板２４０×４８ｍ
＜遠野”グラーフ・ツェッペリン”みちる＞（２代）　ＧＡＲＦ　ＺＥＰＰＬＩＮ（ＩＩ）　元英空母＜遠野”インドミタブル”みちる＞　１９５０年竣工　１９５０年スエズ沖で戦没（英空母）				key/AIR・みちる
未成英空母をジェット機対応とした上で竣工。改装が長引いた上に戦局切迫のため実力を発揮でぎずに終わった。

ヴェルナー・フォス型	２７，１００トン ２６７×２８×７ｍ	搭載機８０機 ５５口径１４．９ｃｍ連装両用砲４基 ６５口径１０．５ｃｍ連装高角砲８基	３３ノット １５０，０００馬力	直線飛行甲板・島型艦橋 飛行甲板２６８×３９ｍ
＜ヴェルナー・フォス＞　ＷＥＲＮＥＲ　ＦＯＳＨ　元米空母＜ヴァレー・フォージ＞　１９４８年鹵獲