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2008年07月29日の記事です
パンクその後
記事挿し絵
 こちらでパンクしたと書きましたが〜poloGTIはテンパーじゃなくてフルサイズで専用アルミまで付いたスペアタイヤが付属してたのが不幸中の幸い。走行が1000Kmポッキリだったこともあり磨耗差もなく、タイヤ交換で復活したのですが、スペアが無いと不安なのでまずはディーラーに問い合わせてみた。
パンクその後  同タイヤ(コンチネンタル スポーツコンタクト2)で工賃込み24K円程度…との回答。う〜む、高い…、タイヤの磨耗が進んだら同銘柄でも意味ないし。
 ネットで安売りを探すも大概は4本セット、あって2本、ショップ側も在庫を考え奇数で売りたくない模様。そりゃそーだわな。
 ヤフオクなんかに寄り道しながら県内の中古ショップを検索。在庫豊富!お問い合わせ下さい。タイヤ山積みの画像を見るも紫外線直撃っぽいのでパス。カスタム・カーやヤンキーっぽいにぃちゃんが出演してるショップも個人的に相性悪そうなので却下。
 色々巡ってるとi-partsなる中古ショップを発見。在庫管理と検索システムが良く出来ていて探していた205/45R16を発見。火石(米国石橋)製FIREHAWK TZ100 2,860円は財布にやさしい! 在庫のある越谷店に電話。管理番号を伝えると1本売りOK、工賃、古タイヤ廃棄料込みこみで4,855円とのこと。 電話の対応も丁寧だったし土地勘のある場所なので「買います!」って回答し夜7時過ぎてたけどお店にGo!

 1Fがタイヤ・ホイール、2Fがサスやマフラーなんか。店員に誘導され現物のファイヤーストーンを目視確認。 在庫管理が下手な新品ショップよりちゃんとしてるので半周程度転がして「OKです!」と作業をお願い。 店内は禁煙なので外で落雷に見とれてたら作業が終わりパーツ見物の機会を逸す。

パンクその後  普段はスペアタイヤなんて意識しないけどパンク直後もあり安心感に満足しながら帰宅。  画像はGolfの時に寿命真っ当前に亀裂を発見し交換したコンチネンタル プレミアム コンタクト。(パンクはしなかった)
 今回のスポーツコンタクト2、同左前輪、ほぼ同位置、ほぼ同様の亀裂にてパンク。
 世間のブランドメージほどコンチネンタルが悪いとは思わない。ディーラーで雑談してたら「コンチじゃ買わない!」のお客さんも居るとのこと。
 ただ、こんな事が2度も続くとは、わたくしコンチネンタル運が無いのは確かなようで…。
記事の日付:2008年07月29日

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