活躍していた目蒲線車両(2000年)


(このページでは現在、目蒲線で活躍中の車両を中心に紹介します。各写真には元の写真がリンクされています。)


1.7200系
2.7700系
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1.7200系

クハ7501
7201F

 目黒 デハ7201+デハ7212+デハ7301+クハ7501 蒲田








(2000.5.4(木)13:30頃 試運転中の7201F/蒲田駅にて)

クハ7502
7203F

 目黒 デハ7203+デハ7256+デハ7202+クハ7502 蒲田








(2000.4.15(土)奥沢駅構内転線中の7203F)

クハ7505
7205F

 目黒 デハ7205+クハ7552+デハ7255+クハ7505 蒲田

  他の7200系編成とMT比が異なり2M2Tである。
  その為に長年に渡り予備車適存在だった。
  2000.1.21(金)に長津田検車区に回送された為、そのまま引退かと思われたが
  2000.4.9(日)に奇跡の復帰、以降、平日の65運行にて限定使用中である。



(2000.4.15(土)奥沢駅構内留置中の7205F)

クハ7508
7206F

 目黒 デハ7206+デハ7208+デハ7302+クハ7508 蒲田








(2000.5.4(木)13:00頃 下丸子〜武蔵新田間を走行する7209F)

デハ7209
7209F

 目黒 デハ7209+デハ7259+デハ7207+クハ7507 蒲田








(2000.5.4(木)13:00頃 下丸子〜武蔵新田間を走行する7209F)

クハ7504
7211F

 目黒 デハ7211+デハ7204+デハ7210+クハ7504 蒲田








(2000.4.29(土)10:00頃 奥沢駅構内に留置中の7211F)

クハ7554
7251F

 目黒 デハ7251+デハ7351+デハ7401+クハ7554 蒲田








(2000.5.4(木)13:00頃 鵜の木〜下丸子間を走行する7251F)

クハ7560
7260F

 目黒 デハ7260+デハ7451+デハ7452+クハ7560 蒲田

  7260F(3連)は、新製時から目蒲線に投入され、当時は目蒲線唯一の冷房車だった。
  その後、目蒲線4両化に伴い池上線に転属していたが、
  1995年4月、デハ7451を組み込み、目蒲線へ復帰した。




(2000.4.15(土)奥沢駅構内転線中の7260F)


2.7700系

デハ7701
7901F

 目黒 クハ7901+デハ7801+サハ7951+デハ7701 蒲田

  7901Fは5番目に池上線仕様に改造された。
  長津田検車区構内での改造時は、4連のままで行われた。
  1999.7.28(金)改造の為に長津田検車区に入場。
  1999.10.31(日)復帰。




(2000.4.3(月)目黒駅で出発待ちの7901F)

クハ7902
7902F

 目黒 クハ7902+デハ7802+サハ7952+デハ7702 蒲田

  7902Fは2番目に池上線仕様に改造された。
  長津田検車区構内での改造時は、4連のままで行われた。
  1998.12.23(水)改造の為に長津田検車区に入場。
  1999.3.23(火)復帰。



(2000.4.9(日)奥沢駅を発車した7902F)

クハ7903
7903F

 目黒 クハ7903+デハ7803+サハ7953+デハ7703 蒲田

  7903Fは3番目に池上線仕様に改造された。
  長津田検車区構内での改造時は、4連のままで行われた。
  1999.2.27(土)改造の為に長津田検車区に入場。
  1999.6.3(水)復帰。




(2000.5.2(火)奥沢駅を発車した7903F)

デハ7704
7904F

 目黒 クハ7904+デハ7804+サハ7954+デハ7704 蒲田

  未改造。






(2000.3.29(水)目黒駅で出発待ちの7904F)

デハ7705
7905F

 目黒 クハ7905+デハ7805+サハ7955+デハ7705 蒲田

  7905Fは4番目に池上線仕様に改造された。
  長津田検車区構内での改造時は、4連のままで行われた。
  1999.5.7(金)改造の為に長津田検車区に入場。
  1999.8.7(土)復帰。




(2000.4.17(月)目黒駅で出発待ちの7905F)

デハ7707
7907F

 目黒 クハ7907+デハ7807+サハ7957+デハ7707 蒲田

  7907Fは6番目に池上線仕様に改造された。
  長津田検車区構内での改造時は、4連のままで行われた。
  1999.8.27(金)改造の為に長津田検車区に入場。
  1999.10.31(日)復帰。




(2000.4.29(土)不動前駅での7907F)

デハ7708
7908F

 目黒 クハ7908+デハ7808+サハ7958+デハ7708 蒲田

  7908Fは最初に池上線仕様に改造された。
  長津田検車区構内での改造時は、サハを抜いた3連で行われた。
  1998.9.18(金)改造の為に長津田検車区に入場。
  1998.12.23(水)復帰。復帰後数週間は平日67運行に限定投入された。





(2000.4.3(月)目黒駅で出発待ちの7908F)

デハ7709
7909F

 目黒 クハ7909+デハ7809+サハ7959+デハ7709 蒲田

  未改造。






(2000.3.29(水)奥沢駅で出発待ちの7909F)

デハ7711
7911F

 目黒 クハ7911+デハ7811+サハ7961+デハ7711 蒲田

  未改造。






(2000.4.10(月)目黒駅で出発待ちの7911F)


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