ソレックス ウェーバー この２点でしょう。
両方ともレースシーンで活躍したキャブですが、
町乗りが出来ないわけではありません。
排気量、仕様に対して口径とセッティングを間違えなければ
普段乗りもばっちりです。
一般的に
ソレックスには40パイと44パイ
ウェーバーには40パイと45パイ
があります。
レース用？とかにはソレックス50とかウェーバー48、50、55
なんてのもあります。
ノーマル1800ｃｃ町乗りなら４０パイのキャブがいいと思います。
少し走りも楽しみたい、と思ったら44、45パイのキャブで。
あとからレベルアップしたいときも４０から44、45に買い換えるのも
負担ですし。
僕はなんとなくキャブマニを探していたらソレックス44付で
譲って頂ける事になり、ソレックスを使ってます。
特に不満はないですが、他のキャブと比べたい！
という事で、OERというキャブをゲット。
後発だけあってウェーバーとソレックスのいいとこ取りらしいけど
ホントのとこどうなの？？って感じです。
気になったら付けてみない事にははじまらない。
外見はウェーバー似ですね、これからじっくりいじってみたいです。
と思ったらマニがソレックス用だから、つかねぇでやんの(笑)
ま、も少し考えます。
