Ａ１７５ランタボリヤウイング取りつけ

ＰＦのリヤ、前から思ってたんですが、おとなしい。やはりココは羽根をつけるしか！

と、思い、やふおく、やふおく(^_^;)検索にウイングと入れ、出てきた中から探します。

前からつけたいと思っていたのは純正のべた付けウレタンのやつ。

しばらく探すと、やはりべた付けのＡ１７５ランタボの羽根が・・・５０００円？即買いや〜

と手に入れてしまいました。(^_^)

ランタボの全幅なんて知りません、衝動買いです。なんとかなるだろーって（汗）

物が来て観察すると、結構立ってます。ＰＦのトランク後ろ下がりだからまあ直角には

ならないでしょう。トランクエンドのアールがまた、ＰＦにそっくり！

取りつけはスタッドが３本出ていてナットで留めるようになっています。

良く見るとスタッド先端が、なんととがっているではありませんか！これはいい！

えっ？何がイイかって？エーっと・・・トランクの大体の位置にスポイラーをおくでしょ

決まったら、３ヶ所スポイラーの上からがん！がん！がん！と叩きます。

ほ〜らポンチ代わりにスタッドで穴あけの場所がマークされました！

あとはドリルでがりがりがり〜(^○^)

・・・・・で、お約束のように付きません。やっぱりね。（最初っから測ってあけろよ！）

気を取りなおしもう１度穴をあけます。

３本のスタッドに、４個の穴が・・・・まっまあ羽根で隠れるし〜(^_^;)

あう〜シパーイしちゃった(>_<)

ともかく、穴が4個だろうが100個だろうが、3つ以上あいてれば付くんでい！(-_-ﾒ)

と気を取りなおし、装着しました。

感想は、ただ、「かっこいい」の一言です。自己満足かなり入ってます。

純正ＯＰのウイングはもうちょっと低くて角度も付いてないんですが、この角度に

大満足！ちょっと迫力がついたかな？

後で知ったのですが、ランタボは、この羽根トランク幅だそうです。ＰＦにつけると、

フェンダーまで出ますね。車幅は　ジェミタボ(笑）＜ランタボ　と言うことですね。

ともあれ無事？装着完了！ダウンフォースに期待大！（爆）

このほかに、俺はこんな羽根つけてるぜー!と言う方いらっしゃいます？

ぜひ見てみたいです〜(^○^)／