納車の時からグズグズだったダストシール、本当はオイルシール
も変えたほうが宜しいが、面倒なので、ダストシールのみ交換。
まずは前輪を外さねばなので、フロントをジャッキＵＰ
エンジンクレーンでトップブリッジを釣る。
キャリパはずし、フェンダはずし、アクスルシャフト抜きタイヤ外す
フォークインナーを止めてるボルトとハンドル緩める。
下にヌクーヨ。
ﾊｽﾞレータ！(ﾋﾟｿﾎﾞｹｽﾏｿ
マイナスドライバでシールをぐりぐり
終わってるシール・・・・
新品♪
あとは元通り組みます。
ここで、分解前に気付いた点を補正。
フロントフォークの突き出しが15ｍｍでした。
標準10ｍｍなので、修正
とりあえず初期設定からはじめてみよう。
