老朽化したアース配線を引き直す

老朽化したアース配線を引き直す

	流行のアーシングではないが、古いクルマは基本のアース配線やらハーネスが傷んでいて当然なので、アーシング用のバラ売りパーツを買ってきて付けることにした。（セットは高いぞ～！）右から金メッキ端子（８ミリ径）４つ入って６８０円。バッテリーの端子から分岐する為の板、６２０円（＋を分岐する為のパーツらしい。どっちでも同じだから）。そしてシリコンコード（８ミリ径）、メーター５８０円。３ｍ買ったが実際は１ｍも要らなかった。普通にアースするだけなら充分過ぎる。
	写真上のコードがボディーからシリンダブロックへのコード。下のがバッテリーからボディーへのコード。ボディーにボルトで止めるところで中継してあった。上のコードは、撮影の為にまっすぐ伸ばそうとしたら被服が折れてしまった！中の銅線はキレイだったが、端子周りは結構傷んでいた。
	バッテリー端子の分岐用パーツを付けたところ。　簡単なパーツなので自作すればよかった。
	上からバッテリーの裏をのぞく。真ん中に写っている”ヘソ”がボルトでアースを中継してあったネジ穴。　ブラシなどで掃除。
	写真ではよくわからないがバッテリーからシリンダブロックへ、もう一本はバッテリーからボディーへそれぞれひいた。幾分エンジン掛かりやすくなった。コード交換して、不安が解消されるので気持ちもいい。