主要諸元表
主要諸元表
|
車名及び型式 |
ホンダＡＢ12 |
油ポンプ形式 |
プランジャ式 |
|||
|
車台の名称及び型式 |
ホンダＡＢ12 |
油ろ過器形式 |
全流ろ過式，ろ網式 |
|||
|
長さ（ｍ） |
１．１８５ |
潤滑油容量（㍑） |
１．０ |
|||
|
幅（ｍ） |
０．５３５ |
空気清浄器形式・数 |
ウレタンフォーム式・１ |
|||
|
高さ（ｍ） |
０．９１０ |
気 |
形式 |
ＰＡ１２ |
||
|
軸距（ｍ） |
０．８３０ |
ガス弁径（ｍｍ） |
１３ |
|||
|
原動機の型式 |
ＡＢ12Ｅ |
ベンチュリー径（ｍｍ） |
１２相当 |
|||
|
総排気量（ｃｍ3） |
４９ |
空気弁形式 |
手動式、ピストン式 |
|||
|
車両重量（ｋｇ） |
前軸 |
19 |
セッティングマーク |
ＰＡー１２Ａ |
||
|
後軸 |
26 |
メインジェット |
８２ |
|||
|
計 |
45 |
スロージェット |
３５ |
|||
|
乗車定員（人） |
１ |
油面（ｍｍ） |
１２．２（ゲージ油面） |
|||
|
車両総重量（%） |
前軸 |
32 |
エアースクリュー開度 |
１ 5/8 回（標準） |
||
|
後軸 |
68 |
点火装置形状 |
ＣＤＩ式 |
|||
|
計 |
100 |
点火時期 |
ＢＴＤＣ１８°／2000ｒｐｍ |
|||
|
タイヤ |
前輪 |
２．５０－８－４ＰＲ |
点火プラグ方式 |
Ｗ１６ＦＰ（ＮＤ） |
||
|
後輪 |
２．５０－８－４ＰＲ |
|||||
|
最低地上高（ｍ） |
０．０９０ |
|||||
|
制動停止距離（ｍ）（初速ｋｍ/ｈ） |
３．５ （２０ｋｍ/ｈ） |
|||||
|
登板能力（tanθ） |
０．１９ |
|||||
|
潤滑方式 |
分離潤滑式 |
|||||
|
最小回転半径（ｍ） |
１．３ |
点火すきま（ｍｍ） |
０．６～０．７ |
|||
|
始動方式 |
キック式 |
バッテリー形式・形 |
６Ｎ２Ｂ，１ |
|||
|
種類 |
ガソリン、２サイクル |
バッテリー容量（Ａｈ） |
２（１０時間率） |
|||
|
シリンダー数及び配置 |
１、横置 |
クラッチ形式 |
湿式多板シュータイプ |
|||
|
燃焼室型式 |
半球形 |
キャスター度 |
２５°００’ |
|||
|
弁機構 |
リード弁式、 |
減速機 |
第一減速比 |
２．１４２（チェーン） |
||
|
第二減速比 |
５．３５７（平歯車） |
|||||
|
内径*行径（ｍｍ） |
４０．０＊３９．３ |
トレール（ｍｍ） |
３０ |
|||
|
圧縮比 |
７．３ |
タイヤの空気圧 |
前輪 |
１．２５ |
||
|
圧縮圧力（ｋｇ/ｃｍ2－ｒｐｍ） |
１１．０－１０００ |
後輪 |
１．７５ |
|||
|
最高出力（ＰＳ/ｒｐｍ） |
２．５/５０００ |
かじ取り角度 |
左側右側とも４５° |
|||
|
最大トルク（ｋｇ-ｍ/ｒｐｍ） |
０．３８／４５００ |
ブレーキ形式 |
前輪 |
ワイヤ式リーディングトレーリング |
||
|
ポート |
吸気 |
開き |
自動管制式 |
後輪 |
ワイヤ式リーディングトレーリング |
|
|
閉じ |
自動管制式 |
懸架方式 |
前輪 |
テレスコピック式 |
||
|
排気 |
開き |
６５°（ＢＢＤＣ） |
後輪 |
ユニット スイング式 |
||
|
閉じ |
６５°（ＡＢＤＣ） |
ショック |
前輪 |
－ |
||
|
掃気 |
開き |
４７°（ＢＢＤＣ） |
後輪 |
－ |
||
|
閉じ |
４７°（ＡＢＤＣ） |
フレーム形式 |
バック ボーン式 |
|||
|
負荷荷回転速度 （ｒｐｍ） |
１８００ |
認定番号 |
Ｉ－１４２２ |
|||
|
前照燈 |
６Ｖ－15Ｗ |
|
制動燈／尾燈 |
６Ｖ－１０／３Ｗ |
|
方向指示燈 |
６Ｖ－８Ｗ |
|
オイル警告燈 |
６Ｖ－１．５Ｗ |
