ＤＩＹは全て個人の責任において行って下さい！
このページを参考にして作業を行った結果、なんらかの問題が発生したとしても
当方では一切責任を負いかねますのでご注意下さい。

プラグ交換

デミオ スポルト（オーディオレス車）
（形式 DBA-DE5FS　　エンジン形式 ZY-VE　　年式 2009年10月　　NA／FF／MT車）


プラグ交換です。

自分のは、ＡｕｔｏＥｘｅのエアフィルターに変えてあるので、少し手順を省略です。

・用意

・作業

	自分のは、ＡｕｔｏＥｘｅのエアフィルター（頭はＨＫＳだけど）に変えてあるので、少し手順を省略です。 バッテリーの-端子を外しておきます。 次に邪魔なエアクリーナーBoxをどかします。
	クリップ（黄丸）を外し、カバーを外します。
	カバーを外すとコネクターが有るので、ツメを押しながら白い取っ手見たいなのを手前に倒すとコネクターが抜けます。 ２箇所とも外します。
	ボルトを３箇所（黄丸）外します。（10mm） Boxの奥に有るボルトは、とても外しづらかったです・・・ ソケットレンチにユニバーサルジョイントとエクステンションバーを使ってどうにか外しました・・・ 赤丸のボルトも緩めておきます。
	エアクリーナーＢｏｘの裏にチューブがクリップで留まっているので外します。
	エアクリーナーBoxを立てかけて、 やっとプラグ交換の開始です
	イグニッションコイルのボルト（赤丸）を外し、コイルを上に引っ張り抜きます。
	プラグレンチ（16mm）を使ってプラグを外し、新しいプラグに交換します。 ねじ山をバカにすると大変なので、始めは力を入れずに引っ掛かりが無いか確認しながら入れていき、奥まで入ったら指定の締め付けトルクで締め付けます。 参考に、純正プラグの指定締め付けトルクは「15〜22N・m」です。 イグニッションコイルのボルトとエアクリーナーBoxのボルトは 指定締め付けトルク「8〜10N・m」です。 逆の手順で戻して、エンジンがかかることを確認できたら終了です。