東武８０００系 平成３年に上京した記念に、近所を走る電車を作ろうと思い立ち、１年がかりで完成した私鉄最多輌数を誇る電車。その時は実車はもう今の塗装であったが、昔の塗装の方が好きなので、そちらで製作。 ヘッドライト、尾灯は勿論、なんと上部灯までクリヤーレンズを入れてます。 小田急９０００系 当玄鉄の急行列車不足を解消する為に製作した車輌。 勿論ＧＭキットの組立、加工で動力ユニット、台車はＫＡＴＯのものにした為、走行性能は非常に良い。この電車もヘッドライト、標識灯、尾灯が点灯する。 小田急ファンでしかもＮゲージ嫌いのある方からも絶賛された、いわく付きの車輌。