--非合法から合法へ--　　　　マフラー加工
最近施工依頼が多いのが最低地上高確保のためのマフラー加工です。大径ホイールタイヤ１９インチ２０インチが主流となり、車高を下げてカッコよくするのは車好きならあたりまえですよね〜しかし問題になるのが最低地上高！下回りでいちばん低い所で地上より９センチ以上なければ保安基準に適合しません。適合しないということは継続検査（車検）が通らないということです。適合する為には車高を上げるしかないが、面倒でカッコ悪くなるし・・・・が本音ですよね！最低地上高の測定位置は大半がマフラーです。そこで最低地上高を確保するため、車高を上げるのではなくマフラーの位置を上げることによって確保するのです。もちろん加工して地上高が確保できれば保安基準適合となるわけです。
--加工例--　当店お客さん　ｗｅｂネーム「アリストマン」の愛車を紹介いたします。 　　　　　　　　　最低地上高確保と同時にテールエンドの加工