2007年静浜基地航空祭

昨年はブルーインパルスが来ないこともあって見に来なかった航空祭ですが、今年は5月12日の事前訓練を含んで2日間を堪能しました。

航空自衛隊静浜基地には第１１飛行教育団が駐屯？しています。

過去にこの画像がなかったため改めて掲載します。例年では０８００この前にある掲揚台で国旗掲揚の儀式があるのですが,今年は時刻前に既に日の丸が掲揚されており拍子抜けしました。防衛省昇格とは関係ないですよね。

今年は開庁49年とのことで特に目立ったイベントはなかったのですが、事前訓練でも外周道路は車がびっしり！
この事を予想して近くの大井川町役場の駐車場に車を止め、チャリで会場に行ったのですが正解でした。ケーサツの違法駐車取り締まりにびくびくしなくてもいいのですから

13日の当日の基地内及び周辺駐車場は今年から抽選制になり、一般車両はちょっと離れた大井川港埠頭に止めることになったのですが、これは正解。昨年迄だと基地内駐車場が開門するまで長い時間待ったのですが、待ち時間０で埠頭に駐車、チャリで20分後には基地に着きました。会場内駐車許可車両は例年のとおり０６５５の開門まで一般道路に並んで待つ事になっていました。正門の歓迎アーチです。

この門をくぐり0700基地内に入る事ができたため、周辺偵察の１番機の離陸も余裕を持って撮影できました。このとおり静浜は滑走路の延長に居ることができる数少ない基地です。

以下の画像は前日のものとあわせ本番スケジュールに従いご紹介いたします。

今年の特別塗装機はT3からT7への脱皮という事でしょうか。機体前部がT7塗装で後部がT3塗装、境界部の塗装が剥がれ落ちていく様子が描かれています。

オープニングフライトははこの機を隊長機とした４機による編隊飛行です。
まずエンジンスタート。T7のエンジンはターボプロップのためT3に比べとても静かです。レシプロエンジンの音（発動機音）が懐かしい私はちょっと寂しい・・・

普段の飛行を地上から撮ると腹しか写せないのですが、機動をしてくれたのでコクピット側からも記録できました。
　　　
展示の最後はダイヤモンド隊形から水平ブレーク
　　　
着陸後もきれいに隊形を保持しタキシングしていきました。さ～すが～

オープニングフライトが終わると浜松基地からのＴ４の展示です
これは低速での飛行

続いて高速、編隊飛行
　
最後はタッチアンドゴーを披露してくれました。
　

さて次は小松基地からのF15です。
ランディングギヤ・フックを降ろしての低速進入から始まり最後はアフターバーナーを焚いての垂直上昇までいろいろな姿を見せてくれました。

続いて百里基地からのRF-4
カタギリ機長が搭乗していないため余り興味はわかず1枚だけ

お次はヘリです。私は余り興味がないので画像も少しです。
OH1です。エアボーン後、滑走路南の駐車場兼観客席のすぐ近くまで機動するサービスぶり！ギャラリーは一斉にレンズを向けていました。皆さんはデジタル1眼＋５００ｍｍ程度のズームレンズが標準装備で、このときの地上の様子といったら数百（？）のレンズが被写体に向かって同一方向に林立していたほうが印象に残っています。
OH1の機動１ OH1の機動２

これが終わるとT7　６機による展示。
「普段皆様が目にすることがない訓練の一部をご披露します」とのアナウンスでしたが、ここは大編隊の魅力に勝るものはなしでしょう。編隊飛行と、編隊解散（６機ではなく４+２機です）が良かったです。

午前の盛り上がりはなんといっても米空軍三沢基地所属のF16でしょう。東の空に黒点が確認できた数秒後、ビリビリと空気を引き裂き登場しました。その後の機動も正に息つく間なく行われ、ローパス直後アフターバーナーを焚いて急上昇をしたりで満足な画像はありませんが気流の急激な圧縮・膨張による飛行雲（私はこれが好きなんです）が印象的でした
　

午前の最後は県警ヘリの展示でしたがヘリには興味がない事と2年前の墜落事故に対する鎮魂も含み撮影しませんでした。ここで位置を滑走路南のマニア向けエリアから北側のエプロンエリアに移動したのですが人人人人、何しろ8万人が訪れたという事ですから人人人人人の群れ、売店も人人人、幕の内弁当はとうに売り切れ、焼きそば、もんじゃ焼き、はてはペットボトル飲料まで列を作らなければ買えません。

午後はピッツによるアクロから始まりましたが、切れが甘く改めて故岩崎さんの素晴らしさを感じました。絶叫調のアナウンスも私の頭から胸にかけて空しく響くだけでした。
ピッツの飛行失速反転からスパイラル