（２００３年１０月３１日、ハロウィン当日）
年式 ：平成４年（１９９２年）製
走行距離：１２万ｋｍ
装備 ：無限センターW出しマフラー
スパルコREVバケットシート
S2000純正アンテナ流用
タイプR純正エンブレム（F/R)
社外ドアスピーカー
フロントバンパー純正・改＋純正フォグランプ
リア遮熱版取り外し済み
自作マスターシリンダーストッパー
雨漏り予防コーキング済み
下回り防錆塗装済み
交換：エアコンコンプレッサー＋ガス補充
メインリレー
ブレーキパッド（F/R)
プラグ
（以上は３ヶ月前に交換済み。以下は今回新品に交換）
エンジンオイル・エレメント・ミッションオイル・LLC・ブレーキフルード・
クラッチフルード・ウインドウォッシャー液・ハイオク満タン
リアスクリーン
ウェザーストリップ
ディストリビューター
陸送料金：無料（秋田→仙台）
合計：３１万５千円
・・・相手は業者でしたが、あくまでも「個人売買」でしたので消費税はかかりませんでした。
ここからは、こちらからリクエストして交換して頂いた部品です。
追加料金：全塗装（純正銀→黒）
６万６千円
・・・「別の車を塗装した時に残った塗料でよければ」と、激安価格！
タイミングベルト（アクティ４WD純正流用）
タイベルテンショナー
テンショナーボルト
タイベルアイドラー
タイベルスプリングアジャスター
ウォーターポンプ
社外ローテンプサーモ
サーモスタットガスケット
ヘッドカバーパッキン
ヘッドカバーワッシャー
マウンティングラバー
A/Cベルト
ファンベルト
合計 ：６万５千円（税別）
・・・前回タイミングベルトを交換してから６万ｋｍ走行の状態だったので、即交換。
有名な技ですが、アクティ４WD用タイベルはビート用より１０００円高いだけで
強化タイベルとして流用可能です。
（ビートの場合、５万ｋｍでタイベル交換の時期）
