TRD Sportivo SPRING SET

私の「RUNX」（1.5：1NZ-FE）のノーマルサスペンションを5000ｋｍ
ほど走ったところで、TRD（ToyotaRacingDevelopment）のSportivo
スプリングセットと交換しました。２ドアクーペから乗り換えたので、
旋回に安定感が欲しかったというのが交換の理由です。　　　　　　
交換したことにより、車高が前後ともに約30mmダウンしました。
乗り心地は、工事作業中の場所を通ると、突きあがり感が少し気に
なりますが、ガチガチな硬さではありません。　　　　　　　　　　　　　

フロントコイルスプリング　→　K=40.0N/mm
リヤコイルスプリング　　　→　K=39.5N/mm

フロントショックアブソーバー   →     941/429N
リヤショックアブソーバー        → 　1060/908N

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