ジムカーナ参戦記 2001

２００1年度の参加予定と結果です。今年から東海シリーズＡ２クラスをメインに参加します。
とりあえず車輛は”Ｓ”クラス仕様からリヤシートとスペアタイヤを下ろして走ります。

つもりでしたがＤＡインテグラ用ファイナルを入れて・・・・・一応Ａ車両になりました。

0１年８月１２日　ＪＭＲＣ中部ジムカーナ東海シリーズ第８戦
		鈴鹿サーキット南コース
		ＮＲＣ（名古屋レーシングクラブ）
東海シリーズ第８戦。天気は”変”である。朝、岡崎を出発、ここでは曇り？だったが名古屋市内にはいった途端にどしゃぶりの雨。四日市あたりでは曇り。とりあえず鈴鹿サーキットは曇りで、なんとか天気がもってくれることを願う。車検も終わり、８時から完熟歩行が始まる。１周半歩いてタイムアップ。ストレートの間に変なシケインがあるコースである。 １本目のトライが始まる。Ｓ１クラスは５台。最近少々さみしいエントリー台数である。Ｓ２クラスは自分の出走準備のため見れず・・・。 Ａ１クラスもまだドライである。しかし今にも雨が降り出しそうな天気である。Ａ２クラスが始まる。今回は３５台の参加があり自分の出走順は終わりから１０番目である。クラスの真中に差し掛かりかなりベストタイムが上がってくる。天気がもってくれること願いつつ車に乗り込む。パドックを出てコースに向かっていると・・・・とうとう降ってきたようである。３〜４台前のタイムも段々落ちてきている。路面の色も変わってきた。『万事休す』と思ったがドライ感覚でいけるところまで攻めないとタイムは出せない。コースアウト覚悟でスタート。思ったよりはグリップしている。１コーナーはインベタでクリア。コースアウト車両が続出していた逆シケインも無事クリア。３コーナーの進入では予想よりすべりフルカウンター。ショートカットから１８０度ターンである。べたべたに速度を落として回る。ここはかなり決まったと思いながら後半へ。Ｓ字もライン取りは乱れつつもクリア。ストレート逆走で真中にシケインである。１速に落としてクリア、最後のスラロームをクリアしてゴール。タイムは１分１７秒台である。やっぱりドライで走ったタイムには全然及ばない。結局脱輪も取られていてペナルティ１０秒だった。S字での脱輪だったけどビデオで見てもどこが落ちてるか分からない　（`_´ ）ゞ 昼の完熟歩行が始まる頃から雨も上がり路面状況の回復に望みをかける。 ２本目はＡ２の走行時には一部を除いてほぼドライ。Ａ２クラスの後半ゼッケンはこの２本目勝負である。スタートは約４５００回転でクラッチをつなぐ。軽いホイールスピンでスタート。まあまあだ。１コーナーを抜けて逆シケインへ。ここはまだ濡れているため慎重にクリア。あとはライン上を走ればほぼドライである。１本目上手くいったターンを失敗。立ち上がりアクセルオンした時に舵角が残っていたため回し過ぎ・・・。後半のＳ字は縁石の使い方に気をつけながらクリア。若干ストレートのＳ字でスピードを落としすぎたがなんとかゴール。タイムは１分１４秒８であった。 結局クラス４位・・・。今年最高位である。＼(^o^)／ぅわ〜ぃ 今回、イベントの進行の手際が悪く、再車検の呼び出しまで最終ゼッケンの走行後１時間以上かかる始末。また放送での再車検呼び出しも無く、当然エントラントはいったいどうなっているかさっぱりわからない。表彰式の時間の連絡も２時間近く経ってからやっと放送が入り、しかもその開始時間も２０分以上何の連絡もないまま遅れ結局表彰式が始まったのは１８時近く・・・。（ちなみに最終ゼッケンの走行が終わったのはが15時すぎ） 計時でトラブルがあったみたいなのですがせめて連絡くらいはほしい。 最終ゼッケンの走行後、２時間以上経ってから車両保管解除っていわれてもすでに皆さん荷物は積み込み済・・・。 今回表彰式の写真は失敗が多い為無しです・・。２本目出走前のパドックの様子です。

先回に続いておねいちゃんがいてうらやましい表彰式 なんと今回はＦポンのチーム５ｚｉｇｅｎで活躍の本物レースクイーン登場！！
Ｓ１クラス優勝　長村		Ｓ２クラス　優勝　安部　２位　太田		Ｓ３クラス優勝　藤原
Ａ２クラス　うらやましい優勝　岡森　２位　河合　　左から２番目５位は去年はＳクラスの私
Ａ３クラス　優勝　吉永　２位　去年はＳクラスの大森

0１年５月２０日　ＪＭＲＣ中部ジムカーナ東海シリーズ第５戦
		キョウセイドライバーランド
		ＭＡＳＣ
東海シリーズ第５戦。絶好のジムカーナ日和である。しかし私の花粉症が発症しつらい一日となった。特にパドックがスタートから対角の森に近いほうで、パドックにいると鼻水が止まらなくなる。とりあえずティッシュ１箱持参したので助かった・・・。 １本目、参加台数４台のＳ１クラスでは小島シティが１分９秒台でトップ。Ｓ２は安部ＲＸ-７が１分７秒台で、Ｓ３は藤原インプレッサがトップとなった。パドックで出来る限りの鼻水をかんで車に乗り込む。とりあえず窓は全閉にし走り終えるまで鼻水＆くしゃみが出ない事を祈りつつスタートラインへ。Ａ０４８のグリップはだいたいわかってきたので４０００回転数でクラッチをつなぐ・・・いい感じで軽くホイールスピンしながらスタート。１コーナー、２コーナーはそこそこリズム良く走れている。Ｓ字を抜け、山まわりへ。そこから外周でもっともスピードの乗る区間である。が３速に入れる個所が遅くうまくスピードが乗せられない。そのままパイロンセクションへ。びびって手前のストレート区間で３→２速へおとしてから入る。車の挙動は安定しているが明らかに遅い。しかも３回目のターンで失敗。後半いいとこなしでゴール。アナウンスはパイロンタッチ１と言っている。自分ではさわった覚えはないが・・。まぁしようがない。 ２本目、Ｓクラスでは１本目パーロンタッチで沈んでいた長村ＣＲＸが９秒前半をたたき出しトップ。小島シティはタイムダウンで、Ｓ１クラスは長村、小島、鈴木、鵜飼の順となった。Ｓ２クラスは１本目トップの安部ＲＸ７はタイムを上げてくるが、石渡ＭＲ２が７秒２７で逆転し、結局石渡ＭＲ２、安部ＲＸ７、伊藤インテグラ、の順となった。Ｓ３は藤原インプレッサが１位となった。 私は１本目ぺナルティをもらっている為、もう後が無い。”捨て身の２本目”といった気持ちで挑むが花粉症でスタート前にイマイチ集中できない。なぜかスタートすれば問題ないのだが前後はだめである。１本目と同じくらいでタイヤのグリップを確かめながらクラッチをつなぎスタート。前半はまあまあ上手く走れている。問題のパイロン区間への進入が近づく。２本目の慣熟歩行のとき、Ａ１の横山さんにブレーキングが甘いといわれた為（自分でもそう思う）、奥までがんばって３→２→１と落とす事にする・・・がストレートエンドで軽くハンドルを切り込みブレーキングした瞬間、激しく車が振られる。立て直す間にすぐ１本目のパイロンが・・。立て直すのにいっぱいで３速のままだったのでとりあえず１速に入れる。サイドターンどころではない。２本目、３本目はなんとか回り、スラロームを抜けゴール。しかしまたもやパイロンタッチ１である。振られて進入した１本目のパイロンにさわったみたいである。結局２本ともペナルティでどべ・・であった。

おねいちゃんと一緒でうらやましい表彰式
Ｓ１クラス優勝　長村		Ｓ２クラス　優勝　石渡　２位　安部

Ｓ１クラス ２位鈴木、１位長村	Ｓ２クラス ４位内山、２位伊藤、１位安部、３位石渡	おまけ：Ａ２クラス 左端１０位中島

0１年２月１８日　ＪＭＲＣ中部ジムカーナ東海シリーズ第２戦　　　　　瑞浪モーターランド

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＣＣＳＴ

東海シリーズ第２戦、会場は瑞浪モーターランドである。ＣＣＳＴ主催の東海シリーズは長年雨が続き、”瑞浪といえば雨”というイメージで天候が心配されたが去年に続いて今年も晴れとなった。コースは瑞浪モーターランドのコースをメインに使ったハイスピードな設定となった。全日本ドライバーの永井伸一郎選手の軽快なアナウンスでイベントは進行される。
1本目、ゼッケンの早いＳ１クラスでは低い路面温度のせいかスピンが続出。無難に走りきった小島シティが１分２０秒３３でＴＯＰとなった。Ｓ２クラスではいきなり１８秒台に突入。１本目ベストは１分１６秒台の石渡ＭＲ２となった。　私はＡ２クラスで出場の為、Ｓ１クラスの走りを見た後、出走準備を行う。車をスタートラインに並べ、フラッグが振られるのを待つ。どうやら前半はタイヤが暖まるまで気を付けたほうがよさそうだと思いながらスタート。瑞浪はグリップが期待できると思い４０００回転でクラッチミート。しかしホイールスピンでスタートを失敗してしまう。１コーナーまでは３速に入る。２速にシフトダウンでコーナーを回り、立ち上がった先で右回りのサイドターン。立上りでもたつく。もう一度１コーナーに戻る。思っていたラインで走れず早くインに付き過ぎてアクセルオンが遅くなる。ショートカットを通りもう一度１コーナーを逆走。１コーナーを２周したあとレイクサイドコーナーを２速全開で走る。ここまではまずまず。ノーマルミッションのこのマシンでは今日の路面温度では３速に入れないほうが良い。右コーナーの進入でブレーキング。リヤがブレークしカウンターを当てながらクリア。かなりロスである。あとはコースなりに走り、ゴールである。１分１８秒後半・・・。
２本目勝負とビデオで研究する。Ｓ１クラスの２本目、ファーストゼッケンの鵜飼ミラージュが２０秒台を出すが、その後１本目トップの小島シティが１７秒台をたたき出す。第１戦ウイナーの鈴木シビックは最終コーナーで振られ２０秒台。長村ＣＲ−Ｘは１８秒台を出すがパイロンタッチで消えた。結果は１位小島シティ、２位鈴木シビック、３位鵜飼ミラージュの順となった。Ｓ２は１位石渡ＭＲ２、２位太田インテグラ、３位内山ＲＸ７となった。　　私の２本目はスタートは１本目と同じ４０００回転でつなぐがストール。その後、前半はまずまずだがレイクサイドに２速全開で飛び込む・・・が回転だけで速度が伸びない。やはり３速に入れるべくだったと思いながらブレーキング。走り方を変えたつもりだったがまたもやリヤがブレーク。同じくカウンターで立ち上がる。次のヘヤピンコーナーで３速にシフトミス。最後のフルターンもいまいちでタイムは１分１７秒９９５・・・ＴＯＰと３秒差である。結局２０位／２７台となさけない結果に・・・。練習不足が原因だぁ。

Ｓ１クラス ２位鈴木、１位小島	Ｓ２クラス ２位太田、１位石渡

0１年１月２８日　ＪＭＲＣ中部ジムカーナ東海シリーズ第１戦　　　キョウセイドライバーランド

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ソモスモータースポーツクラブ

今年始めの東海シリーズ第１戦は雪・・となった。昨日降り積もった雪がコース全面に残っており、走れる状態ではなかった。前日の設営ではＳＯＭＯＳのスタッフがキョウセイへの登り坂の除雪を行い、とりあえずノーマルタイヤでも登れる状態になっていた。こんなコンディションなので受付もすぐ行われず、まずエントラントを集め、ドライバーズミーティングとなった。２回のドライバーズミーティングで今日のイベントを行うかどうかの採決が行われた、結果は僅差で”イベント決行”という事になった。（だって中止になってもエントリー代は帰ってこない・・・らしいので）
ドライバーズミーティングの間にもオフィシャルが全力でコース整備を行っており、１１時頃にはなんとかコース上のみは雪がなく走れる状態になった。コンディションとしてはヘビーウエットといったところである。
１本の慣熟走行を経て１３時からタイムトライが２本続けて行われた。
Ｓ１クラスはちらほらと新しいメンバーが見られる。６台のエントリーで少々さびしい。１本目、Ｓクラス初出場のＥＫ９鈴木さんがトップ。今年はノーマルタイヤ（ＢＳ　ＲＥ７１０）で走るという杉本くんが２位、長村くんが続く。２本目でも長村くんはパイッロンタッチ、杉本くんもタイムを上げるが届かずでＥＫ９の鈴木さんが優勝となる。Ｓ２クラスは今年からチャンピオン大森くんがＡ３クラスに変っている。
順位は１位ＤＣ２伊藤、２位ＦＤ３Ｓ内山、３位ＭＲ２川脇の順であった。
再車検は各クラス１位のみ行われたがＳクラスで軽微な指摘項目があったようである。アースイングが行われていた為でＳ車両では車両規則に書いてない事が行われているという見解になり、車両違反となるので注意が必要である。
Ａ２クラスでの私の走行は１本目ではターンセクションでミス、２本目もシェルコーナーへの進入で踏みきれず、かつブレーキングポイントも早くぼろぼろ・・。結局３０台中１７位という結果に　(>_<)