B6動力の簡易置き換え(3Dプリンター)

まずジャンク品のB6を入手しました。

ところどころ破損しており、部品の取り付けもところどころ間違っていますが、この遊びには十分です。

ダイキャストブロックは一見形を保っています。しかし左右別々に変形しており、長さも高さも左右で異なります。表面にブツブツと白い点が現れて痛々しいです。
モーターも車軸も斜めになってしまい、通電しても唸るばかりでまともに動きません。

令和の現在になっても、奇跡的に動力の状態がよいB6が出土することもありますが、運しだいですね。

3Dプリンター用に3D CADで作図しました。
問題はダイキャストブロックの採寸で、正確に値を拾いにくいうえ変形もしているため、とりあえず一度造形して具合を見ながら2度ほど微修正しました。

私の3Dプリンターと造形能力では十分な精度は出ませんけども、ギヤもモーターも動輪も生きていますから、少なくとも車輪の回転はできるはず…。

集電はなるべく簡単にするため、1本の0.3mmリン青銅線を曲げて差し込むことにしました。

軸受けよりも少し下側にリン青銅線を配置し、車軸に接触するようにしています。

斜め造形でも直立造形でもなく、この向きのまま造形しました。何度も試行錯誤するので、1回あたりの造形時間が短く済む方法にしました。
サポートは真下に大量に付けました。

3DプリンターはPhrozen Sonic Mini 4K、樹脂は14か月入れっぱなしのxUltrat(黒)です。時間をかけてしっかり二次硬化させました。

ところで昨年秋にxUltratの販売店が閉店してしまったため、手持ちが尽きたらもう私が使える樹脂はありません。真剣に、次はどうしよう…。

リン青銅線を軸受け部分に差し込んだところです。第一動輪の部分のみわずかに下に曲げて、若干のサスペンション性を持たせようとしていますが気休めです。

これでも結構ちゃんと集電されました。

後部はUターンさせて少し外側上方に曲げ、モーター接点に直接触れさせます。従って配線用のリード線やハンダ付けは不要です。

3Dプリントしたフレームに全部の部品を取り付けたところです。

一見しっかりしていますが非常に軽く、そのままではモーターの重さで尻もちをついてしまいます。ボディーをかぶせると、煙室にウェイトが入っているために何とか持ちこたえます。

ギヤの軸受けは3Dプリントでは正確な直径の真円にならず、少し小さめに造形してドリルでさらいました。

河合商会のB6の動力には少なくとも2種あります。元にしたのは改良前の動力で、第2動輪にもギヤが付いていて連動しています。

第2・第3動輪の位相をギヤの歯で揃えても、第2動輪ロッド穴が微妙にずれ、最適ではなかったです。軸距離やギヤ穴の位置がまだ不適切なのだと思います。

そのままでも一応走りましたが、1時間経たないうちに動きがぎこちなくなってきたため、第2動輪のギヤはなくしてロッド連動としました。これは改良後の動力と同じです。