活動報告 |
04/28 JMRC長野ジムカーナシリーズ第1戦 |
A1 1位 (4台中:内訳 アルト1,ビッツ1,ノーマルタイヤシティ1) |
最後の年と意気込み,排気系の一新から始まり,ショックの車高調整式への変更をして勝負に出たつもりだったけど,諸事情によりここまで参戦が遅れてしまいました. 本格的に始動する前に,タイヤを使い切ることと,新しいショックになれるために出た長野戦なんだけど,A1クラス内では,車両的にライバルにならない感じで,A2クラス・A3クラスとのタイム差を気にするようなイベントだった. 一本目,スタートして,いきなりフロントが喰わない.やはり,去年の夏から使ってる溝なし048(車検時でぎりぎり残ってるぐらい)のSはきついか?最初のターンは慎重にクリアし,外周へ.今までは比較的アンダーの強い車だったんで,「エイヤッ」って感じだったのだけど,スルスルっと入って,スルスルっと曲がれる.その後,島周りのS時も無難にこなしてゴール. まだ,リアの流れ出しが分からず,探りを入れながらしか走れない. 二本目,気温が上がってきた分だけフロントが喰うようになる.「いいかんじっ!」って調子に乗りすぎて外周で大アンダーを出してしまう.ただ,一本目よりも確実に車の動きと感覚が近づいてきていて,走りやすくなっていた.タイムは一本目より1秒ほど良くなっていた. タイムで考えると,他のクラスでもいいところにはいるタイムが出ていたので,そこそこ車は仕上がってきてかと思う.ただ,走った感じ,まだ攻め切れていないところが多くあり,本とならあとコンマ5は確実に詰めれるし,詰めないとJMRCじゃ勝負できないかなぁ?と思ってしまった.あとは,人間の感覚を早く去年並に近づけなければ… でもっって,後輩が2人も出ていた.一人は,どっかのサーキットで講習会やるイベントでライセンスを取ったらしい.アルトでA1に出ていた.もう一人はクローズドで92スーチャ.アルトの方は,見た感じ,車の扱い方は分かってるんだけど,まだ頭で考えすぎというか,車に乗れてない.92の方は,車の扱い方が分かってない感じで,走りがバラバラだった. イベント後の練習会で隣に乗せて走ったんだけど,これで,ちょっとは車の乗り方が分かってくれただろうか? っていっても,自分自身,それほど乗れてる訳じゃないっていうか,今の自分が最低レベルだから,人のこと言えない.練習会の時は,フロントがスリック状態になっちゃってて,大アンダー大会って感じだったし. まぁ,期待の新人が信州大から2人も出てきたということで,長野戦に出るのもちょっと楽しみが増えたかぁ? 期待の新人2人 SCOTTでA1-A2-A3を制覇!! |