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	ノーマルビルシュタインとの比較 　一番左の黄色が純正フロント。 続いて青いのがエナペタル・フロント。 更にエナペタル・リア。そして、純正リア。 　このショート加工だけで車高が大分下がる。 そして、バネも遊ばなくなるだろう。
	データー	フロント		リア
		ストローク	ケース	ストローク	ケース
	純正ビル	125mm	330mm	130mm	240mm
	加工エナ	100mm	305mm	100mm	205mm
	ケースは上部からロアアームに取付ける為の穴の中心まで
	問題発生 　さっそく問題が・・・・、 ロッド先のネジ切りのピッチが違う！！！ これでは、今まで使っていたピロアッパーマウント が使えない。 　仕方がない、今回は時間がないので、 ピロアッパーはあきらめよう。 今回購入したものは、 NBアッパー ノプロ・ウレタンブッシュセット（新品） RS☆R Ti2000サス（新品） である。 このショックに合わせたアッパーが付いていたので 助かった。 （まだ、作業前なので予想した内容です）