エバポレータの違い 　写真左がNA6、写真右がNB。トルクを掛けて締め付けるにはNB型の方が効率的。
	エンジンルームに穴を開ける 　ということで、考えたあげくホールソーを買ってきて、ドリルをＳ氏に借りて（充電式ではパワー不足と考えた）、思い切って穴を開けた。 かなり失敗！　あまり見て欲しくないので、見づらい写真です。
トラブル-1 　ここで問題が、穴開けに関しては長野の売り主は加工が必要うたっていたが、エバポレータの形状の違いには触れていなかった。 そう、合わないのである。ブロアモータから、空調切り替えのパーツの間に入る、このエバポレータ、形状が変わっていて、かなり加工しないと付かない。
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