平成17年３月31日をもちま して名鉄６００V区間
（岐阜市内線・揖斐線・田神 線・美濃町線）が
廃線となりました。以下の写真 は廃止直前３月２５・２６日に
撮影した物です。

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	名鉄岐阜駅前で折り返しを待つモ５７０。 この先はレールはありません。		到着したモ５７０と出発を待つモ７７０。
	忠節駅舎(最終形態) 小綺麗です。

名鉄の廃線路線（揖斐線末端区間・谷汲線・美濃町線末端区間）も見てきました。

	旧黒野北口駅 ホーム・線路とも残っています。線路は前後かなり残っていました。		旧豊木駅 ホーム・線路とも残っています。道路に面している部分はごらんの通り線路は撤去されています。
	旧稲富駅 ホーム・線路とも残っています。ホーム上には横の家の方の洗濯物が干してありました。		旧更地駅 あとちょっとで右の桜が咲いてキレイになったことでしょう。ホーム・線路とも残っています。工事の看板さえなければ今にも列車が来そうな雰囲気です。
			旧北野畑駅 しかしこんな周りに家すらない場所に駅があったとは。 前後の線路を含めホームも残っていますが駅舎は無くなっていました。
	旧赤石駅 駅入り口の舗装が少し残っている以外はごらんの重機で壊した後でしょうか？何も残っていません。		旧長瀬駅 自転車置き場と駅ロータリー跡のみ残っておりホームや線路はありません。
			旧谷汲駅 駅舎の（旧）谷汲駅というのが寂しいですね。現存する６００Ｖ区間には大勢のファンが訪れていましたが、廃線跡には全く人がおらず寂しい状態。

撮影に使用した機材
Ｃａｎｏｎ　ＥＯＳ−５・タムロンAF28-300mm F/3.5-6.3 XR
Ｃａｎｏｎ　ＰｏｗｅｒＳｈｏｔ　Ｇ６

ショック！撮影当日政田駅の駅スロープ部分で滑って転んでしまい
デジタルカメラ故障。当日雨で石が濡れていたことが原因。
残りの撮影はＥＯＳのみで行いました。
（２台持っていって成功でした）

廃止を惜しんでレイアウトを作製しています。
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