NO.5 ＭＴＢ ブリヂストン・アンカー”ＡＭＡＳ”（1999）
先輩のＵさんにフレームとフロントフォークを譲って頂いた。あんまりＤＨバイクが欲しいと思ったことはなかったけど、
せっかくだから組むことにした。傷をタッチアップで直したり、手持ちの部品を流用したりしてなんとか形になった。
フロントサス：ＫＯＷＡ ＤＨＳ-160（ストローク160ｍｍ）
リヤサス：プロショック（ストローク120ｍｍ）
コンポ：シマノＸＴ＆デオーレ ミックス他
99年度車ということで最新の機材ではない。今主流となっているディスクブレーキも装備していない（フレームには台座があるので装備することは可能）。
ま、「せっかくだから」という程度でＤＨバイクを組む男にディスクブレーキなどもったいないのだ。バチが当たる。
ＤＨレースなどにも出る気はないので、Ｖブレーキで十分コントロール可能な範囲で楽しんでダウンヒルしたい。
上級コースなんてもっての他。安全運転、安全運転。
ちょっと乗って見た感じは普段軽量クロカンバイクに乗ってることもあり、とにかく重い。たぶん16ｋｇぐらい。
これが本格的なハイスペックのＤＨバイクになると20ｋｇ近くなる。考えただけでやだ。
サスもストロークが多いこともあり、乗るとボヨボヨしてなんかダルい乗り心地。まさしく下ることに特化したＭＴＢなのだ。
（一応フロントギヤは３枚ついてるけど）こいつの良さは下ってみなきゃわからないだろう。
