 （初代） 1928年5月10日 出町−（下鴨中通）−鞍馬口−（下鴨中通）−農林学校前−（中賀茂橋）−植物 園前 1929年5月7日 京都駅前−（河原町通）−出町橋（旧：出町） 延長 1934年10月1日 運動場前−（中賀茂橋）−植物園前（旧） を 運動場前−植物園前 に変更 1935年3月26日 西洞院塩小路［三哲車庫前］−京都駅前 延長 2号系統と統合し一方循環に変更 西洞院塩小路［三哲車庫前］→京都駅前→（河原町通）→河原町今出川→（下鴨 中通）→農林学校前→運動場前→植物園前→上総町→（烏丸通）→京都駅前→西 洞院塩小路［三哲車庫前］（逆回りは2号系統） 1936年5月6日 廃止 （二代） 1936年5月6日 北白川天神前→百万遍→東山三条→河原町三条→四条河原町→四条大宮→千本今 出川→百万遍→北白川天神前（逆回りは2号系統） 1938年8月2日 百万遍−千本今出川−四条大宮 廃止 一方循環を往復系統に変更 北白川天神前−百万遍−東山三条−河原町三条−四条河原町−四条大宮 1940年10月28日 四条大宮−西大路四条 延長 1941年11月15日 北白川天神前−百万遍−東山三条−三条大橋 を 北白川上池田町（現在の上池田町よりも北白川仕伏町と思われる）−田中里ノ前 町（飛鳥井町と叡電元田中の間の交差点）−百万遍−賀茂大橋−（川端通）−三 条大橋 に変更 1944年5月15日 賀茂大橋−三条大橋−河原町三条−四条河原町−西大路四条 を 賀茂大橋−河原町今出川 に変更（実質短縮） 1945年7月5日 百万遍−河原町今出川 廃止 1946年9月10日 百万遍−河原町今出川−四条河原町 延長 1947年11月1日 四条河原町−西大路四条 延長 1947年12月30日 加茂大橋東詰−河原町三条 を 河原町通経由から川端通経由 に変更 1948年7月26日 加茂大橋東詰−河原町三条 を 川端通経由から河原町通経由 に変更 1949年5月21日 北白川上池田町−北白川別当町 を 銀閣寺道−北白川別当町 に変更 1950年10月20日 西大路三条−西大路四条 延長 1953年10月1日 北白川別当町−銀閣寺道 を 北白川別当町−北白川仕伏町 に変更 1956年10月1日 旧3号系統は朝夕運行のみの3甲号系統に変更 西大路三条−西大路四条 廃止 1968年3月4日 梅津車庫前−西大路四条 延長 1970年8月1日 ワンマン運転開始 1981年5月29日（※運行パターン：3号系統、3A号系統、3B号系統） 松尾橋−梅津車庫前 延長（3甲号系統と統合）
2004年3月20日 三条京阪前行（3C号系統） 廃止 2009年3月28日 週末（金・土曜日）の夜間輸送増強（1便増便） 松尾橋←河原町三条 を運行
 （初代） 1956年10月1日
1968年3月4日
廃止 （二代） 1969年10月1日 梅津段町−梅津車庫前−四条河原町−河原町今出川−百万遍−里ノ前町−北白川 仕伏町 1970年8月1日 松尾橋−梅津段町 延長 ワンマン運転開始 1981年5月29日 3号系統に統合、廃止  年月日不明 新設 1995年頃〜1998年頃 西大路四条→京都外大前→梅津段町→松尾橋 京都西高等学校への通学輸送、三菱自動車・日新電機への通勤輸送として運行 年月日不明 廃止  松尾橋→梅津車庫前［入庫］･･･北白川仕伏町 北白川仕伏町→梅津車庫前［入庫］･･･松尾橋 ※運行パターン
|
