RAIL FAN COLLECTOR 国鉄最後の蒸気機関車 C63型
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既に日常では見られない通勤型電車を作る yahooカテゴリ登録サイト
通勤型電車を作る
日本の経済を担う都市型通勤型電車として過密スケジュールをこなし、ラッシュの時の超満員電車を支えてきた嘗ての英雄的電車として、カラフルな路線色で、鉄道省時代からの「省線電車」国鉄時代の「国電」(酷電と言われたチョコレート色)のイメージを一掃したものである。
既に退役して廃車となり、一部は私鉄のメイン車輌として生き残り、更には日本を離れアジアの地で第二の生涯を過ごしている。
そんな近代高性能電車の草分け、101系、103系を作ることとした。
フルスケールでは20m/8.4=2380mmーーー>長すぎる!
そこで考えたのが「B−トレイン」仕様で、全長1mを目標に設計開始、色々あって「1050mm]で何とか成ることとなった。
以下、101系103系電車としてが鋼体完成までを雄かけてみよう。
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名称 |
記事 |
1 |
101系先頭車 |
全鋼板製溶接構造 |
2 |
103系先頭車 |
全鋼板製溶接構造 |
3 |
乗用トレーラ |
全鋼板製溶接構造 |
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