ＰＦ６０ ＴＵＲＢＯ

インターネット個人売買でＧ１８０用のターボの部品をゲットしました。

ステンエキマニ、ローコンプピストン、フルフローコンロッドです。

その他ＰＦパーツ満載で５万円。

タービンも有りましたが今回は別にタービンを調達する予定。なんかいいの無いかな？

ちなみにこれはＳＫタービンというらしい。プレートにはＯＥＲとも書いてあった。

どこかで聞いたような・・・？

かなりの荷量。クロネコヤマトで送料￥８２５０なり。

いやあ、いい買い物をしたなあ

Ｍさんありがとう！！(^○^)/

さあこれからどう作って行こう。

先日インタークーラーとタービンを入手しました。タービンはＴＤ０５Ｈ、インタークーラーは

７ＭＧＴＥのソアラから、かっぱいできました。見た目はランエボみたくカッコ良くないけど

３Ｌターボのインタークーラーだから冷えるでしょう・・・多分。

タービン￥２００００、インクラ￥４７００なり

さて、このでかいタービンを回す、トモエ８８．５ローコンプピストンの腰下が完成しました。

ボア間４．５ｍｍの捨て身スペシャル！（笑）ガスケットには液体パッキン塗布が必須か？

計算では圧縮比８．０前後の筈・・・ヘッドはジェミ吉さんから送ってもらったもの。しかし

イン、エキのバルブを新品にしようとしたらバックオーダー掛かって、いつ入るかわからない

らしい。しかも８本で４万円なり・・・(>_<)

ヘッド、バルブ待ちです〜

バルブが来て、ヘッドも加工から帰ってきました。いよいよ本格的にエンジンの完成を

目指します。

ああっパイピングも作らないと・・・という事で長期連休頂いたので車を動かさない

覚悟で作り始めました。まだインクラの位置決めしかしていないけど・・・

ボディ穴あけちゃった(^^ゞ インクラ前に載ってたのとちがうって？ヤフオクで安かった

のよ〜ＨＫＳなのよ〜>^_^<送料合わせても￥４０００位。よって前のインクラはヤフオク

いき〜