07/08/10　お山用機体製作開始	2007　MANZA　ON　TOP 用に新作を用意しました。
	カシオペアミニフォックスです。山で遊ぶのにいいかな。値段も手ごろだし。9ｋ弱でした。
	ＡＢＳ胴体、バルサ翼キットです。久しぶりのバルサキットです。
	レーザーカットも初めてです。
	きれいに切れていますがバルサの目に直角の部分はカッターを入れましょう。
	プランクつなぎ
	表側にマスキングテープをはって裏から瞬間流します。
	こんな小さいパーツまで・・・。
	かんざし受けはアルミパイプ 3本のうち67ｍｍのが2本入っています。
	こんな感じで補強もはいります。翼下面は瞬間でプランク。
	上面は木工ボンドで位置決めてだいたいねじれとかチェックできたらスパーから前を瞬間で接着裏面
	表面かなりねじれてしまいました。(T_T) （その後フィルム張り時に修正）
07/08/18
	かんざしを通して仮組
	水平尾翼取り付け台です。これが結構難しいです。胴体後部は左右で接着されていませんので主翼を組んで水平の位置決めをします。その下に受けを接着しますが・・・。スーパーＸを付け、セロハンテープで位置を決めます。水平尾翼を差込み主翼と平行になる位置で抑えて
	裏側に小さい穴をあけ、ピアノ線で台を押します。接着剤が固まるまでじっと我慢し出来上がり。
07/08/25
	仮にスプリングをつけてから尾翼関係を取り付けます。結構ばねは硬いので、ヒートンは長めに出しておきます。Ｆ１０はスーパーｘにて接着こういう隙間の空きそうなところはスーパーｘが重宝します。
	いよいよフィルム張りエルロンはフィルムでヒンジにします。表をセロハンで仮止めして
	裏側を先にはります。そのご全体をはって行きます。
	垂直は、普通のヒンジ
	いちおうフィルム張り終わりました。フィルムはオラライトのスケールホワイト薄くて張りやすく、下地が透けません。ただし胴体に使うと、電波を通しませんので注意。
	垂直の固定は、胴体で挟み込んだところに瞬間を流して固定し、位置を決めて、写真の状態にして、うえから瞬間をたらして胴体内を接着しました。
	水平は取り外し可能のようですが接着しちゃいました。なぜなら・・・。こんなに隙間が空いちゃったので。
	ちなみに尾輪も付けてみました。
07/08/30
	いよいよ来週ということで、メカ搭載エルロンサーボは双葉の3018 コネクターは通らないので、ここではずします。
	なかなか通らないので、ピアノ線にヒシチューブでまとめて通します。

	通ったら、サーボ側と極性を間違えずにつないでヒシチューブで止めます。
	キャノピーはちょっと工夫しサイドオープンにしました。ピンヒンジで片側を止めます。
	こんな感じで。
	反対側は
	ＯＫのキャノピーラッチ

	スイッチは純正では大きすぎるのでマイクロに交換、ちなみに素直にＪＲのものを買ってくればよかったのですが、ハイテック社ののを見つけたので購入・・・。しかしコネクターが入らなかったので、双葉のとプラ部を交換。
07/09/02
	カラーリングしてほぼ完成。
	斜め前
	後ろから
	右サイド
	ＭＡＮＺＡ　ＯＮ　ＴＯＰ　スペシャルということで動力は無し。
	裏・・・・・。猫の足跡じゃないですよ(^.^) あとは天気だけだ・・・・・。
2007/09/09　初飛行ＭＡＮＺＡ　ＯＮ　ＴＯＰ　2007で飛ばしました。手ごろなサイズで運動性もよく、楽しめます。しかし弱風では、旋回時の失速に注意ですね。ビデオはこちらから。	あと手投げの時は、あまり強く投げないようにしましょう。胴体あまり強くないです。それと、スロープに行く時は、かんざしの予備忘れずに・・・・。

トップページへ戻る

07/08/10　お山用機体製作開始	2007　MANZA　ON　TOP 用に新作を用意しました。
	カシオペアミニフォックスです。山で遊ぶのにいいかな。値段も手ごろだし。9ｋ弱でした。
	ＡＢＳ胴体、バルサ翼キットです。久しぶりのバルサキットです。
	レーザーカットも初めてです。
	きれいに切れていますがバルサの目に直角の部分はカッターを入れましょう。
	プランクつなぎ
	表側にマスキングテープをはって裏から瞬間流します。
	こんな小さいパーツまで・・・。
	かんざし受けはアルミパイプ 3本のうち67ｍｍのが2本入っています。
	こんな感じで補強もはいります。翼下面は瞬間でプランク。
	上面は木工ボンドで位置決めてだいたいねじれとかチェックできたらスパーから前を瞬間で接着裏面
	表面かなりねじれてしまいました。(T_T) （その後フィルム張り時に修正）
07/08/18
	かんざしを通して仮組
	水平尾翼取り付け台です。これが結構難しいです。胴体後部は左右で接着されていませんので主翼を組んで水平の位置決めをします。その下に受けを接着しますが・・・。スーパーＸを付け、セロハンテープで位置を決めます。水平尾翼を差込み主翼と平行になる位置で抑えて
	裏側に小さい穴をあけ、ピアノ線で台を押します。接着剤が固まるまでじっと我慢し出来上がり。
07/08/25
	仮にスプリングをつけてから尾翼関係を取り付けます。結構ばねは硬いので、ヒートンは長めに出しておきます。Ｆ１０はスーパーｘにて接着こういう隙間の空きそうなところはスーパーｘが重宝します。
	いよいよフィルム張りエルロンはフィルムでヒンジにします。表をセロハンで仮止めして
	裏側を先にはります。そのご全体をはって行きます。
	垂直は、普通のヒンジ
	いちおうフィルム張り終わりました。フィルムはオラライトのスケールホワイト薄くて張りやすく、下地が透けません。ただし胴体に使うと、電波を通しませんので注意。
	垂直の固定は、胴体で挟み込んだところに瞬間を流して固定し、位置を決めて、写真の状態にして、うえから瞬間をたらして胴体内を接着しました。
	水平は取り外し可能のようですが接着しちゃいました。なぜなら・・・。こんなに隙間が空いちゃったので。
	ちなみに尾輪も付けてみました。
07/08/30
	いよいよ来週ということで、メカ搭載エルロンサーボは双葉の3018 コネクターは通らないので、ここではずします。
	なかなか通らないので、ピアノ線にヒシチューブでまとめて通します。

	通ったら、サーボ側と極性を間違えずにつないでヒシチューブで止めます。
	キャノピーはちょっと工夫しサイドオープンにしました。ピンヒンジで片側を止めます。
	こんな感じで。
	反対側は
	ＯＫのキャノピーラッチ

	スイッチは純正では大きすぎるのでマイクロに交換、ちなみに素直にＪＲのものを買ってくればよかったのですが、ハイテック社ののを見つけたので購入・・・。しかしコネクターが入らなかったので、双葉のとプラ部を交換。
07/09/02
	カラーリングしてほぼ完成。
	斜め前
	後ろから
	右サイド
	ＭＡＮＺＡ　ＯＮ　ＴＯＰ　スペシャルということで動力は無し。
	裏・・・・・。猫の足跡じゃないですよ(^.^) あとは天気だけだ・・・・・。
2007/09/09　初飛行ＭＡＮＺＡ　ＯＮ　ＴＯＰ　2007で飛ばしました。手ごろなサイズで運動性もよく、楽しめます。しかし弱風では、旋回時の失速に注意ですね。ビデオはこちらから。	あと手投げの時は、あまり強く投げないようにしましょう。胴体あまり強くないです。それと、スロープに行く時は、かんざしの予備忘れずに・・・・。