◆エンジン関係◆
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ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄｶﾊﾞｰ |
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ｴﾝｼﾞﾝのｵｲﾙ漏れ |
最終更新日03/09/08
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状況 |
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| 2年程前(2001年)にｴﾝｼﾞﾝのｵｲﾙ漏れとしてｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄｶﾊﾞｰのｼｰﾙを交換したのですが、その後も滲むようにｵｲﾙ漏れが発生し続けました。 ﾗﾊﾞｰCOMP・ﾍｯﾄｶﾊﾞｰｼｰﾙを交換すればｵｲﾙ漏れは完治する筈だったのですが、交換するのが大変だったのと、それ程酷いｵｲﾙ漏れでない事から先送りにしました。 今回、MATRIXのﾒﾝﾃﾅﾝｽにﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽ調整の際にﾍｯﾄｶﾊﾞｰを外す事から、一緒にｵｲﾙ漏れについても見てもらう様にお願いしました。 |
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調査 |
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ﾒﾝﾃﾅﾝｽ項目のひとつてﾊﾞﾙﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞ調整にてﾍｯﾄｶﾊﾞｰは外してしまうので、そのついでにｼｰﾙを新品交換にしてもらう事でｵｲﾙ漏れが直れば良かったのですが、前回のﾊﾟｯｷﾝ・ﾍｯﾄｶﾊﾞｰ交換で完治しなかったので、 今回、ﾊﾟｯｷﾝ・ﾍｯﾄｶﾊﾞｰの交換ではやっぱり直らないと思い、すでに取り寄せていたﾗﾊﾞｰCOMP・ﾍｯﾄｶﾊﾞｰｼｰﾙ×4個をﾚｲﾊﾞｯｸさんに渡しました。 ﾗﾊﾞｰCOMP・ﾍｯﾄｶﾊﾞｰｼｰﾙには前回、ｵｲﾙ漏れを防ぐ為にｺｰﾃｨﾝｸﾞをしたのですが効果が今一でした。 |
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やっぱりﾊﾟｯｷﾝ・ﾍｯﾄｶﾊﾞｰの交換のみではｵｲﾙ漏れは直らなかったのですが、発見がかなり遅れました・・・・。 理由は右写真の赤矢印の部分にｵｲﾙの焼けた後があるのですが、これはｴｷｿﾞｰｽﾄにｵｲﾙが垂れる為、直接、地面に垂れない為に発見が遅れました。 Ｖ型なのでﾌﾛﾝﾄ、ﾘｱﾊﾞﾝｸともにｴｷｿﾞｰｽﾄの上に垂れた為に見つかりづらかったそうです。 発見はﾃｽﾄ走行時にｴﾝｼﾞﾝから僅かに上った煙で分かったそうです・・・・・・。 |
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ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄｶﾊﾞｰについているﾊﾟｯｷﾝ・ﾍｯﾄｶﾊﾞｰ交換はﾍｯﾄｶﾊﾞｰを外せば良いそうですが、 左写真の様にﾗﾊﾞｰCOMP・ﾍｯﾄｶﾊﾞｰｼｰﾙの交換となるとｶﾑｴﾝﾄﾞを外す為、ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽ調整もずれる為に、ｶﾑｼｬﾌﾄを押さえ込んで作業をしてくれたので、かなり苦労した話を聞きました。 ﾚｲﾊﾞｯｸさんありがとうございました。 写真では丁度ﾗﾊﾞｰCOMP・ﾍｯﾄｶﾊﾞｰｼｰﾙを外した所です。 |
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右写真がｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄｶﾊﾞｰの丸いくぼみ×2にﾗﾊﾞｰCOMP・ﾍｯﾄｶﾊﾞｰｼｰﾙがついています。 左下写真が問題のｼｰﾙをｶﾑﾎﾙﾀﾞｰから外した写真です。 若干ですが、汚れているのはｵｲﾙ漏れ防止のｺｰﾃｨﾝｸﾞを前回した痕です。 |
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塗装 |
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今回、おまけﾒﾝﾃﾅﾝｽとしてﾍｯﾄｶﾊﾞｰ塗装をお願いしました。 ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑのｲﾒｰｼﾞﾁｪﾝｼﾞとして黒いｶﾊﾞｰを赤色に塗ってもらいました。ﾊﾞｷｭｰﾑﾎｰｽが赤だったので統一しました。 今回のﾒﾝﾃﾅﾝｽで唯一、外から見て分かる個所ですが、結構行けます(笑)派手ですけど・・。 |
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まとめ |
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| ｵｲﾙ漏れ直しと言う事ですが、ここまで来るとｼﾛｳﾄ個人が出来る作業ではありませんね。
こう言うﾚﾍﾞﾙになってしまうとｼｮｯﾌﾟや作業する方のﾉｳﾊｳや技術になってしまいます。 |
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