三人操作の85ミリ砲搭載の、「-85」が登場して、ようやく真の完成形となったのです。
また、短期間で現在うまく動いている野砲の砲尾の設計を流用し、かつコンパクトな複座駐退システムを持った85ミリ戦車砲をでっち上げて間に合わせてしまったソ連砲熕技術者の割り切りっぷりも、こねくり回して融通の効かないドイツの戦車砲に比べて見るところがあると思います。
でもミニアートが出してくれましたわ！大好き！
閥の抗争しながら戦争に貢献できるってソ連の技術陣すげえと思う。
というわけでほぼ素組。
乗員ハッチ開閉とピストルポートが抜けるのとペリスコープを回転可動に作りました。あとキューポラのてっぺんが回転可動。
このキットは第五転輪を沈ませると起動輪と接触してしまう・・・だから多分、第五転輪はそんなに沈まないようになってるんだと思われ・・・ キャタピラはフリウル。車輪は全部回ります。
マーキングはフィクションです。
多分こんな戦車旅団はないはず。
操縦手ハッチのペリスコープカバーも可動にしました。
砲塔吊り下げフックは、初期のものにしてみた。
この辺のカオスっぷりはT-34の魅力です。
かば◎さんのブログ見てなきゃこの箱が何なのかわからなかった。感謝です。
ちなみに、このキット、排気管が装甲カバーからちょっぴりしかでてなくて、どこか間違えたかな？とか思いましたが、背面パネルが他の工場とつき方が違うんで、排気管もちょっぴりしか出ないみたいです。
キットは細かく再現してて素敵！
裏を白く塗ったのは趣味です。
あと、写真撮り忘れたけど、キューポラは回転可動にしてます。
これはアメリカから航空機用無線機をもらったんでソ連製の航空機用無線機が余ったのを回してもらえたためとかどこかで読んだような・・・でも、戦車用の無線機もレンドリースでもらってるよねきっと。
ハッチ内側の取っ手は、ハッチを閉状態でロックするラッチの開放用指掛けに引っ掛けてラッチをロックする役目を持っているようです。
あと、装填手ハッチを持ち上げる補助力として、内装のトーションバーバネが付いてるのですが、これはハッチを開いたときについてくるようにバネ部をテグスにしました。なんで、ハッチをギリギリの力で持ち上げる感じにできました。上の、裏から撮った写真で見える。
なんで金麦缶でバネ式の引っ掛かりをつけてみた。
とりあえず旋回はできるし砲塔が外れにくくなったし。
すごく気合はいっててかっこいいのに、取り付けたら見えなくなるんで記念撮影です。
回転軸の真鍮線抜けば外れるんだけどさ。
なのでつけられるように外れ止め周りパーツは新造。
画像ので四個分です。
可動です。
なんで金麦缶と0.2ミリの真鍮線で自作です。
金麦缶は細長い帯に切って、箱本体に接着してから必要な曲げ加工をして、それから必要な長さにカットするととっても楽です。固定です・・・
ベルトは鉛板の細切りプラス真鍮線バックルで作りました。キットのエッチングパーツ使える人を尊敬します。
転輪が無くなったときは、このキットは本当に呪われてるのかと思いました。見つかりましたが。
でも、上写真に映ってる車体機銃は気がついたら消えてて、ついに見つかりませんでした。良く出来てるのに残念！悲しんでもいられないので、プラ棒を球形に削り出して真鍮パイプの重心を刺してでっちあげ。
あと機銃の防盾もいつの間にかどこかに消えてしまって、ついに出てこなかったので、キットにもう一つついてたのを使いましたが、どう違うのかよくわからないのでヨシ！（わぁん・・・）
ただ、防危板あたりの再現は、ちょっと疑問な部分があった。