私のミニッツレーサー

		今年のミニッツ走り初めは ARSさんでした！
		いつ走っても広々として気持ち良いですね！
		１／１６（日）のMIA－GPに向けて、ちゃっかりひげ店長さんにノーマルモーター慣らしてもらっちゃいました！＼(^o^)／ひげ店長さんありがとうございました！また、ご一緒して頂いたたOさん！教習及び情報ありがとうございました。m(__)m １６日はまたよろしくお願いします！！ということで、皆さん今年も宜しくお願い致します。
		今年一年のご挨拶。当サイトご覧の皆さん、またミニッツカップでお世話になった皆様今年は大変お世話になりました。ありがとうございました。今年のミニッツカップもダメダメでしたが楽しければ良いという感じで、これからもやっていきますので来年も当サイト共々、宜しくお付き合いの程お願い致します。来年は初めてのMIA－GP参加です！楽しみ！！
		フリクションダンパーセット装着しました。 MR02RMLシャシー用ボディー・フェラーリF50とホイールベースがSの場合は装着できないようです。
		組み立てるとこんな感じ。フリクションプレートの挟む面にはグリスを塗ります。ワッシャーは３枚入っています。
		シャシーに装着すると、こんな感じです。取説では、上のナットは２～３mmビスの頭が出るくらいで、調整するとの事です。
		見た目もちょっとカッコ良くなりました！
		僕はどうもRM操縦するのが下手なんですが、（他もそうですけど）これを装着したらかなり操縦し易くなりました。 RM苦手な方はお奨めかも。今度ロールダンパーセットが出るみたいですが、そちらの方はどうなんでしょうね。ちょっと期待しちゃいます！
		０２用ボールデフ装着しました。遅いですね。(^_^;)
		エンツォではそれほど感じなかったのですが、マクラーレンだとギアデフでは、今一加速がスムーズではなかったので導入しました。やはりスムーズで良いです。
		久々の更新です。ミニッツカップ岐阜大会も終わったようですね。 MIAさん表彰台独占！さすがッ！！おめでとうございます！！岐阜大会、スポンサー（奥様）の許可が出なかった僕は寂しくショップでネタ買いです。(T_T) というわけで、ミニッツF１用アルミナックルアーム買いました。
		右がアルミです。ディスクブレーキと冷却ダクトがないですね。
		写真はちょっと見難いですが、キングピンを通す穴とフロントスプリング入れるところと別で二重になっていてます。
		装着した様子。
		やっぱディスクブレーキないとカッコ悪いかな。
		サスの動きは良さそうです。折れないのでレース用には良いかもですね。でも今度タイロッドとかが折れそう。。(^_^;) 後日また簡単インプレ致します。
		ミニッツF1ホイールセットBBS７本スポーク装着しました！こちらが今のバージョンのBBSなのですね。ピーターサムさん、oo4oさん色々教えて頂きありがとうございます。なんちゃってF１フリークの僕はダメですね～。失礼しました。m(__)m ホイールセットとしてもこちらの方が新しいので前回紹介したのより、確かに軽いです！
		かちょいい～～！
		おおー！いいじゃん！！
		ばっちり決まってます！走りもアルミより軽いので軽快です！！（ミニッツカップ岐阜か神戸どっちか出ようかな？）
		ミニッツＦ１用ホイールセット買いました。この他にＢＢＳ７本タイプのも買いました。それは次回ＵＰします。
		装着してみました。かっちょえ～。
		決まってます！！
		おおー！バッチリじゃん！！これで出なかったからＤメイン２位だったのか！？(^_^;)
		今まではキャンペーンで京商さんから貰ったアルミホイールを使ってましたが、このようにスポークが細い為に障害物にヒットさせると
		このように曲がってしまいます。これを下手に治そうとすると、折れてしまいます。結構な値段がするので、改善して欲しいですね！噂ですが、ミニッツＦ１に存続の危機が迫っているようです！？本当ですか？京商さん！それは僕がＡメインに残るまで（１００年後？）許しませんよ！？僕みたいに、なんちゃってＦ１フリークだっていっぱいいるんですよ～！佐藤琢磨選手だって頑張っているじゃないですかッ！というわけでこれから当サイトは、ミニッツＦ１ネタを多めにＵＰすることにします！
		はじめに、今年のプラモデル・ラジコンショーは都合で行けませんでした。レポート楽しみにしていた方スミマセンm(__)m マクラ―レンＦ１の簡単インプレですが、コンパクトでさすがＭＭ操縦し易いです！！しかし、エンツォ程は安定感はないです。やっぱステッカーくらい貼りたくなりますね～。貼ろうかな？
		お待たせしました！しばらくぶりの更新です！！別にＤメイン２位だからいじけていたわけではありません。(^_^;) 忙しかったのです。遅れ馳せながら、マクラ―レンＦ１のＡＳ買いました！
		フロントビュー
		サイドビュー
		リアビューカッコイイけど、ステッカーチューン位はしたくなりますね！お得意のカラーに塗ろうかな？また簡単インプレは後日に。
		本日京商さんからミニッツカップ２００４参加のお礼状が届きました。（写真クリックすると大きくなります）ミニッツカップはまだイベントとして未完成である事と、一部参加者への謝罪がありました。今後のミニッツカップは改善されるといいですね。また、僕も含めミニッツファンの方々皆さんで良いイベントとになるよう、盛り上げていきましょうね！このような手紙がこなかったら、ミニッツファンの皆さんはドリドリする方に移っちゃったかも？ドリドリ面白そう。。
		ミニッツカップ２００４ＩＮメガウェブ Dメイン　決勝
		それは表彰式も無い・・
		Ｄメイン
		当然何も貰えない・・・
		Ｄメイン
		出走１番手でも結局２位・・・・(^_^;) という訳で今回はＩＫＥＹＡＮさんに送って貰った残りの写真をＵＰしました。ＩＫＥＹＡＮさんにはムービーまで撮って頂きました。Ｄメイン２位の走りのムービーはこちら。ＩＫＥＹＡＮさん万歳＼(^o^)／最高！！ありがとうございました。m(__)m ミニッツは楽しんでこそミニッツです！（負け惜しみ）
		ミニッツカップの前日にＭＩＡさん達やピーターサムさんが、ＡＲＳさんでテスト走行するとの情報を得たので、見学がてらちょっとだけお邪魔しました。この日はミニッツカップ前日という事もあってＡＲＳさんは大盛況！ひげなし店長さんも大忙しの様子でした。ピットも全部埋っていて、ピット待ちの間先にいらしていたＭＩＡさんやピーターサムさんの走りを見た瞬間私のミニッツカップは終わりを告げていました。。皆さん速過ぎ！(^_^;) やっぱこういうサーキットで練習しないとダメですね～～！という事でＭＩＡさん達のマシン撮影タイムにスイッチしました！
		以下ＭＩＡさん達のマシン。まずはルノー
		リア周りも完璧ですね！
		かっちょえ～。
		次はＢＡＲ
		これまたカッコイイ！！
		ウィリアムズ
		すげー！どうやって作るのでしょう？作り方教わったとしても、私には出来ましぇん！！
		とにかくカッコイイ！！
		マクラーレン
		カッチョイイ～～！
		もう一台マクラーレン
		そういえば、リアルＦ１でもマクラーレンはなかなか新車で出なかったですよね。
		ジャガー
		しかしよくここまで作りますね～。
		最後にザウバー
		もう！カッコ良過ぎです！！写真に撮るの忘れましたが、ＨＡＮＳもちゃんと装着してあり、ドライバーも交換出来て、ＭＩＡさん凄過ぎ！！なんちゃってＦ１フリークの僕は、開いた口が塞がりませんでした。この日はちゃっかり自分マシンも見てもらったりしました。ＭＩＡの皆さんやピーターサムさんありがとうございました。また、ひげなし店長さんも励まして頂きありがとうございました。m(__)m
		いよいよＫＹＯＳＨＯミニッツカップ２００４ＩＮメガウェブ当日です。この日はお盆という事をすっかり忘れて余裕こいてしまい、駐車場が混んでいて会場に入る前にリタイヤするところでした。(^_^;) 何とかギリギリに受付出来てよかった。。ピット席に入ると、ピーターサムさんが席とっておいて下さり感極まりました。ありがとうございました。m(__)m 荷物も置いたのでちょっとＰＩＴまわり。
		とういうわけで、まずはピーターサムさんのホンダＦ１
		もう一台、ピーターサムさんのホンダＦ１
		ＭＩＡさんのＰＩＴにはＦ１勢揃い！！やっぱＦ１カッコイイ！！
		こちらはＲＯＳさんのＰＩＴ今回はヴィッツで出場との事。相変わらずＲＯＳさんセンス良いですね！
		こちらはBokkinenさんのＰＩＴ Bokkinenさんのサイトがお台場に出現！！って感じですね～。
		こちらはTRUCKさんの所長さん、ぶっちゃあさん親子のヘリオス。プロポのコンデレもあっても良いですよね！！
		コースは今回も同じレイアウト。
		でもスタートラインがここに変わってました。次回からはウレタンになるのですかね？
		車検の様子です。今回もここでＡＲＣエントリータグを受け取りクリスタルに取り付けます。
		今回からジュニアクラスが出来ました。凄く良い事だと思います。
		こちらもジュニアクラスの方々。もっとジュニアクラスの人数が増えると良いですね！
		さあ予選が始まりました。
		今回は練習走行が無い為、予選走行しながらプロポ調整しなくてはいけないので、結構厳しいですね。
		皆さん速いです！だんだんレベル上がってますよね！！
		でも相変わらず進歩ない俺。予選１回目１０周。
		予選２回目もＭＩＡさんに道譲ったつもりが絡んでしまいまたまた１０周～～～。ダメじゃん俺(T_T) 決勝はＤメインの１番手出走です。Ｄメインじゃ何も貰えないじゃん～～～。やっぱサーキットで練習しないとダメかな～～～～。
		って、いじけながら一人寂しくメガウエブをぷらぷら。クラウンマジェスタがいっぱい展示してありました。マジェスタ良いじゃん！でも買えましぇん～～。
		カートやＦ１などレースカーも展示してありました。
		こういうの１回でいいから運転してみたい！
		ヴィッツもカッコイイですね！
		このアルテッツアも速そう！
		これはセリカ？
		スープラも実車は見なくなったな～。
		早くＴＯＹＯＴＡ　Ｆ１優勝して欲しいですね！
		新しい富士スピードウェイのジオラマもありました。
		カバーが反射してジオラマが写らなかったのでこちらで我慢して下さいね。
		そろそろ時間なのでコースに戻ると京商さんの展示ブースもありました。早くＦ１も新車出して欲しいですよね！あとホワイトボディも希望します！！
		今度ミニッツカップモンスタークラスもやったら面白いと思うんですけどダメですか？
		いじけてたので決勝レースのお立ち台の写真は殆ど撮るのを忘れてました。スミマセン。m(__)m この写真は僕が出たＤメインの決勝の写真です。アムラックス大会の時に御一緒したＩＫＥＹＡＮさんが撮っておいて下さり、後日送って下さいました。またまた感極まりました！(T_T) ありがとうございます！ＩＫＥＹＡＮさん！！m(__)m こんな僕でも、こうやって応援してくれる人がいるのです。いじけている場合じゃありません！！３・２・１・ハッスル・ハッスルッ！！
		こちらはＦ１　Ａメインの皆様。絶対俺も何時かはここでレースしてやるぞ！！
		ここからは表彰式の模様です。０１ナロー･ジュニアクラス表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		０１ナロー･オープンクラスＣメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		０１ナロー･オープンクラスＢメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		０１ナロー･オープンクラスＡメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		０１ワイド･ジュニアクラス表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		０１ワイド･オープンクラスＣメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		０１ワイド･オープンクラスＢメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		０１ワイド･オープンクラスＡメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		Ｆ１･ジュニアクラス表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		Ｆ１･オープンクラスＣメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		Ｆ１･オープンクラスＢメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		Ｆ１･オープンクラスＡメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。早くここに立ちたいな！！練習あるのみですよね！ヒランソさん！ピーターサムさん！
		で、僕の結果ですが、Ｄメイン２位でした。(T_T) Ｄメイン以下は表彰式もありません。寂しい～～～。(>_<) とにかくこの日はイジケダメ男モードバリバリで０２出場なのにせっかく応援してくれたＩＫＥＹＡＮさんやひげなし店長さんの応援もすっかり忘れてしまい帰ってしまったのでした。ですので０２クラスのレポートもありません。ごめんなさい。m(__)m 当日お世話になったＭＩＡの皆さん・ピーターサムさん・ひげなし店長さんＲＯＳさん・Bokkinenさん・ぶちゃあさん・Ｙokkunさん・IKEYANさん他の皆さん大変お世話になりました。改めてお礼申し上げます。ありがとうございました。m(__)m 懲りずにまた出ますのでその節は宜しくどうぞ。最後に京商さんもお疲れ様でした。でも今回のスケジュールは無理があったように思われました。要改善ですね。今後に期待します。
		KYOSHOミニッツカップ２００４エントリーの案内が届きました。いよいよですね～。２週間きりました！１ページ目（写真クリックすると大きくなります。）今回は２部制のようですね。私のエントリーしたＦ１は午前中の朝の受付です。
		２ページ目（写真クリックすると大きくなります。）全部終わるまでが２０時過ぎですね。ほとんど一日がかりですね。
		３ページ目（写真クリックすると大きくなります。）予選から決勝への進出人数は各クラス３６名、クラスによっては予選落ちが発生する場合もあるとの事。特にＭＲ０２クラスだそうです。エントリーされた皆さん。とにかく楽しく参加しましょう！！
		ミニッツF1用メインシャシーセット買いました。
		というのも、この矢印のタイロッドを抑える部分が折れていたので、レースも近いですしメンテも兼ねて新品にしました。
		こちらは折れていない方。
		まずＭＩＡさんを見習いラジエター部を黒く塗り塗りしました！それから取替えに移ります。
		四苦八苦してやっと完成！取り替えた際の感想ですが、シャシー側のねじ山は無く、ネジを締めこんで作るので、手だとかなり力が要りました。京商さん！ここも改善お願いします！電動ドライバーだと大丈夫ですが、ネジの頭を潰さないように注意が必要です。また基本ですが、必ず説明書は用意してからやりましょう！見てやらないと「これって何処だっけ？」って感じになります。だんだんミニッツカップが近づいてきましたネ！！参加の皆さん！セッティングにメンテにと励んでいますか？とにかく楽しく参加しましょう！！
		遅れ馳せながらF1用タイロッドセット買いました。
		説明書です。（写真クリックすると大きくなります。）標準より０．２ミリ・０．４ミリ０．６ミリ短くそれぞれ１゜･２゜・３゜トー角がイン側につきます。
		私はノーマルより－０．２ミリの１゜トーインのを装着しました。ノーマルはトーアウト気味なので、これでちょうどトー角０゜って感じです。
		もちろんこのように黒に塗装ですね。赤いままだとＭＩＡさんからお叱りが・・・（笑）私はガンダムマーカーで塗り塗りしました。お得意の超簡単インプレですが、ハンドリングレスポンス向上でキビキビ走ります。もっと早く換えておけば良かった！ミニッツカップまで１ヶ月切りました。路面はウレタンなのですかね？ウレタンコースは、走った感じはどんな風なんでしょう？結構グリップが良いとの情報もありますよね。とにかく楽しみですね！！
		チタン製ボールデフシャフト（F1用）買いました。ミニッツカップのエントリー受付も始まりましたからこの時期はオプションパーツ売れるでしょうね！もちろん私もF1でエントリーしました！どのメインでもいいから表彰台上がってみたいものです！！
		今までボールデフを分解するのが面倒で、チタン製に換えてなかったのですが、ＭＩＡさんのサイトで詳しく組み方も載っていたので、ミニッツカップも近いし、メンテも兼ねて思い切って換えてみました。分解してびっくりした事は、ノーマルのシャフトって結構重いという事。チタン製の方が全然軽いです。恒例の簡単インプレですが、コーナーリングがかなり軽快になり、加・減速もレスポンスがあがりこれは換えて正解でした！！さあ！皆さんミニッツカップに向けて練習に励みましょう！！
		F-1用ハイグリップリアタイヤ１０゜買いました。
		装着すると成型がイマイチの為か、このようにエッヂがたったようになってしまいます。（写真は見易いようになぞってあります。）お得意の簡単インプレですが、直線はいい感じなのですが、コーナーがちょっとシビアです。成型がもっとちゃんとしていればと悔やまれますね～。京商さん、改良ヨロシク(^○^)/です！
		ハセミスポーツエンドレス３５０Zの簡単インプレ。私は操縦が下手なので、どうも０２RMシャシーは苦手なのですが、この３５０Zは操縦し易かったです。大きさも小さい為か、クイックでキビキビ走りました。 F50も好印象でしたが、リアダンパーの差が出たような気がします。
		この角度からみるとポルシェみたいですね。そういえば０１のポルシェも操縦し易かったので、ポルシェタイプのボディーは、RMに合っているのですかね？このボディーは気に入りました！
		すでにお持ちの方や届いている方もいらっしゃると思いますが、本日２００４ミニッツカップ　レギュレーションブックが送られてきたのでご紹介します。表紙（写真クリックすると大きくなります。）
		P２～P３（写真クリックすると大きくなります。）
		P４～P５（写真クリックすると大きくなります。）
		P６～P7 （写真クリックすると大きくなります。）今回はジュニアクラスもありますのでジュニアの方もどしどし参加しちゃいましょう！！
		P８～P９（写真クリックすると大きくなります。）ご存知の方も多いかと思いますが、勝ち上がりレースがなくなり、予選順位によってメインへ振り分け、各メインでの決勝となるようです。 Aメイン上位３人は全国大会出場権獲得！ B・Cメイン上位入賞だと記念賞状ゲットとの事。う～～ん！賞状は貰いたいなッ！！あと開催場所により前日に練習走行日を設ける予定との事。これは前日行くしかないでしょう！コースはウレタンなのかな？
		P１０～P１１（写真クリックすると大きくなります。） MR－０２クラス認定オプションパーツ
		P１２～P１３（写真クリックすると大きくなります。） MR－０１クラス認定オプションパーツ
		P１４～P１５（写真クリックすると大きくなります。） F－１クラス認定オプションパーツ私はまたF１で出ます！！
		P１６～P１７（写真クリックすると大きくなります。）タイヤ＆ホイール選びのポイント
		P１８～P１９（写真クリックすると大きくなります。）ケミカル＆アクセサリーこういうレギュブックが送られてくるとだんだん気合が入ってきますよね！！ミニッツ最高！！
		ハセミスポーツエンドレス350Z のAS買いました。これもいつものMプラさんの通販です。
		フロントビュー
		サイドビュー
		リアビュー
		電飾は加工しないとダメそうですね。スペース的にも無理そうかな？フロント
		リアまた後日、走行インプレします。
		テフロンシール買いました。
		袋から出すと、こんな感じで丸まっちゃいます。切れてはいないので、自分で適当な大きさに切って使います。
		説明書です。（画面をクリックすると大きくなります。）説明書にもありましたが、シールの角が路面と接触すると剥がれやゴミの付着が生じるとの事。ちょっと気になりますね～。
		私はF１のクリアバンパーに貼る為に買いました。他のミニッツにはあまり必要ないように思いますが・・・。新型バンパーになってもこのように結構路面と擦れて、黒く汚れてますね～。ここも日頃から掃除しないとダメですね！(^_^;)
		綺麗に掃除をしてから、こんな感じに貼りました。（写真が見にくいので張った場所をなぞりました。）貼った所は触るとスルスル滑り、なかなか良さそうです。
		早速走ってみた感想ですが、バンパーアンダーが少なくなり動きが軽快になりました。しかし、僕みたいに操縦が下手で障害物に乗り上げたりすると、このようにシールが切れて剥がれます。ここにゴミが付いてしまったらダメですからね。う～～ん、もっと強度が欲しいですね～。エキスパートのF1使いの方にはお奨めかな？もったいないので、私は全部使うつもりです。
		ARSさんに行ってきました。ふとコースに目をやると・・・
		すげーッ！！広いッ！！（こちらはARS2000サーキットのコースです。）
		しかし、広い！！これは気持ちよく走れそうですね～～。高速コーナーと低速コーナーが上手くレイアウトされています。最近コースレイアウトを新しくしたそうです。走るのが楽しみだーッ！！
		こちらはARS１０００サーキットのコース。こちらも十分な広さなのですが、２０００のコースを見てしまうとどうしても小さく見えてしまいます。しかし、こちらのコースでライン取りの練習すると、腕が上達しそうなコースレイアウトです。
		日曜の午後に急きょ行ったので、閉店まで２時間しかなかったのですが、広いコースを思いきり走る事が出来て、大変気持ち良かったです。ピットも広く使い易かったです。もちろん電源も完備。空調も快適でした！ ←走り終わってヘロヘロの私です。(^_^;)
		店員さんと記念撮影。癖になりそうなサーキットでした！！毎週水曜と金曜の夜にはレースも開催との事。また是非伺いたいと思います。

		今年のミニッツ走り初めは ARSさんでした！
		いつ走っても広々として気持ち良いですね！
		１／１６（日）のMIA－GPに向けて、ちゃっかりひげ店長さんにノーマルモーター慣らしてもらっちゃいました！＼(^o^)／ひげ店長さんありがとうございました！また、ご一緒して頂いたたOさん！教習及び情報ありがとうございました。m(__)m １６日はまたよろしくお願いします！！ということで、皆さん今年も宜しくお願い致します。
		今年一年のご挨拶。当サイトご覧の皆さん、またミニッツカップでお世話になった皆様今年は大変お世話になりました。ありがとうございました。今年のミニッツカップもダメダメでしたが楽しければ良いという感じで、これからもやっていきますので来年も当サイト共々、宜しくお付き合いの程お願い致します。来年は初めてのMIA－GP参加です！楽しみ！！
		フリクションダンパーセット装着しました。 MR02RMLシャシー用ボディー・フェラーリF50とホイールベースがSの場合は装着できないようです。
		組み立てるとこんな感じ。フリクションプレートの挟む面にはグリスを塗ります。ワッシャーは３枚入っています。
		シャシーに装着すると、こんな感じです。取説では、上のナットは２～３mmビスの頭が出るくらいで、調整するとの事です。
		見た目もちょっとカッコ良くなりました！
		僕はどうもRM操縦するのが下手なんですが、（他もそうですけど）これを装着したらかなり操縦し易くなりました。 RM苦手な方はお奨めかも。今度ロールダンパーセットが出るみたいですが、そちらの方はどうなんでしょうね。ちょっと期待しちゃいます！
		０２用ボールデフ装着しました。遅いですね。(^_^;)
		エンツォではそれほど感じなかったのですが、マクラーレンだとギアデフでは、今一加速がスムーズではなかったので導入しました。やはりスムーズで良いです。
		久々の更新です。ミニッツカップ岐阜大会も終わったようですね。 MIAさん表彰台独占！さすがッ！！おめでとうございます！！岐阜大会、スポンサー（奥様）の許可が出なかった僕は寂しくショップでネタ買いです。(T_T) というわけで、ミニッツF１用アルミナックルアーム買いました。
		右がアルミです。ディスクブレーキと冷却ダクトがないですね。
		写真はちょっと見難いですが、キングピンを通す穴とフロントスプリング入れるところと別で二重になっていてます。
		装着した様子。
		やっぱディスクブレーキないとカッコ悪いかな。
		サスの動きは良さそうです。折れないのでレース用には良いかもですね。でも今度タイロッドとかが折れそう。。(^_^;) 後日また簡単インプレ致します。
		ミニッツF1ホイールセットBBS７本スポーク装着しました！こちらが今のバージョンのBBSなのですね。ピーターサムさん、oo4oさん色々教えて頂きありがとうございます。なんちゃってF１フリークの僕はダメですね～。失礼しました。m(__)m ホイールセットとしてもこちらの方が新しいので前回紹介したのより、確かに軽いです！
		かちょいい～～！
		おおー！いいじゃん！！
		ばっちり決まってます！走りもアルミより軽いので軽快です！！（ミニッツカップ岐阜か神戸どっちか出ようかな？）
		ミニッツＦ１用ホイールセット買いました。この他にＢＢＳ７本タイプのも買いました。それは次回ＵＰします。
		装着してみました。かっちょえ～。
		決まってます！！
		おおー！バッチリじゃん！！これで出なかったからＤメイン２位だったのか！？(^_^;)
		今まではキャンペーンで京商さんから貰ったアルミホイールを使ってましたが、このようにスポークが細い為に障害物にヒットさせると
		このように曲がってしまいます。これを下手に治そうとすると、折れてしまいます。結構な値段がするので、改善して欲しいですね！噂ですが、ミニッツＦ１に存続の危機が迫っているようです！？本当ですか？京商さん！それは僕がＡメインに残るまで（１００年後？）許しませんよ！？僕みたいに、なんちゃってＦ１フリークだっていっぱいいるんですよ～！佐藤琢磨選手だって頑張っているじゃないですかッ！というわけでこれから当サイトは、ミニッツＦ１ネタを多めにＵＰすることにします！
		はじめに、今年のプラモデル・ラジコンショーは都合で行けませんでした。レポート楽しみにしていた方スミマセンm(__)m マクラ―レンＦ１の簡単インプレですが、コンパクトでさすがＭＭ操縦し易いです！！しかし、エンツォ程は安定感はないです。やっぱステッカーくらい貼りたくなりますね～。貼ろうかな？
		お待たせしました！しばらくぶりの更新です！！別にＤメイン２位だからいじけていたわけではありません。(^_^;) 忙しかったのです。遅れ馳せながら、マクラ―レンＦ１のＡＳ買いました！
		フロントビュー
		サイドビュー
		リアビューカッコイイけど、ステッカーチューン位はしたくなりますね！お得意のカラーに塗ろうかな？また簡単インプレは後日に。
		本日京商さんからミニッツカップ２００４参加のお礼状が届きました。（写真クリックすると大きくなります）ミニッツカップはまだイベントとして未完成である事と、一部参加者への謝罪がありました。今後のミニッツカップは改善されるといいですね。また、僕も含めミニッツファンの方々皆さんで良いイベントとになるよう、盛り上げていきましょうね！このような手紙がこなかったら、ミニッツファンの皆さんはドリドリする方に移っちゃったかも？ドリドリ面白そう。。
		ミニッツカップ２００４ＩＮメガウェブ Dメイン　決勝
		それは表彰式も無い・・
		Ｄメイン
		当然何も貰えない・・・
		Ｄメイン
		出走１番手でも結局２位・・・・(^_^;) という訳で今回はＩＫＥＹＡＮさんに送って貰った残りの写真をＵＰしました。ＩＫＥＹＡＮさんにはムービーまで撮って頂きました。Ｄメイン２位の走りのムービーはこちら。ＩＫＥＹＡＮさん万歳＼(^o^)／最高！！ありがとうございました。m(__)m ミニッツは楽しんでこそミニッツです！（負け惜しみ）
		ミニッツカップの前日にＭＩＡさん達やピーターサムさんが、ＡＲＳさんでテスト走行するとの情報を得たので、見学がてらちょっとだけお邪魔しました。この日はミニッツカップ前日という事もあってＡＲＳさんは大盛況！ひげなし店長さんも大忙しの様子でした。ピットも全部埋っていて、ピット待ちの間先にいらしていたＭＩＡさんやピーターサムさんの走りを見た瞬間私のミニッツカップは終わりを告げていました。。皆さん速過ぎ！(^_^;) やっぱこういうサーキットで練習しないとダメですね～～！という事でＭＩＡさん達のマシン撮影タイムにスイッチしました！
		以下ＭＩＡさん達のマシン。まずはルノー
		リア周りも完璧ですね！
		かっちょえ～。
		次はＢＡＲ
		これまたカッコイイ！！
		ウィリアムズ
		すげー！どうやって作るのでしょう？作り方教わったとしても、私には出来ましぇん！！
		とにかくカッコイイ！！
		マクラーレン
		カッチョイイ～～！
		もう一台マクラーレン
		そういえば、リアルＦ１でもマクラーレンはなかなか新車で出なかったですよね。
		ジャガー
		しかしよくここまで作りますね～。
		最後にザウバー
		もう！カッコ良過ぎです！！写真に撮るの忘れましたが、ＨＡＮＳもちゃんと装着してあり、ドライバーも交換出来て、ＭＩＡさん凄過ぎ！！なんちゃってＦ１フリークの僕は、開いた口が塞がりませんでした。この日はちゃっかり自分マシンも見てもらったりしました。ＭＩＡの皆さんやピーターサムさんありがとうございました。また、ひげなし店長さんも励まして頂きありがとうございました。m(__)m
		いよいよＫＹＯＳＨＯミニッツカップ２００４ＩＮメガウェブ当日です。この日はお盆という事をすっかり忘れて余裕こいてしまい、駐車場が混んでいて会場に入る前にリタイヤするところでした。(^_^;) 何とかギリギリに受付出来てよかった。。ピット席に入ると、ピーターサムさんが席とっておいて下さり感極まりました。ありがとうございました。m(__)m 荷物も置いたのでちょっとＰＩＴまわり。
		とういうわけで、まずはピーターサムさんのホンダＦ１
		もう一台、ピーターサムさんのホンダＦ１
		ＭＩＡさんのＰＩＴにはＦ１勢揃い！！やっぱＦ１カッコイイ！！
		こちらはＲＯＳさんのＰＩＴ今回はヴィッツで出場との事。相変わらずＲＯＳさんセンス良いですね！
		こちらはBokkinenさんのＰＩＴ Bokkinenさんのサイトがお台場に出現！！って感じですね～。
		こちらはTRUCKさんの所長さん、ぶっちゃあさん親子のヘリオス。プロポのコンデレもあっても良いですよね！！
		コースは今回も同じレイアウト。
		でもスタートラインがここに変わってました。次回からはウレタンになるのですかね？
		車検の様子です。今回もここでＡＲＣエントリータグを受け取りクリスタルに取り付けます。
		今回からジュニアクラスが出来ました。凄く良い事だと思います。
		こちらもジュニアクラスの方々。もっとジュニアクラスの人数が増えると良いですね！
		さあ予選が始まりました。
		今回は練習走行が無い為、予選走行しながらプロポ調整しなくてはいけないので、結構厳しいですね。
		皆さん速いです！だんだんレベル上がってますよね！！
		でも相変わらず進歩ない俺。予選１回目１０周。
		予選２回目もＭＩＡさんに道譲ったつもりが絡んでしまいまたまた１０周～～～。ダメじゃん俺(T_T) 決勝はＤメインの１番手出走です。Ｄメインじゃ何も貰えないじゃん～～～。やっぱサーキットで練習しないとダメかな～～～～。
		って、いじけながら一人寂しくメガウエブをぷらぷら。クラウンマジェスタがいっぱい展示してありました。マジェスタ良いじゃん！でも買えましぇん～～。
		カートやＦ１などレースカーも展示してありました。
		こういうの１回でいいから運転してみたい！
		ヴィッツもカッコイイですね！
		このアルテッツアも速そう！
		これはセリカ？
		スープラも実車は見なくなったな～。
		早くＴＯＹＯＴＡ　Ｆ１優勝して欲しいですね！
		新しい富士スピードウェイのジオラマもありました。
		カバーが反射してジオラマが写らなかったのでこちらで我慢して下さいね。
		そろそろ時間なのでコースに戻ると京商さんの展示ブースもありました。早くＦ１も新車出して欲しいですよね！あとホワイトボディも希望します！！
		今度ミニッツカップモンスタークラスもやったら面白いと思うんですけどダメですか？
		いじけてたので決勝レースのお立ち台の写真は殆ど撮るのを忘れてました。スミマセン。m(__)m この写真は僕が出たＤメインの決勝の写真です。アムラックス大会の時に御一緒したＩＫＥＹＡＮさんが撮っておいて下さり、後日送って下さいました。またまた感極まりました！(T_T) ありがとうございます！ＩＫＥＹＡＮさん！！m(__)m こんな僕でも、こうやって応援してくれる人がいるのです。いじけている場合じゃありません！！３・２・１・ハッスル・ハッスルッ！！
		こちらはＦ１　Ａメインの皆様。絶対俺も何時かはここでレースしてやるぞ！！
		ここからは表彰式の模様です。０１ナロー･ジュニアクラス表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		０１ナロー･オープンクラスＣメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		０１ナロー･オープンクラスＢメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		０１ナロー･オープンクラスＡメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		０１ワイド･ジュニアクラス表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		０１ワイド･オープンクラスＣメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		０１ワイド･オープンクラスＢメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		０１ワイド･オープンクラスＡメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		Ｆ１･ジュニアクラス表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		Ｆ１･オープンクラスＣメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		Ｆ１･オープンクラスＢメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。
		Ｆ１･オープンクラスＡメイン表彰台の皆さん。おめでとうございます。早くここに立ちたいな！！練習あるのみですよね！ヒランソさん！ピーターサムさん！
		で、僕の結果ですが、Ｄメイン２位でした。(T_T) Ｄメイン以下は表彰式もありません。寂しい～～～。(>_<) とにかくこの日はイジケダメ男モードバリバリで０２出場なのにせっかく応援してくれたＩＫＥＹＡＮさんやひげなし店長さんの応援もすっかり忘れてしまい帰ってしまったのでした。ですので０２クラスのレポートもありません。ごめんなさい。m(__)m 当日お世話になったＭＩＡの皆さん・ピーターサムさん・ひげなし店長さんＲＯＳさん・Bokkinenさん・ぶちゃあさん・Ｙokkunさん・IKEYANさん他の皆さん大変お世話になりました。改めてお礼申し上げます。ありがとうございました。m(__)m 懲りずにまた出ますのでその節は宜しくどうぞ。最後に京商さんもお疲れ様でした。でも今回のスケジュールは無理があったように思われました。要改善ですね。今後に期待します。
		KYOSHOミニッツカップ２００４エントリーの案内が届きました。いよいよですね～。２週間きりました！１ページ目（写真クリックすると大きくなります。）今回は２部制のようですね。私のエントリーしたＦ１は午前中の朝の受付です。
		２ページ目（写真クリックすると大きくなります。）全部終わるまでが２０時過ぎですね。ほとんど一日がかりですね。
		３ページ目（写真クリックすると大きくなります。）予選から決勝への進出人数は各クラス３６名、クラスによっては予選落ちが発生する場合もあるとの事。特にＭＲ０２クラスだそうです。エントリーされた皆さん。とにかく楽しく参加しましょう！！
		ミニッツF1用メインシャシーセット買いました。
		というのも、この矢印のタイロッドを抑える部分が折れていたので、レースも近いですしメンテも兼ねて新品にしました。
		こちらは折れていない方。
		まずＭＩＡさんを見習いラジエター部を黒く塗り塗りしました！それから取替えに移ります。
		四苦八苦してやっと完成！取り替えた際の感想ですが、シャシー側のねじ山は無く、ネジを締めこんで作るので、手だとかなり力が要りました。京商さん！ここも改善お願いします！電動ドライバーだと大丈夫ですが、ネジの頭を潰さないように注意が必要です。また基本ですが、必ず説明書は用意してからやりましょう！見てやらないと「これって何処だっけ？」って感じになります。だんだんミニッツカップが近づいてきましたネ！！参加の皆さん！セッティングにメンテにと励んでいますか？とにかく楽しく参加しましょう！！
		遅れ馳せながらF1用タイロッドセット買いました。
		説明書です。（写真クリックすると大きくなります。）標準より０．２ミリ・０．４ミリ０．６ミリ短くそれぞれ１゜･２゜・３゜トー角がイン側につきます。
		私はノーマルより－０．２ミリの１゜トーインのを装着しました。ノーマルはトーアウト気味なので、これでちょうどトー角０゜って感じです。
		もちろんこのように黒に塗装ですね。赤いままだとＭＩＡさんからお叱りが・・・（笑）私はガンダムマーカーで塗り塗りしました。お得意の超簡単インプレですが、ハンドリングレスポンス向上でキビキビ走ります。もっと早く換えておけば良かった！ミニッツカップまで１ヶ月切りました。路面はウレタンなのですかね？ウレタンコースは、走った感じはどんな風なんでしょう？結構グリップが良いとの情報もありますよね。とにかく楽しみですね！！
		チタン製ボールデフシャフト（F1用）買いました。ミニッツカップのエントリー受付も始まりましたからこの時期はオプションパーツ売れるでしょうね！もちろん私もF1でエントリーしました！どのメインでもいいから表彰台上がってみたいものです！！
		今までボールデフを分解するのが面倒で、チタン製に換えてなかったのですが、ＭＩＡさんのサイトで詳しく組み方も載っていたので、ミニッツカップも近いし、メンテも兼ねて思い切って換えてみました。分解してびっくりした事は、ノーマルのシャフトって結構重いという事。チタン製の方が全然軽いです。恒例の簡単インプレですが、コーナーリングがかなり軽快になり、加・減速もレスポンスがあがりこれは換えて正解でした！！さあ！皆さんミニッツカップに向けて練習に励みましょう！！
		F-1用ハイグリップリアタイヤ１０゜買いました。
		装着すると成型がイマイチの為か、このようにエッヂがたったようになってしまいます。（写真は見易いようになぞってあります。）お得意の簡単インプレですが、直線はいい感じなのですが、コーナーがちょっとシビアです。成型がもっとちゃんとしていればと悔やまれますね～。京商さん、改良ヨロシク(^○^)/です！
		ハセミスポーツエンドレス３５０Zの簡単インプレ。私は操縦が下手なので、どうも０２RMシャシーは苦手なのですが、この３５０Zは操縦し易かったです。大きさも小さい為か、クイックでキビキビ走りました。 F50も好印象でしたが、リアダンパーの差が出たような気がします。
		この角度からみるとポルシェみたいですね。そういえば０１のポルシェも操縦し易かったので、ポルシェタイプのボディーは、RMに合っているのですかね？このボディーは気に入りました！
		すでにお持ちの方や届いている方もいらっしゃると思いますが、本日２００４ミニッツカップ　レギュレーションブックが送られてきたのでご紹介します。表紙（写真クリックすると大きくなります。）
		P２～P３（写真クリックすると大きくなります。）
		P４～P５（写真クリックすると大きくなります。）
		P６～P7 （写真クリックすると大きくなります。）今回はジュニアクラスもありますのでジュニアの方もどしどし参加しちゃいましょう！！
		P８～P９（写真クリックすると大きくなります。）ご存知の方も多いかと思いますが、勝ち上がりレースがなくなり、予選順位によってメインへ振り分け、各メインでの決勝となるようです。 Aメイン上位３人は全国大会出場権獲得！ B・Cメイン上位入賞だと記念賞状ゲットとの事。う～～ん！賞状は貰いたいなッ！！あと開催場所により前日に練習走行日を設ける予定との事。これは前日行くしかないでしょう！コースはウレタンなのかな？
		P１０～P１１（写真クリックすると大きくなります。） MR－０２クラス認定オプションパーツ
		P１２～P１３（写真クリックすると大きくなります。） MR－０１クラス認定オプションパーツ
		P１４～P１５（写真クリックすると大きくなります。） F－１クラス認定オプションパーツ私はまたF１で出ます！！
		P１６～P１７（写真クリックすると大きくなります。）タイヤ＆ホイール選びのポイント
		P１８～P１９（写真クリックすると大きくなります。）ケミカル＆アクセサリーこういうレギュブックが送られてくるとだんだん気合が入ってきますよね！！ミニッツ最高！！
		ハセミスポーツエンドレス350Z のAS買いました。これもいつものMプラさんの通販です。
		フロントビュー
		サイドビュー
		リアビュー
		電飾は加工しないとダメそうですね。スペース的にも無理そうかな？フロント
		リアまた後日、走行インプレします。
		テフロンシール買いました。
		袋から出すと、こんな感じで丸まっちゃいます。切れてはいないので、自分で適当な大きさに切って使います。
		説明書です。（画面をクリックすると大きくなります。）説明書にもありましたが、シールの角が路面と接触すると剥がれやゴミの付着が生じるとの事。ちょっと気になりますね～。
		私はF１のクリアバンパーに貼る為に買いました。他のミニッツにはあまり必要ないように思いますが・・・。新型バンパーになってもこのように結構路面と擦れて、黒く汚れてますね～。ここも日頃から掃除しないとダメですね！(^_^;)
		綺麗に掃除をしてから、こんな感じに貼りました。（写真が見にくいので張った場所をなぞりました。）貼った所は触るとスルスル滑り、なかなか良さそうです。
		早速走ってみた感想ですが、バンパーアンダーが少なくなり動きが軽快になりました。しかし、僕みたいに操縦が下手で障害物に乗り上げたりすると、このようにシールが切れて剥がれます。ここにゴミが付いてしまったらダメですからね。う～～ん、もっと強度が欲しいですね～。エキスパートのF1使いの方にはお奨めかな？もったいないので、私は全部使うつもりです。
		ARSさんに行ってきました。ふとコースに目をやると・・・
		すげーッ！！広いッ！！（こちらはARS2000サーキットのコースです。）
		しかし、広い！！これは気持ちよく走れそうですね～～。高速コーナーと低速コーナーが上手くレイアウトされています。最近コースレイアウトを新しくしたそうです。走るのが楽しみだーッ！！
		こちらはARS１０００サーキットのコース。こちらも十分な広さなのですが、２０００のコースを見てしまうとどうしても小さく見えてしまいます。しかし、こちらのコースでライン取りの練習すると、腕が上達しそうなコースレイアウトです。
		日曜の午後に急きょ行ったので、閉店まで２時間しかなかったのですが、広いコースを思いきり走る事が出来て、大変気持ち良かったです。ピットも広く使い易かったです。もちろん電源も完備。空調も快適でした！ ←走り終わってヘロヘロの私です。(^_^;)
		店員さんと記念撮影。癖になりそうなサーキットでした！！毎週水曜と金曜の夜にはレースも開催との事。また是非伺いたいと思います。