鉄ちゃん・ミステリー・ルポルタージュ
第二章・快速の通過待ち
前章で､ゲームは代替物の提供と述べた。
なぜバスやタクシーのシュミレーターは無いのか。
考えてみれば同じ自動車でもレースゲーム､つまりレースのシュミレーターはある。
しかし､バスやタクシーのシュミレーターは無いのはなぜだろう。
車の運転で十分代替物になるというのでは説明できない。
それならなぜレースゲームは腐るほどあるのだろうか？
一つには､レースはポジティブなイメージが強く､タクシーやバスはネガティブなイメージが強いからであろう。(おそらく)
レーシングカーは格好良し､レーサーは強ければ女にもてもてである。
しかし､バスやタクシーは違う。バスは車に乗っていればうざったいし、タクシーなどにいたっては､交通マナーがなっていない､運転手の態度は悪い､値段が高い､等等､ネガティブな要素がいっぱいだ。
そう､バスや､タクシーにファンが少ないのもネガティブな要素が多いからに他ならない。(おそらく)
少し横道のそれてしまったが話を元に戻そう。
鉄道だって､騒音公害､満員列車､痴漢､等等・・・・・・・・・
ネガティブな要素がある。
いやそれよりももっと疑問に思う所がある。
なぜ､ローカル線などに乗ると旅情に浸れ､ローカルバスや､田舎のタクシーだと余り旅情に浸れないのだろうか？
なぜ､路面電車は隠れた人気があるのに､ただの路線バスや都市を走るタクシーは邪魔者扱いされるのか？
なぜTGVなど海外の高速鉄道にわざわざ乗りに行く人間はいるのに､海外の高速バスにわざわざ乗りに行く人間や､高速をタクシーでわざわざ走りに行く人間はいないのか？
なぜ､海外まで､登山鉄道などに乗りに行人間はいるのに､登山バスに乗りに行く人間や､登山タクシーに乗りに行く人間はいないのだろうか？
なぜ公害を撒き散らすSLが何の非難も受けずに走ってられるのに､バスなどの排ガスはあのように小うるさく言われるのだろうか？
なぜ鉄道模型はあるのに､バス模型や､タクシー模型は無いのだろうか？
鉄道､バス､タクシーとも陸上の公共交通機関である。なのにこの違いは何なのか？
旅客機はわかる。中にはスッチーと言う男子永遠の憧(？)れがおり、何よりも、空を飛ぶと言うのは人間にとって長年の夢だったからだ。
しかし､鉄道にその様なものはいない。
むしろ観光バスのほうが､バスガイドなどがいるではないか？
なのになぜ､鉄道は項も優遇(？)されるのだろうか？
人をひきつける(？)のだろうか。
いよいよ事項でその核心(？)に迫ってみることにしよう。