TT600EというバイクはXT600Eがベースになっているようで、
エンジン廻りや小物類はそのバイクのものが結構付くみたいです。
TT600RやSは、エンジンも含めてあちこち手が入っているみたいですけど、
このバイクは足つきもいいし、ちょっと重いのが玉にきずって所です。
RやSにセルが付いていたらなぁ・・・。簡単なインプレッションはこちら。
| Engine | F-Brake | R-Brake | Head Light |
| Speed meter | Carrier | Silencer | Rear fender |
このTTは、ツアラーを目指して少々の変更を加えています。
ツアラーを目指すならやっぱりビックタンクなんだろうけど、
これ以上、重くなると嫌だしなぁ・・・。 ってことで、以下が変更箇所です。
| ハンドル | RENTHAL製リックジョンソンレプリカ |
| ブッシュガード | ACERBIS製 ウインカー付き |
| リム | EXCEL製アルミリム（ブルー） |
| タイヤ | DUNLOP D605 F:3.00-21 51P R:4.60-18 63P |
| ヘッドライト | ガード：オートスタッフ末広製 ワンオフ物 ヘッドライト：Raid用の物を流用 |
| スクリーン | ラフ＆ロード製 RALLY790 LONG |
| リアキャリア | オートスタッフ末広製 ワンオフ物 |
| ホーン | ４輪用の物 ＋ リレーハーネス |
| レバーロック | AG200用のものをボルトオンで取付 クラッチの遊びをほとんど無しにしないと 完全に切れないのがちょっと・・・。 |
| 無線基台 | パドック特製 |
